Hill Sabre 27
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 8.23 m
- Eslora en flotación
- 6.76 m
- Manga
- 2.74 m
- Calado
- 1.37 m
- Desplazamiento
- 3.084 kg
- Lastre
- 1.406 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Alan F. Hill
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 29.73 m²
- Marca motor
- Vire
- Potencia
- 12 CV
- Tipo motor
- Diésel
Hill Sabre 27
El Hill Sabre 27 es un velero tipo monocasco producido entre 1969 y 1979, disenado por Alan F. Hill. Con una eslora de 8,23 metros y una manga de 2,74 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 3.084 kg, con 1.406 kg de lastre (45.6% del desplazamiento). El calado es de 1,37 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 29,7 m². Con un ratio SA/D de 14.31, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. El ratio D/L (278.6) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
La motorizacion Vire de 12 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Compacto pero capaz, el Hill Sabre 27 es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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