Cascade 36
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 17.53 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 28.9 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize Screening Factor de 1.725 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 10.84 m
- Eslora en flotación
- 8.80 m
- Manga
- 3.05 m
- Calado
- 1.71 m
- Desplazamiento
- 5.670 kg
- Lastre
- 2.011 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Robert A. Smith
- Tipo de aparejo
- Cúter
- Superficie vélica
- 54.81 m²
Cascade 36
Cuando Robert A. Smith firmó el Cascade 36 en 1967, estaba pensando en un crucero serio, no en un barco para presumir en puerto. Con una manga estrecha de 3,05 metros sobre 10,84 de eslora, este cascarrabias se mueve con facilidad aunque el viento amaine, y esa quilla larga con lastre en el bulbo —casi el 35% del desplazamiento— le da una caída digna de barco mayor. Pocas unidades llevan aparejo cutter de serie como este, y no es decorativo: reparte bien el área vélica, clave cuando el viento riza el mar del sudoeste.
Lleva más vela/imponderable que muchos contemporáneos, pero sin excesos: los 54,8 m² se sienten ajustados, no agresivos. Navegado en condiciones reales, no se asusta con rachas, pero tampoco se pone de punta fácilmente.
Hoy, si buscas travesías costeras con intención atlántica —y no soportas barcos que se duermen entre olas—, el Cascade 36 sigue siendo una elección con sentido. No hay lujos, sí solidez. Eso sí: baja velocidad no negociable, y espacio abajo ajustado para familias numerosas.
Preguntas frecuentes sobre el Cascade 36
¿Cuál es la eslora del Cascade 36?
¿Cuánto pesa el Cascade 36?
¿De qué año es el Cascade 36?
¿Quién diseñó el Cascade 36?
¿Es apto para travesía oceánica el Cascade 36?
¿Qué tipo de barco es el Cascade 36?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Cascade 36?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Cascade 36?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Cascade
Veleros y barcos del astillero Cascade ordenados por proximidad de eslora.
