Cascade 23
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 20.67, el Cascade 23 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 12.14, el Cascade 23 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.263, por encima del umbral de 2,0, el Cascade 23 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 28% de lastre, el Cascade 23 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 6.99 m
- Eslora en flotación
- 6.12 m
- Manga
- 2.34 m
- Calado
- 1.78 m
- Desplazamiento
- 1.134 kg
- Lastre
- 318 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Robert A. Smith
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 22.11 m²
Cascade 23
Cuando Robert A. Smith dibujó el Cascade 23 a finales de los 70, buscaba un equilibrio difícil: un pocket cruiser con alma de regatista. Lo logró a base de secciones finas, quilla larga con bulbo y aparejo fraccional que le da más nervio del habitual en su categoría. Con una manga estrecha y un desplazamiento contenido, se siente ágil al través, pero exige atención en mar formada —poco perdona si aflojas en la bocina. El reparto de lastre, cercano al 28%, mantiene la vertical, aunque el peso total roza el límite para su eslora: en un día movido, se nota la inercia cuando cambia de olas.
Hoy, tiene sentido como barco de fin de semana en zonas abrigadas: puerto base en el Golfo de León o navegación costera en el Cantábrico bajo, donde su bajo calado permite acercarse a ensenadas que otros evitan. Su virtud es clara: se comporta como un velero más grande en apreturas de viento, pero no disimula su debilidad: espacio interior justo y exiguo para travesías largas. Para quien valora manejo directo sobre comodidades, sigue siendo una elección con sentido.
Preguntas frecuentes sobre el Cascade 23
¿Cuál es la eslora del Cascade 23?
¿Cuánto pesa el Cascade 23?
¿De qué año es el Cascade 23?
¿Quién diseñó el Cascade 23?
¿Es apto para travesía oceánica el Cascade 23?
¿Qué tipo de barco es el Cascade 23?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Cascade 23?
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