Beneteau Sense 43
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.47 sitúa al Beneteau Sense 43 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 25.07 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.994 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 26% de lastre, el Beneteau Sense 43 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 13.16 m
- Eslora en flotación
- 11.94 m
- Manga
- 4.27 m
- Calado
- 2.01 m
- Desplazamiento
- 10.070 kg
- Lastre
- 2.650 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Berret-Racoupeau
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 84.73 m²
- Potencia
- 56 CV
- Combustible
- 439.0 L
- Agua
- 674.0 L
Beneteau Sense 43
Cuando Beneteau lanzó el Sense 43 en 2011, no buscaba otro crucero más para marinas bien surtidas, sino un barco que acortara distancias sin renunciar al confort de una casa bien pensada. Berret-Racoupeau firmó un casco redondeado, con líneas de agua libres de estrangulamientos, y una popa abierta que amplía el volumen interior sin empantanarse en marejada. Con una manga de 4,27 metros sobre 13,16 de eslora, el barco gana espacio a costa de cierta soltura al través: se nota cuando el viento pega de través y el timón carga, pero en ceñida mantiene una marcha estable, ayudado por una quilla de derivación completa y un lastre que ronda el 26%.
Lleva aparejo fraccional con 84 metros cuadrados de vela, más de lo habitual para su desplazamiento, pero no abusa: el planeo es ocasional, más invitación que costumbre. El motor de 56 CV tira con soltura, necesario cuando el viento cae y el desplazamiento se hace notar.
Hoy, el Sense 43 tiene sentido —literalmente— en cruceros costeros con familia o grupo de amigos que priorizan la vida a bordo. La cabina de estribor, aislada, y los grandes ventanales dan un aire de vivienda flotante. Navega con compostura, pero no con pasión. Su virtud: la habitabilidad sin trampas. Su límite: no esperes ajustes finos de regatista.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Sense 43
¿Cuánto mide el Beneteau Sense 43?
¿Cuánto pesa el Beneteau Sense 43?
¿De qué año es el Beneteau Sense 43?
¿Qué motor monta el Beneteau Sense 43?
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau Sense 43?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Sense 43?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Sense 43?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Sense 43?
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