Beneteau Oceanis 423
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 13.15 m
- Eslora en flotación
- 11.75 m
- Manga
- 3.94 m
- Calado
- 1.70 m
- Desplazamiento
- 8.845 kg
- Lastre
- 2.647 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 79.90 m²
Beneteau Oceanis 423
El Oceanis 423 de Beneteau es un velero de regata que ha demostrado su valor en numerosas competiciones, incluyendo la regata de la Vuelta al Mundo. Su diseño es obra de Groupe Finot, uno de los estudios de diseño naval más influyentes del mundo. Con su eslora y manga, es un barco grande y estable, ideal para navegar en aguas abiertas.
Me encanta su manejo, es rápido y cómodo a la vez, sin sentirse nervioso en alta mar. Su quilla fina y el timón bulb y spade rudder lo hacen perfecto para navegar en áreas de aguas profundas. Aunque no es el barco más ligero, su propulsión Volvo Penta lo hace fácil de manejar y eficiente en el consumo de combustible.
Es un barco que ha demostrado su fiabilidad y resistencia en condiciones adversas, lo que lo hace ideal para cualquier navegante experimentado que busque un compañero de regata confiable y rápido.
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