InicioBarcosBeneteau › Evasion 28

Beneteau Evasion 28

Monocasco 1978–actual 8.50 m Diseñador: André Bénéteau

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Crucero cómodo Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 17.04 Confort MCR 30.78 Seguridad CSF 1.798 Lastre BR 0.326
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 17,04 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 30,78 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,80 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 32,6 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 17.04 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

Su Motion Comfort Ratio de 30.78 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.798 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Con un 33% de lastre, el Beneteau Evasion 28 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 8,97 m
Manga 2,99 m
Calado 1,70 m
Desplazamiento 3.299 kg
DLR 9,38
Sup. mojada 16,8 m²
Estabilidad 110,1
Momento adrizante 52,7 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 15,8 m²
Génova 24,6 m²
Spi simétrico 51,6 m²
Spi asimétrico 5,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsión (ORC)

Hélice Folding 2 blades
Instalación Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Ángulo ceñida 46,3 43,5 41,9 40,7 39,5 38,5 38,5 38,9 40,3
VMG ceñida 2,0 2,9 3,5 3,9 4,2 4,4 4,5 4,5 4,4
52° 3,1 4,3 5,2 5,7 6,0 6,2 6,3 6,4 6,4
60° 3,4 4,6 5,4 5,9 6,2 6,4 6,5 6,6 6,6
75° 3,5 4,7 5,5 6,0 6,3 6,5 6,7 6,9 7,0
90° 3,4 4,6 5,5 6,1 6,5 6,7 6,8 7,1 7,4
110° 3,3 4,7 5,6 6,2 6,6 6,9 7,1 7,6 7,8
120° 3,2 4,5 5,5 6,1 6,5 6,8 7,2 7,7 8,1
135° 2,8 4,1 5,1 5,8 6,3 6,7 7,0 7,6 8,2
150° 2,4 3,5 4,5 5,3 6,0 6,4 6,7 7,3 7,9
VMG empopada 2,1 3,1 3,9 4,6 5,3 5,8 6,2 6,8 7,3
Ángulo trasluchada 144,7 148,0 151,9 154,7 160,8 166,2 173,6 177,7 176,8

Especificaciones — datos del astillero

Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).

Eslora total
8.50
m
Manga
2.90
m
Calado
1.25
m
Desplazamiento
4.300
kg
Lastre
1.400
kg
Superficie vélica
44.31
Potencia
30
CV
Combustible
85.0
L
Agua
200.0
L
Altura interior
1.76
m
Dimensiones
Eslora total
8.50 m
Eslora en flotación
6.60 m
Manga
2.90 m
Calado
1.25 m
Desplazamiento
4.300 kg
Lastre
1.400 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
André Bénéteau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
44.31 m²
Motor
Potencia
30 CV
Tanques
Combustible
85.0 L
Agua
200.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.76 m

Beneteau Evasion 28

Cuando André Bénéteau firmó este Evasion 28 en 1978, pensaba en un crucero con sangre de barco real, no en un flotador de puerto deportivo. Con manga ajustada y línea de bodega larga, el casco prioriza la marcha en proa y la estabilidad en condiciones duras, algo raro en su clase. Pesa lo suyo para sus 8,50 metros, pero ese lastre que roza el 33% le da asiento y confianza: no se asusta con el mar formado. El aparejo *fractional* no es el más sencillo, pero permite ajustar bien el plano vélico, que resulta generoso sin ser excesivo —borda bien y no se entierra.

Es un travesero de costas, no un regatista, pero con el que puedes irte a Baleares sin mirar atrás. Tiene un interior que, aunque hoy parece estrecho, fue revolucionario en su momento: altura bajo cubierta, litera de popa doble y cocina a sotavento. Lo que hoy limita no es el diseño, sino la edad: encontrar uno sin ósmosis activa ya es tarea de detective. Pero si lo hallas sano, sigue siendo un casco honesto, sin concesiones al lujo fácil.

Preguntas frecuentes sobre el Beneteau Evasion 28

Dimensiones del Beneteau Evasion 28
El Beneteau Evasion 28 tiene 8.50 metros de eslora total, 2.90 m de manga, 1.25 m de calado.
¿Cuánto pesa el Beneteau Evasion 28?
El Beneteau Evasion 28 desplaza 4.300 kg, de los que 1.400 kg son lastre (33%).
¿De qué año es el Beneteau Evasion 28?
El Beneteau Evasion 28 se produjo a partir de 1978.
¿Qué motor monta el Beneteau Evasion 28?
El Beneteau Evasion 28 monta un motor de 30 CV con un depósito de 85 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau Evasion 28?
El Beneteau Evasion 28 fue diseñado por André Bénéteau.
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau Evasion 28?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 1.798 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Beneteau Evasion 28?
El Beneteau Evasion 28 es un velero tipo monocasco del astillero Beneteau.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau Evasion 28?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Beneteau o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review
Valoración general *

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Beneteau Evasion 28?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →