Tartan 4300
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 20.47, el Tartan 4300 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Displacement / Length de 179.1 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 29.54 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize Screening Factor de 1.79 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Con un 31% de lastre, el Tartan 4300 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Su velocidad teórica de casco de 8.25 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 13.13 m
- Eslora en flotación
- 11.54 m
- Manga
- 3.81 m
- Calado
- 2.51 m
- Desplazamiento
- 9.877 kg
- Lastre
- 3.062 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Tim Jackett
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 92.35 m²
- Área mayor
- 45.58 m²
- Área foque
- 46.81 m²
- I
- 17.55 m
- J
- 5.33 m
- P
- 16.46 m
- E
- 5.54 m
- Altura mástil
- 19.74 m
- Combustible
- 227.0 L
- Agua
- 454.0 L
Tartan 4300
Tim Jackett dibujó este casco con la espalda recta, marcando una línea de flotación larga y un plano de deriva limpio que poco tiene que ver con los cruceros rellenos de decoración de su época. Cuando apareció en 2008, el Tartan 4300 traía un enfoque poco común en su segmento: estructura de fibra completa con infusión, sección transversal profunda y lastre en bulbo que, sumado al 31%, le da un balance serio en el mar. La relación entre manga y eslora se maneja con discreción: apenas 3,81 m sobre 13,13 m, lo que se nota en la caída del viento por la cubierta y en la estabilidad cuando el rumbo se cierra. Lleva más vela de lo esperado para su desplazamiento, y con ese palo a cabeza, responde bien al ajuste fino del aparejo. No es un barco que busque protagonismo en regatas de club, pero quien navegue con él en travesías costeras o en cruceros transmediterráneos apreciará su compostura. Su punto ciego: el acceso al motor, siempre incómodo en los Tartan de esta generación, aunque quien conozca la marca ya lo da por asumido.
Preguntas frecuentes sobre el Tartan 4300
¿Cuál es la eslora del Tartan 4300?
¿Cuánto pesa el Tartan 4300?
¿De qué año es el Tartan 4300?
¿Qué motor monta el Tartan 4300?
¿Quién es el arquitecto naval del Tartan 4300?
¿Es apto para travesía oceánica el Tartan 4300?
¿Qué tipo de barco es el Tartan 4300?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Tartan 4300?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Tartan 4300?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Motores disponibles
Otros modelos de Tartan
Veleros y barcos del astillero Tartan ordenados por proximidad de eslora.
