Soverel 26
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 20.64, el Soverel 26 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 12.13, el Soverel 26 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.522, por encima del umbral de 2,0, el Soverel 26 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.92 m
- Eslora en flotación
- 6.86 m
- Manga
- 3.05 m
- Calado
- 1.40 m
- Desplazamiento
- 1.814 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Bill Soverel
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 30.19 m²
Soverel 26
Cuando Bill Soverel se puso a dibujar este barco, no andaba tras complacer al promedio. El Soverel 26 nació en 1976 con sangre de regatista, pensado para quien quiere marcar diferencia en la tabla de clasificación, no para amarrar en puerto deportivo haciendo buena pinta. Su manga estrecha y su quilla profunda, casi excesiva para su eslora, le dan un aplomo que pocos de su tamaño pueden ofrecer en ceñida. Lleva más vela de lo normal para 7,9 metros, y lo nota: en popa ajustada o con través limpio, responde como un cuchillo, pero en mar de fondo y con viento fuerte se pone nervioso, exige atención constante en el timón.
No es un barco para familias largas tardes de ancla en cala tranquila. Es para el que sale temprano, busca ceño, y regresa con los músculos cansados y la sonrisa ancha. Su interior, justo para dos, es funcional como una caja de herramientas. No hay lujos, pero todo está donde debe estar. Si buscas travesías largas, mira hacia otro lado. Si quieres sentir vela, este aún muerde.
Preguntas frecuentes sobre el Soverel 26
¿Cuánto mide el Soverel 26?
¿Cuánto pesa el Soverel 26?
¿De qué año es el Soverel 26?
¿Quién diseñó el Soverel 26?
¿Es apto para travesía oceánica el Soverel 26?
¿Qué tipo de barco es el Soverel 26?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Soverel 26?
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