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Pearson 36

Monocasco 1972–1976 11.14 m Diseñador: William Shaw

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.96 Confort MCR 26.78 Seguridad CSF 1.863 Lastre BR 0.452
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16,96 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 26,78 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,86 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 45,2 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 16.96 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El Comfort Ratio de 26.78 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Su Capsize Screening Factor de 1.863 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.

Con un 45% de lastre sobre el desplazamiento total, el Pearson 36 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
11.14
m
Manga
3.38
m
Calado
1.83
m
Desplazamiento
6.123
kg
Lastre
2.767
kg
Superficie vélica
55.83
Potencia
30
CV
Combustible
76.0
L
Agua
227.0
L
Altura interior
1.93
m
Dimensiones
Eslora total
11.14 m
Eslora en flotación
8.89 m
Manga
3.38 m
Calado
1.83 m
Desplazamiento
6.123 kg
Lastre
2.767 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio (Sandwich)
Diseñador
William Shaw
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
55.83 m²
Motor
Potencia
30 CV
Tanques
Combustible
76.0 L
Agua
227.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.93 m

Pearson 36

El Pearson 36 es un velero clásico de fibra de vidrio diseñado por William Shaw. Es un masthead sloop con un aspecto elegante y una reputación de ser estable y fácil de manejar. En el agua, este barco es rápido y cómodo, con una velocidad decente en todo tipo de vientos. La tripulación puede disfrutar de una navegación suave, sin tener que preocuparse por que el barco se vuelva demasiado nervioso.

El Pearson 36 tiene una gran experiencia en regatas y ha sido un favorito entre los navegantes de recreo durante décadas. Su diseño ha sido influenciado por la tradición de los veleros de fibra de vidrio estadounidenses, lo que le da una sensación de autenticidad y durabilidad.

Con un diseño sólido y una construcción de alta calidad, el Pearson 36 es un barco que puede ser disfrutado por navegantes de todos los niveles. Su reputación como un velero fiable y divertido la ha ganado a lo largo de los años.

Preguntas frecuentes sobre el Pearson 36

Dimensiones del Pearson 36
El Pearson 36 tiene 11.14 metros de eslora total, 3.38 m de manga, 1.83 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Pearson 36?
El Pearson 36 desplaza 6.123 kg, de los que 2.767 kg son lastre (45%).
¿Cuándo se fabricó el Pearson 36?
El Pearson 36 se produjo entre 1972 y 1976.
¿Cuántos caballos tiene el Pearson 36?
El Pearson 36 monta un motor de 30 CV con un depósito de 76 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Pearson 36?
El Pearson 36 fue diseñado por William Shaw.
¿Es apto para travesía oceánica el Pearson 36?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.863 y 11.14 m de eslora, el Pearson 36 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Pearson 36?
El Pearson 36 es un velero tipo monocasco del astillero Pearson.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Pearson 36?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Pearson o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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