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Paperini Grand Soleil 40

Monocasco 2000–2011 12.29 m Diseñador: Massimo Paperini

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 24.08 Confort MCR 21.91 Seguridad CSF 2.022 Lastre BR 0.368
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 24.08 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 21.91 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.022 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.368 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 12,02 m
Manga 3,79 m
Calado 2,44 m
Desplazamiento 7.814 kg
DLR 5,84
Sup. mojada 31,4 m²
Estabilidad 109,9

Velamen (ORC)

Mayor 45,7 m²
Genova 52,5 m²
Spi simétrico 109,8 m²
Spi asimétrico 98,4 m²
Foques 6
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 3
Enrollador mayor Articulated bowsprit
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.6 42.6 40.7 39.2 38.2 37.8 37.5 37.3 38.0
VMG cenida 2.7 3.8 4.6 5.1 5.3 5.4 5.5 5.5 5.5
52° 4.2 5.8 6.8 7.3 7.5 7.6 7.6 7.7 7.7
60° 4.5 6.0 7.0 7.5 7.7 7.8 7.8 7.9 7.9
75° 4.8 6.2 7.1 7.6 7.9 8.0 8.1 8.3 8.4
90° 4.6 6.1 7.2 7.7 8.0 8.2 8.4 8.7 8.8
110° 4.3 5.9 7.1 7.7 8.1 8.5 8.8 9.2 9.5
120° 4.0 5.7 6.9 7.6 8.1 8.5 8.9 9.6 10.1
135° 3.5 5.0 6.2 7.2 7.8 8.2 8.6 9.5 10.6
150° 2.9 4.2 5.4 6.4 7.2 7.8 8.2 9.0 9.9
VMG empopada 2.5 3.7 4.7 5.6 6.4 7.0 7.5 8.3 9.0
Angulo trasluchada 137.8 144.4 148.9 152.0 157.0 164.2 170.7 177.0 174.5

Especificaciones

Eslora total
12.29
m
Manga
3.80
m
Calado
2.15
m
Desplazamiento
6.800
kg
Lastre
2.500
kg
Superficie vélica
85.00
Potencia
27
CV
Combustible
180.0
L
Agua
360.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.29 m
Eslora en flotación
10.60 m
Manga
3.80 m
Calado
2.15 m
Desplazamiento
6.800 kg
Lastre
2.500 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Massimo Paperini
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
85.00 m²
Motor
Potencia
27 CV
Tanques
Combustible
180.0 L
Agua
360.0 L
Alojamiento

Paperini Grand Soleil 40

El Paperini Grand Soleil 40 es un velero tipo monocasco producido entre 2000 y 2011, disenado por Massimo Paperini. Con una eslora de 12,29 metros y una manga de 3,80 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 6.800 kg, con 2.500 kg de lastre (36.8% del desplazamiento). El calado es de 2,15 metros.

El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 85,0 m².

Los tanques tienen una capacidad de 360 litros de agua y 180 litros de combustible. La motorizacion de 27 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Un velero solido y equilibrado, el Paperini Grand Soleil 40 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.

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