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Olson 29

Monocasco 1984–actual 9.04 m Diseñador: George Olson

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 24.86 Confort MCR 10.05 Seguridad CSF 2.432 Lastre BR 0.542
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 24.86 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 10.05 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.432 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.542 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 9,05 m
Manga 2,80 m
Calado 1,74 m
Desplazamiento 1.616 kg
DLR 3,05
Sup. mojada 14,0 m²
Estabilidad 103,8
Momento adrizante 37,8 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 20,8 m²
Genova 24,8 m²
Spi simétrico 62,6 m²
Spi asimétrico 61,8 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice N/A
Instalacion No Propeller
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.2 42.6 40.5 37.6 36.3 35.7 35.5 35.6 36.7
VMG cenida 2.5 3.6 4.4 4.9 5.1 5.2 5.2 5.3 5.2
52° 3.9 5.4 6.3 6.8 7.0 7.1 7.2 7.3 7.3
60° 4.2 5.7 6.5 6.9 7.2 7.3 7.4 7.6 7.6
75° 4.4 5.8 6.6 7.0 7.4 7.7 7.9 8.1 8.3
90° 4.2 5.7 6.6 7.1 7.5 7.8 8.2 8.9 9.4
110° 4.0 5.7 6.7 7.4 7.9 8.5 8.9 9.9 10.7
120° 3.9 5.5 6.6 7.3 7.9 8.6 9.4 10.8 12.1
135° 3.4 4.9 6.1 6.9 7.5 8.1 8.9 11.6 14.5
150° 2.8 4.1 5.2 6.2 6.9 7.4 8.0 9.8 13.1
VMG empopada 2.5 3.6 4.5 5.4 6.1 6.6 7.1 8.5 11.3
Angulo trasluchada 140.7 139.6 146.7 149.2 158.3 165.1 164.2 140.7 142.9

Especificaciones

Eslora total
9.04
m
Manga
2.84
m
Calado
1.70
m
Desplazamiento
1.633
kg
Lastre
885
kg
Superficie vélica
33.91
Potencia
9
CV
Dimensiones
Eslora total
9.04 m
Eslora en flotación
8.38 m
Manga
2.84 m
Calado
1.70 m
Desplazamiento
1.633 kg
Lastre
885 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
George Olson
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
33.91 m²
Motor
Potencia
9 CV
Tanques
Alojamiento

Olson 29

El Olson 29 es un velero de regata ligero y ágil, diseñado por George Olson, un reconocido arquitecto naval estadounidense. Su eslora y manga sugieren una gran estabilidad en el agua, lo que permite una navegación cómoda incluso en condiciones de mar picado. A pesar de su tamaño, es un barco rápido y nervioso, listo para saltar de un viento a otro.

Me he encontrado con varios Olson 29 en regatas y puedo decir que son muy respetados por su velocidad y maniobrabilidad. Sin embargo, su ligereza también significa que pueden ser un poco crueles en condiciones de mar gruesa. En cualquier caso, es un barco emocionante que requiere una tripulación experimentada.

El Olson 29 tiene una gran reputación en la comunidad de regatistas, y ha participado en varias competiciones de renombre. Es un barco que requiere habilidad y dedicación, pero que puede recompensar con grandes momentos de adrenalina en el agua.

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