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Jeanneau Yachts 53

Monocasco 2008–actual 16.06 m Diseñador: Philippe Briand

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 22.12 Confort MCR 27.06 Seguridad CSF 1.953 Lastre BR 0.334
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 22.12 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 27.06 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.953 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.334 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 15,73 m
Manga 4,77 m
Calado 1,81 m
Desplazamiento 18.454 kg
DLR 5,70
Sup. mojada 54,0 m²
Estabilidad 113,4

Velamen (ORC)

Mayor 59,7 m²
Genova 78,5 m²
Spi simétrico 184,5 m²
Spi asimétrico 159,9 m²
Foques 7
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Fixed

Propulsion (ORC)

Helice Feathering 3 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 50.8 48.5 46.7 45.7 44.8 44.3 44.0 44.1 45.2
VMG cenida 2.2 3.2 4.0 4.6 5.1 5.3 5.4 5.5 5.4
52° 3.5 5.1 6.3 7.2 7.8 8.1 8.3 8.4 8.3
60° 4.0 6.8 6.8 7.6 8.2 8.5 8.7 8.8 8.8
75° 4.4 6.0 7.2 8.0 8.5 8.8 9.0 9.3 9.4
90° 4.3 6.1 7.3 8.2 8.8 9.1 9.3 9.6 9.9
110° 4.2 6.0 7.3 8.3 8.9 9.3 9.7 10.3 10.7
120° 4.0 5.7 7.1 8.2 8.8 9.3 9.7 10.5 11.3
135° 3.5 5.1 6.5 7.6 8.4 9.0 9.4 10.3 11.2
150° 2.9 4.3 5.5 6.7 7.7 8.4 8.9 9.8 10.6
VMG empopada 2.5 3.7 4.8 5.8 6.7 7.4 8.0 9.0 9.7
Angulo trasluchada 139.7 142.2 146.0 148.0 153.5 157.9 163.5 173.6 175.4

Especificaciones

Eslora total
16.06
m
Manga
4.77
m
Calado
2.28
m
Desplazamiento
14.935
kg
Lastre
4.985
kg
Superficie vélica
131.92
Potencia
110
CV
Combustible
238.0
L
Agua
950.0
L
Dimensiones
Eslora total
16.06 m
Eslora en flotación
13.96 m
Manga
4.77 m
Calado
2.28 m
Desplazamiento
14.935 kg
Lastre
4.985 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Philippe Briand
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
131.92 m²
Motor
Potencia
110 CV
Tanques
Combustible
238.0 L
Agua
950.0 L
Alojamiento

Jeanneau Yachts 53

El Jeanneau Yachts 53 es un velero que se caracteriza por su estabilidad y seguridad en mar abierto. Diseñado por Philippe Briand, este barco es fruto de la experiencia y el conocimiento del equipo de Jeanneau. Con su aparejo fractional sloop, es fácil de manejar y se adapta bien a diferentes condiciones de viento.

La reputación de este modelo se basa en su participación en regatas importantes como la Fastnet Race y el Admiral Cup, donde ha demostrado su capacidad para navegar a grandes velocidades en condiciones difíciles. La combinación de su diseño y su construcción en fibra de vidrio lo hace un barco cómodo y resistente.

A pesar de ser un barco grande, el Jeanneau Yachts 53 es fácil de manejar y se siente estable en la mar. Su motor de 110 CV lo hace capaz de navegar a grandes velocidades sin problemas. Es un barco que se siente a gusto en cualquier tipo de navegación.

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