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Islander 34-2

Monocasco 1983–1985 10.46 m Diseñador: Robert Perry

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.23 Confort MCR 20.36 Seguridad CSF 2.065 Lastre BR 0.390
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19,23 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 20,36 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,07 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 39,0 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Su Sail Area / Displacement de 19.23 sitúa al Islander 34-2 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.

El Comfort Ratio de 20.36 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.065 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
10.46
m
Manga
3.35
m
Calado
1.88
m
Desplazamiento
4.380
kg
Lastre
1.710
kg
Superficie vélica
50.63
Potencia
22
CV
Combustible
57.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.46 m
Eslora en flotación
8.53 m
Manga
3.35 m
Calado
1.88 m
Desplazamiento
4.380 kg
Lastre
1.710 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio (Sandwich)
Diseñador
Robert Perry
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
50.63 m²
Motor
Potencia
22 CV
Tanques
Combustible
57.0 L

Islander 34-2

El Islander 34-2 es un velero clásico con un carácter robusto y fiable. Su diseño de Robert Perry le da una forma sólida y estable, lo que hace que se sienta cómodo en aguas choposas. Su superficie vélica es generosa, lo que le permite navegar con facilidad y velocidad en condiciones de viento moderado.

Aunque no es un barco muy rápido, su motor de 22 CV le da suficiente potencia para navegar en zonas de tráfico o cuando hay viento débil. Su historia es un poco escasa, pero se sabe que algunos modelos han participado en regatas y han obtenido buenos resultados.

En resumen, el Islander 34-2 es un velero sólido y fiable que se siente cómodo en la mar. No es un barco para el deporte extremo, pero es perfecto para una navegación relajada y disfrutar del mar.

Preguntas frecuentes sobre el Islander 34-2

¿Cuánto mide el Islander 34-2?
El Islander 34-2 tiene 10.46 metros de eslora total, 3.35 m de manga, 1.88 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Islander 34-2?
El Islander 34-2 desplaza 4.380 kg, de los que 1.710 kg son lastre (39%).
¿Cuándo se fabricó el Islander 34-2?
El Islander 34-2 se produjo entre 1983 y 1985.
¿Cuántos caballos tiene el Islander 34-2?
El Islander 34-2 monta un motor de 22 CV con un depósito de 57 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Islander 34-2?
El Islander 34-2 fue diseñado por Robert Perry.
¿Es apto para travesía oceánica el Islander 34-2?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.065 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Islander 34-2?
El Islander 34-2 es un velero tipo monocasco del astillero Islander.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Islander 34-2?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Islander o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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