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Grand Soleil 52 Lc

Monocasco 2018–actual 17.05 m Diseñador: Lostuzzi Yacht Design

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.00 Confort MCR 27.70 Seguridad CSF 1.925 Lastre BR 0.331
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23.00 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 27.70 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.925 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.331 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 16,09 m
Manga 4,88 m
Calado 2,53 m
Desplazamiento 16.901 kg
DLR 5,81
Sup. mojada 52,7 m²
Estabilidad 139,8
Momento adrizante 754,6 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 72,1 m²
Genova 63,2 m²
Spi simétrico 227,6 m²
Spi asimétrico 227,6 m²
Foques 7
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor In mast
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 3 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 48.4 46.2 44.3 42.6 41.3 40.1 40.1 39.8 40.4
VMG cenida 2.4 3.5 4.4 5.1 5.7 6.1 6.3 6.4 6.4
52° 3.8 5.6 6.8 7.7 8.4 8.8 9.0 9.2 9.2
60° 4.2 6.0 7.2 8.1 8.6 9.0 9.3 9.5 9.6
75° 4.6 6.3 7.5 8.3 8.8 9.2 9.5 10.0 10.2
90° 4.4 6.3 7.7 8.7 9.2 9.5 9.7 10.2 10.7
110° 4.6 6.5 8.0 8.9 9.5 10.0 10.4 11.1 11.7
120° 4.4 6.4 7.9 8.8 9.4 9.9 10.5 11.7 12.6
135° 3.9 5.7 7.2 8.3 9.0 9.6 10.1 11.3 13.0
150° 3.2 4.8 6.1 7.3 8.3 8.9 9.4 10.2 11.3
VMG empopada 2.8 4.1 5.3 6.3 7.2 7.8 8.2 9.0 9.8
Angulo trasluchada 138.8 141.7 144.9 145.8 150.7 152.5 156.1 160.6 147.1

Especificaciones

Eslora total
17.05
m
Manga
4.90
m
Calado
2.50
m
Desplazamiento
16.900
kg
Lastre
5.600
kg
Superficie vélica
149.00
Potencia
75
CV
Combustible
300.0
L
Agua
600.0
L
Dimensiones
Eslora total
17.05 m
Eslora en flotación
14.92 m
Manga
4.90 m
Calado
2.50 m
Desplazamiento
16.900 kg
Lastre
5.600 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Lostuzzi Yacht Design
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
149.00 m²
Motor
Potencia
75 CV
Tanques
Combustible
300.0 L
Agua
600.0 L
Alojamiento

Grand Soleil 52 Lc

El Grand Soleil 52 Lc es un velero tipo monocasco del ano 2018, disenado por Lostuzzi Yacht Design. Con una eslora de 17,05 metros y una manga de 4,90 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 16.900 kg, con 5.600 kg de lastre (33.1% del desplazamiento). El calado es de 2,50 metros.

El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 149,0 m².

Los tanques tienen una capacidad de 600 litros de agua y 300 litros de combustible. La motorizacion de 75 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

El Grand Soleil 52 Lc se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.

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