Evelyn 32 1/2 Ton
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.4 sitúa al Evelyn 32 1/2 Ton como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 21.95 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.01 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 45,6 | 42,9 | 40,0 | 37,7 | 36,8 | 36,5 | 36,4 | 36,8 | 38,4 |
| VMG ceñida | 2,7 | 3,8 | 4,5 | 4,9 | 5,1 | 5,1 | 5,2 | 5,2 | 5,0 |
| 52° | 4,2 | 5,7 | 6,5 | 6,8 | 7,0 | 7,1 | 7,1 | 7,2 | 7,1 |
| 60° | 4,5 | 6,0 | 6,7 | 7,0 | 7,2 | 7,3 | 7,4 | 7,5 | 7,4 |
| 75° | 4,7 | 6,1 | 6,8 | 7,1 | 7,4 | 7,6 | 7,8 | 8,0 | 8,1 |
| 90° | 4,6 | 6,0 | 6,7 | 7,2 | 7,5 | 7,9 | 8,2 | 8,6 | 8,9 |
| 110° | 4,1 | 5,8 | 6,8 | 7,4 | 7,9 | 8,4 | 8,8 | 9,5 | 9,9 |
| 120° | 3,9 | 5,6 | 6,7 | 7,3 | 7,9 | 8,5 | 9,2 | 10,3 | 11,5 |
| 135° | 3,5 | 5,0 | 6,2 | 6,9 | 7,5 | 8,1 | 8,9 | 11,0 | 14,1 |
| 150° | 2,9 | 4,2 | 5,3 | 6,2 | 6,9 | 7,4 | 8,0 | 9,5 | 12,6 |
| VMG empopada | 2,5 | 3,6 | 4,6 | 5,4 | 6,1 | 6,7 | 7,1 | 8,2 | 10,9 |
| Ángulo trasluchada | 140,8 | 140,6 | 146,5 | 151,6 | 158,8 | 166,2 | 166,0 | 152,8 | 142,6 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 9.75 m
- Eslora en flotación
- 7.01 m
- Manga
- 3.05 m
- Calado
- 1.62 m
- Desplazamiento
- 3.583 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Robert Evelyn
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 44.69 m²
Evelyn 32 1/2 Ton
Robert Evelyn firmó el diseño del 32 1/2 Ton en 1976 con la sangre fría de quien sabía que los metro toneladas no estaban hechos para andar por casa. Este casco, estrecho a base de 3,05 metros de manga sobre 9,75 de eslora, responde al aparejo *fractional* con agilidad, casi con ironía, como esos barcos que parecen reírse del viento fuerte. Lleva más vela de lo normal para su desplazamiento —44,69 m² sobre 3.583 kg—, lo que lo hace reactivo, pero en mar cruzada puede poner nervioso al timonel; no es un barco que se domine, se negocia. Su calado de 1,62 m permite acercarse a calas poco profundas, aunque su verdadero terreno es la travesía costera con rumbo fijo y cierto aire de competición. Nació para el metro tonelada, así que si lo usas hoy en regatas de clásicos, cumple con memoria. Pero en crucero familiar prolongado, la cabina estrecha y el comportamiento marino te recordarán que este barco fue pensado para ir rápido, no para andar de vacaciones.
Preguntas frecuentes sobre el Evelyn 32 1/2 Ton
Dimensiones del Evelyn 32 1/2 Ton
¿Cuál es el desplazamiento del Evelyn 32 1/2 Ton?
¿Cuándo se fabricó el Evelyn 32 1/2 Ton?
¿Quién es el arquitecto naval del Evelyn 32 1/2 Ton?
¿Es apto para travesía oceánica el Evelyn 32 1/2 Ton?
¿Qué tipo de barco es el Evelyn 32 1/2 Ton?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Evelyn 32 1/2 Ton?
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