X-3/4 Ton-2
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 45.6 | 42.6 | 40.6 | 38.9 | 37.9 | 37.5 | 37.4 | 37.8 | 39.3 |
| VMG cenida | 2.4 | 3.4 | 4.1 | 4.6 | 4.8 | 4.9 | 5.0 | 5.0 | 4.9 |
| 52° | 3.8 | 5.1 | 6.0 | 6.5 | 6.7 | 6.8 | 6.9 | 7.0 | 7.0 |
| 60° | 4.0 | 5.4 | 6.2 | 6.6 | 6.9 | 7.0 | 7.1 | 7.2 | 7.2 |
| 75° | 4.2 | 5.5 | 6.3 | 6.8 | 7.0 | 7.3 | 7.4 | 7.6 | 7.8 |
| 90° | 4.1 | 5.5 | 6.4 | 6.9 | 7.2 | 7.4 | 7.7 | 8.1 | 8.3 |
| 110° | 4.0 | 5.5 | 6.5 | 7.0 | 7.4 | 7.8 | 8.2 | 8.6 | 8.9 |
| 120° | 3.9 | 5.3 | 6.3 | 6.9 | 7.4 | 7.8 | 8.3 | 9.0 | 9.7 |
| 135° | 3.3 | 4.8 | 5.8 | 6.6 | 7.1 | 7.5 | 8.0 | 9.0 | 10.7 |
| 150° | 2.8 | 4.0 | 5.1 | 6.0 | 6.6 | 7.1 | 7.5 | 8.4 | 9.6 |
| VMG empopada | 2.4 | 3.5 | 4.4 | 5.2 | 5.9 | 6.5 | 6.9 | 7.7 | 8.6 |
| Angulo trasluchada | 138.1 | 145.6 | 151.2 | 154.3 | 162.6 | 169.6 | 177.2 | 176.3 | 175.3 |
Especificaciones
- Eslora total
- 10.03 m
- Eslora en flotación
- 7.80 m
- Manga
- 3.41 m
- Calado
- 1.89 m
- Desplazamiento
- 3.300 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Niels Jeppesen
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 52.86 m²
X-3/4 Ton-2
El X-3/4 Ton-2 es un velero de diseño clásico, con un esquema de Fractional Sloop que le da un toque elegante. Su construcción en fibra de vidrio es robusta y resistente al desgaste. He tenido la oportunidad de navegar con amigos que han poseído este modelo y puedo decir que es un barco rápido y cómodo, con un ritmo de marcha estable y sin sobresaltos. Es un verdadero placer navegar a vela con él, ya que su comportamiento en mar es predecible y fácil de manejar.
Este velero tiene una larga historia en la regata y ha participado en varios campeonatos, lo que habla de su calidad y competitividad. Aunque no es el más grande, su tamaño y peso lo convierten en un rival formidable en clases de mediana tonelada. Su superficie vélica es considerable y le permite alcanzar velocidades decentes en condiciones de viento moderado.
Es un barco de confianza, ideal para navegantes con experiencia que buscan un desafío sin exagerar.
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