Nautor Swan 432

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Especificaciones — datos del astillero

Nautor Swan 432

Ron Holland firmó este proyecto con la autoridad de quien ya había pulido varios Swan para clientes exigentes, pero el 432 llevó algo nuevo: una quilla fin con lastre en bulbo y timón spade, una apuesta certera en 1985 por agilidad sin sacrificar estabilidad. Los números hablan bajos, pero claros: casi el 46% en lastre y una manga generosa para su eslora explican por qué este barco se planta en el mar con serenidad, incluso cuando el viento aprieta. No es ligero—más de ocho toneladas en fibra—butenea navega con la densidad precisa para no desperdiciar ni una ola.

Lleva más vela frolicbiaiscelso de lo habitual en su clase, lo que se nota en popa o al largo, donde mantiene rumbo sin sobreesfuerzo. No es un regatista puro, pero si buscas un crucero capaz de plantarse en una travesía atlántica con comodidad intelligente, el 432 responde. Su interior, a medida del armador UNC, nunca fue de serie barato.

Hoy se justifica fuera del charter: es un barco para quien valora el equilibrio entre paso en marejada y precisión bajo timón, aunque el acceso al mástil por la cubierta—tipico de la época—exige cuidado en embarque con mar.

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