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Moody 49

Monocasco 2005–actual 14.80 m Diseñador: Bill Dixon

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.68 Confort MCR 35.23 Seguridad CSF 1.772 Lastre BR 0.318
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15,68 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 35,23 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,77 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 31,8 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 15.68 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

Su Motion Comfort Ratio de 35.23 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.772 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Con un 32% de lastre, el Moody 49 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
14.80
m
Manga
4.40
m
Calado
2.00
m
Desplazamiento
15.700
kg
Lastre
5.000
kg
Superficie vélica
96.71
Potencia
100
CV
Combustible
526.0
L
Agua
799.0
L
Dimensiones
Eslora total
14.80 m
Eslora en flotación
12.40 m
Manga
4.40 m
Calado
2.00 m
Desplazamiento
15.700 kg
Lastre
5.000 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Bill Dixon
Aparejo
Tipo de aparejo
Cúter
Superficie vélica
96.71 m²
Motor
Potencia
100 CV
Tanques
Combustible
526.0 L
Agua
799.0 L

Moody 49

El Moody 49 es un velero diseñado por Bill Dixon, a partir de 2005. Con 14,8 m de eslora, 4,4 m de manga, 2 m de calado, 15.700 kg de desplazamiento y 96,71 m² de superficie vélica, se sitúa dentro de su segmento. Monta casco en fibra de vidrio y aparejo cutter. Presenta ratio superficie vélica/desplazamiento de 15,68, índice de confort de 35,23 y coeficiente de vuelco de 1,77.

Preguntas frecuentes sobre el Moody 49

¿Cuánto mide el Moody 49?
El Moody 49 tiene 14.80 metros de eslora total, 4.40 m de manga, 2.00 m de calado.
¿Cuál es el desplazamiento del Moody 49?
El Moody 49 desplaza 15.700 kg, de los que 5.000 kg son lastre (32%).
¿Cuándo se fabricó el Moody 49?
El Moody 49 se produjo a partir de 2005.
¿Cuántos caballos tiene el Moody 49?
El Moody 49 monta un motor de 100 CV con un depósito de 526 litros de combustible.
¿Quién diseñó el Moody 49?
El Moody 49 fue diseñado por Bill Dixon.
¿Es apto para travesía oceánica el Moody 49?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.772 y 14.8 m de eslora, el Moody 49 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Moody 49?
El Moody 49 es un velero tipo monocasco del astillero Moody.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Moody 49?
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