Malo 45/46
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 14.20 m
- Eslora en flotación
- 11.65 m
- Manga
- 4.12 m
- Calado
- 2.08 m
- Desplazamiento
- 14.100 kg
- Lastre
- 5.550 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Leif Ängermark
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 117.00 m²
- Potencia
- 110 CV
- Combustible
- 495.0 L
- Agua
- 725.0 L
Malo 45/46
El Malo 45/46 es un velero tipo monocasco producido entre 2002 y 2012, disenado por Leif Ängermark. Con una eslora de 14,20 metros y una manga de 4,12 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 14.100 kg, con 5.550 kg de lastre (39.4% del desplazamiento). El calado es de 2,08 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 117,0 m².
Los tanques tienen una capacidad de 725 litros de agua y 495 litros de combustible. La motorizacion de 110 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
El Malo 45/46 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.
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