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Luders Offshore 28

Monocasco 1972–actual 8.53 m Diseñador: Alfred E. Luders

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.04 Confort MCR 26.80 Seguridad CSF 1.836 Lastre BR 0.504
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15.04 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 26.80 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.836 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.504 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
8.53
m
Manga
2.79
m
Calado
1.98
m
Desplazamiento
3.599
kg
Lastre
1.814
kg
Superficie vélica
34.75
Potencia
30
CV
Combustible
57.0
L
Agua
132.0
L
Dimensiones
Eslora total
8.53 m
Eslora en flotación
6.71 m
Manga
2.79 m
Calado
1.98 m
Desplazamiento
3.599 kg
Lastre
1.814 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Alfred E. Luders
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
34.75 m²
Motor
Potencia
30 CV
Tanques
Combustible
57.0 L
Agua
132.0 L
Alojamiento

Luders Offshore 28

El Luders Offshore 28 es un velero de fibra de vidrio, diseñado por Alfred E. Luders en 1972. Es un masthead sloop de diseño clásico, con un aparejo tradicional que le da un toque de elegancia.

Esta embarcación tiene un carácter peculiar, es rápida y cómoda en alta mar, pero también puede ser nerviosa en condiciones de viento fuerte. Me he encontrado con que es un barco que requiere un piloto experimentado para sacarle el máximo rendimiento. En cuanto a su reputación, he leído que ha participado en varias regatas y ha sido considerado un favorito en algunas de ellas.

En mi opinión, el Luders Offshore 28 es un barco que requiere una atención especial por parte de su dueño. No es un velero para principiantes, pero para aquellos que lo conocen bien, puede ser un compañero fiel y emocionante.

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