Kelley 24
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.97 sitúa al Kelley 24 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 13.26, el Kelley 24 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.453, por encima del umbral de 2,0, el Kelley 24 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.24 m
- Eslora en flotación
- 5.79 m
- Manga
- 2.81 m
- Calado
- 1.52 m
- Desplazamiento
- 1.542 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Bruce Kelley
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 24.90 m²
Kelley 24
Bruce Kelley firmó este diseño en 1978 con una apuesta clara: velocidad en costas expuestas, donde el viento no perdona. El Kelley 24 lleva más vela de lo habitual para su eslora, y esa superficie, combinada con un desplazamiento contenido, lo hace reaccionar al viento como un perro de caza al vuelo—rápido desde el arranque, pero con la cola algo inquieta en ola cruzada. La manga ajustada y el casco fino responden bien al timón, pero en mar gruesa pide atención constante: no es un barco que te deje dormir con el auto con viento fuerte.
Nacido en fibra como tantos de su generación, su aparejo masthead y el calado de 1,52 m lo atan a costas con fondos generosos, ideal para regatas de club en zonas como el golfo de Vizcaya o el Cantábrico, donde el tramo corto y la velocidad compensan su firmeza media.
Hoy, su mayor virtud es la sencillez mecánica—fácil de mantener, barato de armar—pero si buscas comodidad de crucero, mejor mira hacia otro lado: la cabina es justa para dos adultos bajos, y el mareo entra por la escotilla si el mar se pone serio.
Preguntas frecuentes sobre el Kelley 24
¿Cuál es la eslora del Kelley 24?
¿Cuánto pesa el Kelley 24?
¿De qué año es el Kelley 24?
¿Quién diseñó el Kelley 24?
¿Es apto para travesía oceánica el Kelley 24?
¿Qué tipo de barco es el Kelley 24?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Kelley 24?
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