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Jezequel Grand Soleil 39

Monocasco 1983–1990 12.50 m Diseñador: Alain Jezequel

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.37 Confort MCR 28.30 Seguridad CSF 1.873 Lastre BR 0.410
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15.37 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 28.30 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.873 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.410 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 11,96 m
Manga 3,76 m
Calado 2,00 m
Desplazamiento 8.167 kg
DLR 8,30
Sup. mojada 29,6 m²
Estabilidad 127,5
Momento adrizante 167,2 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 36,1 m²
Genova 50,7 m²
Spi simétrico 95,3 m²
Spi asimétrico 5,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable
Baquestays Yes

Propulsion (ORC)

Helice Feathering 3 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 47.0 43.9 41.6 40.5 40.0 39.4 39.1 39.2 40.1
VMG cenida 2.4 3.4 4.1 4.6 4.9 5.0 5.1 5.1 5.0
52° 3.8 5.2 6.2 6.7 7.0 7.1 7.2 7.3 7.3
60° 4.1 5.5 6.4 6.9 7.2 7.3 7.4 7.5 7.5
75° 4.4 5.7 6.6 7.1 7.4 7.5 7.7 7.8 7.9
90° 4.3 5.6 6.6 7.1 7.4 7.6 7.8 8.1 8.4
110° 3.9 5.4 6.5 7.2 7.5 7.8 8.1 8.4 8.6
120° 3.7 5.3 6.4 7.1 7.5 7.8 8.1 8.7 9.1
135° 3.3 4.8 5.9 6.8 7.3 7.7 8.0 8.7 9.4
150° 2.7 4.1 5.2 6.1 6.9 7.3 7.7 8.4 9.1
VMG empopada 2.4 3.5 4.5 5.3 6.1 6.7 7.1 7.8 8.4
Angulo trasluchada 142.4 146.0 150.3 153.2 158.3 165.1 171.4 178.1 177.2

Especificaciones

Eslora total
12.50
m
Manga
3.76
m
Calado
1.92
m
Desplazamiento
8.300
kg
Lastre
3.400
kg
Superficie vélica
61.97
Potencia
49
CV
Combustible
201.0
L
Agua
439.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.50 m
Eslora en flotación
9.85 m
Manga
3.76 m
Calado
1.92 m
Desplazamiento
8.300 kg
Lastre
3.400 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Alain Jezequel
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
61.97 m²
Motor
Potencia
49 CV
Tanques
Combustible
201.0 L
Agua
439.0 L
Alojamiento

Jezequel Grand Soleil 39

El Jezequel Grand Soleil 39 es un velero que ha ganado fama en las costas francesas. Diseñado por Alain Jezequel, este modelo se caracteriza por su robustez y facilidad de manejo, adaptado a las condiciones del Canal de la Mancha y la costa atlántica. Su diseño marinero y funcional permite una navegación cómoda y estable, gracias a su forma y distribución de pesos.

Me he encontrado con este modelo en varios regatas en la costa francesa, y puedo decir que es un velero rápido y fiable. Su capacidad para mantener una velocidad constante en diferentes condiciones de viento es notable. La tripulación que lo maneja puede confiar en su estabilidad y resistencia a los golpes del mar.

El Jezequel Grand Soleil 39 ha ganado varios premios en regatas y eventos de navegación en Europa, y su reputación como un velero de alta calidad ha sido confirmada por los navegantes experimentados.

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