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Jezequel Grand Soleil 343

Monocasco 1985–actual 10.40 m Diseñador: Alain Jezequel

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 22.75 Confort MCR 20.72 Seguridad CSF 2.066 Lastre BR 0.376
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 22,75 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 20,72 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,07 Aceptable
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 37,6 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.75, el Jezequel Grand Soleil 343 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.

El Comfort Ratio de 20.72 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

El Capsize de 2.066 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.

Su 38% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 10,42 m
Manga 3,40 m
Calado 1,80 m
Desplazamiento 5.349 kg
DLR 8,01
Sup. mojada 23,1 m²
Estabilidad 113,3
Momento adrizante 97,4 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 24,7 m²
Génova 35,8 m²
Spi simétrico 79,1 m²
Spi asimétrico 5,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsión (ORC)

Hélice Folding 2 blades
Instalación Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Ángulo ceñida 46,5 43,8 41,5 40,4 39,9 39,6 39,3 39,6 40,8
VMG ceñida 2,2 3,2 3,8 4,3 4,6 4,7 4,7 4,7 4,6
52° 3,5 4,8 5,7 6,3 6,6 6,7 6,8 6,8 6,8
60° 3,8 5,1 5,9 6,5 6,7 6,9 7,0 7,0 7,0
75° 4,0 5,3 6,1 6,6 6,9 7,1 7,2 7,3 7,4
90° 3,8 5,2 6,1 6,6 6,9 7,2 7,4 7,7 7,8
110° 3,7 5,1 6,2 6,8 7,2 7,4 7,6 7,9 8,1
120° 3,5 5,0 6,0 6,7 7,1 7,5 7,8 8,3 8,6
135° 3,1 4,5 5,6 6,4 6,9 7,3 7,6 8,4 9,0
150° 2,6 3,9 4,9 5,8 6,5 7,0 7,3 8,0 8,7
VMG empopada 2,3 3,3 4,3 5,1 5,8 6,3 6,8 7,4 8,0
Ángulo trasluchada 142,9 146,7 151,0 153,4 159,2 165,5 171,8 177,7 176,3

Especificaciones — datos del astillero

Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).

Eslora total
10.40
m
Manga
3.42
m
Calado
1.80
m
Desplazamiento
4.650
kg
Lastre
1.750
kg
Superficie vélica
62.34
Potencia
28
CV
Combustible
91.0
L
Agua
220.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.40 m
Eslora en flotación
8.75 m
Manga
3.42 m
Calado
1.80 m
Desplazamiento
4.650 kg
Lastre
1.750 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Alain Jezequel
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
62.34 m²
Motor
Potencia
28 CV
Tanques
Combustible
91.0 L
Agua
220.0 L

Jezequel Grand Soleil 343

Cuando Alain Jezequel firmó este diseño en 1985, no estaba pensando en barcos para alquiler ni en cruceros con aire acondicionado. Este 343 nació para navegar, con una relación vela-peso que sigue sorprendiendo: casi 63 metros cuadrados de tela sobre menos de 4.7 toneladas. En un viento ligero del sudoeste, se pone en marcha con facilidad, se desliza con agilidad incluso cuando otros aún están quietos.

La manga estrecha, apenas 3.42 metros, y el lastre concentrado en un bulbo profundo le dan un andar vivo, casi inquieto. En mar picado, especialmente si el viento gana fuerza, exige atención al timón; no es un barco que se deje ir sin protestar. Pero si buscas un velero que responda al más leve ajuste de escotas, que gire rápido en una boya o que te lleve a buen ritmo en una travesía con brisas suaves, sigue siendo una opción con garra.

Hoy, lo encuentras en clubes de regatas costeras, en manos de quienes aún creen que un barco debe sentirse, no solo habitarse.

Preguntas frecuentes sobre el Jezequel Grand Soleil 343

Dimensiones del Jezequel Grand Soleil 343
El Jezequel Grand Soleil 343 tiene 10.40 metros de eslora total, 3.42 m de manga, 1.80 m de calado.
¿Cuánto pesa el Jezequel Grand Soleil 343?
El Jezequel Grand Soleil 343 desplaza 4.650 kg, de los que 1.750 kg son lastre (38%).
¿De qué año es el Jezequel Grand Soleil 343?
El Jezequel Grand Soleil 343 se produjo a partir de 1985.
¿Qué motor monta el Jezequel Grand Soleil 343?
El Jezequel Grand Soleil 343 monta un motor de 28 CV con un depósito de 91 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Jezequel Grand Soleil 343?
El Jezequel Grand Soleil 343 fue diseñado por Alain Jezequel.
¿Es apto para travesía oceánica el Jezequel Grand Soleil 343?
Con matices. Su Capsize Screening Factor de 2.066 está en el límite aceptable para travesía oceánica. Es un barco válido para navegación costera y travesías cortas, pero para cruces oceánicos conviene valorar condiciones meteorológicas y experiencia de la tripulación.
¿Qué tipo de barco es el Jezequel Grand Soleil 343?
El Jezequel Grand Soleil 343 es un velero tipo monocasco del astillero Jezequel.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jezequel Grand Soleil 343?
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