Hanseat 70
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 10.50 m
- Eslora en flotación
- 8.80 m
- Manga
- 3.20 m
- Calado
- 1.65 m
- Desplazamiento
- 5.500 kg
- Lastre
- 2.400 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Willy Asmus
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 41.29 m²
- Área mayor
- 19.44 m²
- Área foque
- 24.68 m²
- I
- 12.34 m
- J
- 4.00 m
- P
- 10.80 m
- E
- 3.60 m
- Marca motor
- Daimler-Benz
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 120.0 L
- Agua
- 250.0 L
- Altura interior
- 1.90 m
Hanseat 70
El Hanseat 70 es un velero tipo monocasco del ano 1971, disenado por Willy Asmus. Con una eslora de 10,50 metros y una manga de 3,20 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin w/spade rudder. El desplazamiento es de 5.500 kg, con 2.400 kg de lastre (43.6% del desplazamiento). El calado es de 1,65 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 41,3 m². Con un ratio SA/D de 13.52, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. El ratio D/L (225) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 250 litros de agua y 120 litros de combustible.
Compacto pero capaz, el Hanseat 70 es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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