InicioEmbarcacionesDufour › 41

Dufour 41

Monocasco 1971–actual 12.50 m Diseñador: Michel Dufour

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.18 Confort MCR 30.21 Seguridad CSF 1.836 Lastre BR 0.402
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15.18 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 30.21 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.836 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.402 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026) GPH: 5,0

Casco (ORC)

LOA 11,95 m
Manga 3,98 m
Calado 2,03 m
Desplazamiento 9.350 kg
DLR 8,01
Sup. mojada 32,1 m²
Estabilidad 107,5
Momento adrizante 190,0 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 38,6 m²
Genova 43,6 m²
Spi simétrico 104,6 m²
Spi asimétrico 104,6 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 3 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 47.8 44.9 42.4 41.1 40.2 39.7 39.3 39.3 40.2
VMG cenida 2.3 3.3 4.0 4.5 4.8 5.0 5.1 5.1 5.1
52° 3.6 5.0 6.0 6.6 7.0 7.2 7.3 7.3 7.3
60° 3.9 5.3 6.2 6.8 7.2 7.4 7.5 7.6 7.6
75° 4.2 5.6 6.5 7.0 7.3 7.6 7.7 7.9 8.0
90° 4.1 5.5 6.5 7.2 7.5 7.7 7.8 8.1 8.4
110° 4.0 5.6 6.7 7.3 7.7 8.0 8.3 8.7 8.9
120° 3.9 5.4 6.6 7.2 7.6 8.0 8.3 8.9 9.3
135° 3.4 4.9 6.0 6.9 7.4 7.7 8.0 8.7 9.4
150° 2.8 4.1 5.2 6.1 6.8 7.3 7.6 8.1 8.7
VMG empopada 2.4 3.6 4.5 5.3 5.9 6.4 6.8 7.4 7.9
Angulo trasluchada 139.2 143.5 147.8 149.0 151.0 155.8 161.0 177.1 177.3

Especificaciones

Eslora total
12.50
m
Manga
3.76
m
Calado
1.75
m
Desplazamiento
8.800
kg
Lastre
3.538
kg
Superficie vélica
63.64
Potencia
41
CV
Combustible
246.0
L
Agua
295.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.50 m
Eslora en flotación
9.75 m
Manga
3.76 m
Calado
1.75 m
Desplazamiento
8.800 kg
Lastre
3.538 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Michel Dufour
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
63.64 m²
Motor
Potencia
41 CV
Tanques
Combustible
246.0 L
Agua
295.0 L
Alojamiento

Dufour 41

El Dufour 41 es un velero tipo monocasco del ano 1971, disenado por Michel Dufour. Con una eslora de 12,50 metros y una manga de 3,76 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 8.800 kg, con 3.538 kg de lastre (40.2% del desplazamiento). El calado es de 1,75 metros.

El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 63,6 m².

Los tanques tienen una capacidad de 295 litros de agua y 246 litros de combustible. La motorizacion de 41 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Un velero solido y equilibrado, el Dufour 41 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Dufour 41?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →