Catalina 470
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 14.53 m
- Eslora en flotación
- 12.80 m
- Manga
- 4.27 m
- Calado
- 2.39 m
- Desplazamiento
- 12.369 kg
- Lastre
- 4.091 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Gerry Douglas
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 93.83 m²
- Potencia
- 76 CV
- Combustible
- 318.0 L
- Agua
- 810.0 L
Catalina 470
El Catalina 470 es un velero tipo monocasco del ano 1998, disenado por Gerry Douglas. Con una eslora de 14,53 metros y una manga de 4,27 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 12.369 kg, con 4.091 kg de lastre (33.1% del desplazamiento). El calado es de 2,39 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 93,8 m².
Los tanques tienen una capacidad de 810 litros de agua y 318 litros de combustible. La motorizacion de 76 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
El Catalina 470 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.
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