Southerly 115
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.23 m
- Eslora en flotación
- 8.38 m
- Manga
- 3.63 m
- Calado
- 2.46 m
- Desplazamiento
- 6.901 kg
- Lastre
- 3.446 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Dick Carter
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
Southerly 115
Dick Carter firmó el Southerly 115 con una idea clara: cruzar bajos con tranquilidad y sin perder velocidad. El truco está en su quilla basculante hidráulica, una de las primeras aplicadas con rigor en serie, que le reduce el calado a menos de un metro en seco y vuelve a estirarse bajo el agua para recuperar agarre. Pocos cruceros de los ochenta combinaban esta flexibilidad con un lastre que ronda la mitad del desplazamiento: la inercia lateral es notable, y eso se nota en popa larga, donde el barco no se escarba aunque el fondo se levante.
Con 11.23 metros de casco fibra, se mueve con soltura en levante ajustado, pero no es un regatista nato: su aparejo masthead le da más vela delantera de la habitual, útil para ceñir en vientos flojos, pero exige manejo en rachas.
Hoy, es una apuesta realista para navegación costera en zonas con fondos variables —como el golfo de Morbihan o las Cíes—, donde el calado variable es más recurso frotxe que lujo. Su punto flaco: el sistema hidráulico, que si no se mantiene, puede dejar la quilla a medias.
Preguntas frecuentes sobre el Southerly 115
¿Cuánto mide el Southerly 115?
¿Cuál es el desplazamiento del Southerly 115?
¿Cuándo se fabricó el Southerly 115?
¿Quién es el arquitecto naval del Southerly 115?
¿Qué tipo de barco es el Southerly 115?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Southerly 115?
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