Schock 34 Pc Wk
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.36 sitúa al Schock 34 Pc Wk como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El Comfort Ratio de 20.13 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Con un Capsize Screening Factor de 2.126, por encima del umbral de 2,0, el Schock 34 Pc Wk está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 37% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 10.31 m
- Eslora en flotación
- 8.74 m
- Manga
- 3.53 m
- Calado
- 1.37 m
- Desplazamiento
- 4.695 kg
- Lastre
- 1.746 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Nelson Marek
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 50.63 m²
Schock 34 Pc Wk
Nelson Marek dibujó este casco pensando en un equilibrio que pocos lograban en 1986: velocidad sin sacrificar control. El Schock 34 Pc Wk entrega tensión en el timón desde el primer cabezal, con una inercia que obliga a ajustar velas antes de que el mar cruce de banda. La manga ajustada sobre 10,31 metros y un lastre que roza el 37% dan estabilidad estática, pero no engañan: este barco prefiere el viento vivo a las aguas planas, donde su aparejo masthead exige manejo atento. Navega con postura, sin empaparse, pero en mar cruzado gana movimientos bruscos si el asiento no está afinado. Hoy, tiene sentido en regatas de club donde el peso del timonel marca diferencia, o para navegantes que buscan sentir cada cambio de presión en la balsa. Su fibra gruesa aguanta décadas, aunque el interior, funcional en su momento, ahora limita para travesías largas con tripulación numerosa.
Preguntas frecuentes sobre el Schock 34 Pc Wk
¿Cuánto mide el Schock 34 Pc Wk?
¿Cuál es el desplazamiento del Schock 34 Pc Wk?
¿Cuándo se fabricó el Schock 34 Pc Wk?
¿Quién es el arquitecto naval del Schock 34 Pc Wk?
¿Es apto para travesía oceánica el Schock 34 Pc Wk?
¿Qué tipo de barco es el Schock 34 Pc Wk?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Schock 34 Pc Wk?
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