Hinterhoeller 30
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.67 sitúa al Hinterhoeller 30 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 15.83, el Hinterhoeller 30 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
El Capsize de 2.059 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 9.14 m
- Eslora en flotación
- 7.07 m
- Manga
- 2.59 m
- Calado
- 1.31 m
- Desplazamiento
- 2.041 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- George Hinterhoeller
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 29.54 m²
Hinterhoeller 30
Cuando George Hinterhoeller trazó las líneas del Hinterhoeller 30 en 1969, lo hizo con la mano de quien ya había probado décadas de mares difíciles en el lago Ontario. Este nueve metros no nació para salón de feria: es un bicho estrecho, con manga de 2,59 metros que obliga a navegarlo con atención, como esos finlandeses que tanto inspiraron a su creador. Lleva más vela de lo habitual para su tamaño —aparejo masthead en una carena de fibra de vidrio pura, sin concesiones— y eso se nota cuando el viento pega: acelera pronto, pero en mar formada pide pericia al timonel. No perdona malas cañas.
Su calado corto, apenas 1,31 metros, abre puertas hacia aguas someras, pero no engañemos: este barco vive cuando hay ángulo, cuando el riel se hunde y el contrapeso del cuerpo mantiene el rumbo.
Hoy, tiene sentido para quien busca regata costera con sabor clásico, o una travesía corta sin renunciar al latigazo. Su virtud es clara: respuesta inmediata bajo velas llenas. El límite, también: no es barco para dormir seis cómodos ni capear temporales con el piloto asumiendo el mando.
Preguntas frecuentes sobre el Hinterhoeller 30
¿Cuánto mide el Hinterhoeller 30?
¿Cuál es el desplazamiento del Hinterhoeller 30?
¿Cuándo se fabricó el Hinterhoeller 30?
¿Quién es el arquitecto naval del Hinterhoeller 30?
¿Es apto para travesía oceánica el Hinterhoeller 30?
¿Qué tipo de barco es el Hinterhoeller 30?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Hinterhoeller 30?
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