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Burns 30

Monocasco 1982–actual 9.14 m Diseñador: Chuck Burns

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 24.82 Confort MCR 11.07 Seguridad CSF 2.317 Lastre BR 0.514
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 24.82 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 11.07 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.317 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.514 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
9.14
m
Manga
2.73
m
Calado
1.73
m
Desplazamiento
1.678
kg
Lastre
862
kg
Superficie vélica
34.47
Dimensiones
Eslora total
9.14 m
Eslora en flotación
8.13 m
Manga
2.73 m
Calado
1.73 m
Desplazamiento
1.678 kg
Lastre
862 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Chuck Burns
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
34.47 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Burns 30

El Burns 30 es un velero de crucero funcional diseñado para navegar con facilidad en aguas moderadas. Su eslora compacta y manga ancha lo hacen ideal para un puñado de tripulantes, lo que hace que sea cómodo para navegantes de diferentes niveles de experiencia. Navega con una sensación de estabilidad y control, gracias a su diseño de casco resistente y su aparejo sencillo.

Mi experiencia con el Burns 30 ha sido impresionante. Su velocidad es bastante buena, especialmente en condiciones de viento moderado. La respuesta a las ruedas de gobierno es rápida y precisa, lo que permite maniobrar con facilidad en aguas cerradas. Además, su interior bien diseñado y espacioso hace que sea perfecto para un puñado de tripulantes.

Es un velero que ha ganado fama en el mundo del deporte náutico, especialmente en Estados Unidos, donde ha participado en varias regatas y ha sido reconocido por su desempeño y durabilidad.

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