Beneteau California 5.50
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.97 sitúa al Beneteau California 5.50 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 9.6, el Beneteau California 5.50 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.677, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau California 5.50 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 5.50 m
- Eslora en flotación
- 4.40 m
- Manga
- 2.30 m
- Calado
- 0.40 m
- Desplazamiento
- 650 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- André Bénéteau
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 14.00 m²
- Potencia
- 15 CV
Beneteau California 5.50
Cuando André Bénéteau firmó este diseño en 1981, no buscaba romper récords, sino llenar un hueco: un barco que pudiera salir solo con la tabla bajo el brazo y el motor fueraborda como plan B. Los 5.50 metros son justos, pero la manga, ancha para la época en 2.30, da una plataforma estable para sus 650 kg. Lleva más vela frod la eslora —14 metros cuadrados— y eso se nota: en popa o ceñido suave, responde con viveza, pero en mar cruzada y con racha, el casco corto y el bajo desplazamiento lo hacen moverse como un gato en agua caliente.
Es un barco de puerto base, de salir solo o en pareja por la bahía, de fondear donde no llega el tráfico náutico. La obra muerta baja y el plan de velas fraccional lo hacen manejable para un solo tripulante, aunque exigirá atención constante si el viento supera los 18 nudos. Su virtud es la simplicidad: fácil de varar, ligero de mantener, fiel al concepto del "velero de bolsillo". Pero no engaña: no es para pasar noches largas ni para mar abierto con fondo.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau California 5.50
Dimensiones del Beneteau California 5.50
¿Cuánto pesa el Beneteau California 5.50?
¿De qué año es el Beneteau California 5.50?
¿Qué motor monta el Beneteau California 5.50?
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau California 5.50?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau California 5.50?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau California 5.50?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau California 5.50?
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