Aus Endeavour 26
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 20.68, el Aus Endeavour 26 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 22.72 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize Screening Factor de 1.753 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Su 42% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.92 m
- Eslora en flotación
- 6.71 m
- Manga
- 2.29 m
- Calado
- 1.32 m
- Desplazamiento
- 2.286 kg
- Lastre
- 953 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Reg Gardner
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 35.30 m²
Aus Endeavour 26
Cuando Reg Gardner firmó el diseño del Aus Endeavour 26, andaba ya por la recta final de una década marcada por barcos que querían ser rápidos sin renunciar al sentido común. Este, con su casco fino y quilla larga con codaste tradicional, responde con precisión al timón, pero no perdona malas conducciones en ola cruzada. Lleva más vela de lo habitual para su tamaño, y eso se nota cuando el viento supera los 18 nudos: el compás se pone nervioso, el casco tiembla bajo cubierta. El 42% de lastre ayuda, pero no basta para asentar un palo tan alto sobre una manga estrecha. Nace en 1969 como crucero ligero para marinos que soñaban con travesías con cierto aire deportivo, y muchos lo usaron en regatas club en el sur de Inglaterra, donde el viento ajusta cuentas con los optimistas. Hoy, solo conviene a quien navega con cabeza: para cruceros costeros con tiempo estable, es un compañero ágil y con carácter. El interior, justo para dos, no invita a largas singladuras.
Preguntas frecuentes sobre el Aus Endeavour 26
Dimensiones del Aus Endeavour 26
¿Cuánto pesa el Aus Endeavour 26?
¿De qué año es el Aus Endeavour 26?
¿Quién diseñó el Aus Endeavour 26?
¿Es apto para travesía oceánica el Aus Endeavour 26?
¿Qué tipo de barco es el Aus Endeavour 26?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Aus Endeavour 26?
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