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Aus Endeavour 26

Monocasco 1969–1983 7.92 m Diseñador: Reg Gardner

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 20.68 Confort MCR 22.72 Seguridad CSF 1.753 Lastre BR 0.417
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 20.68 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 22.72 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.753 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.417 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
7.92
m
Manga
2.29
m
Calado
1.32
m
Desplazamiento
2.286
kg
Lastre
953
kg
Superficie vélica
35.30
Dimensiones
Eslora total
7.92 m
Eslora en flotación
6.71 m
Manga
2.29 m
Calado
1.32 m
Desplazamiento
2.286 kg
Lastre
953 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Reg Gardner
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
35.30 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Aus Endeavour 26

El Aus Endeavour 26 es un velero de crucero con un carácter tranquilo y estable. Su diseño de masthead sloop lo hace ideal para navegar en aguas abiertas, donde la estabilidad es fundamental. El barco tiene una gran superficie vélica, lo que le permite navegar con una buena velocidad a vela y viento.

En términos de manejo, el Aus Endeavour 26 es un barco cómodo y fácil de gobernar. Su fibra de vidrio proporciona una rigidez y resistencia adecuadas para navegar en condiciones de viento y mar moderadas. Es un barco que se adapta bien a la navegación a vela y a motor, lo que lo hace ideal para cruceros de larga distancia.

El Aus Endeavour 26 fue diseñado por Reg Gardner, un arquitecto naval experimentado en la creación de veleros de crucero americanos. Aunque no tengo información específica sobre su historia de regatas, es un barco que ha ganado una buena reputación entre los navegantes experimentados.

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