Aus Endeavour 28
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.1 sitúa al Aus Endeavour 28 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
El D/L de 241.6 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.
El Comfort Ratio de 22.15 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.96 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 41% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Con 6.49 nudos de velocidad teórica de casco, el Aus Endeavour 28 mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 8.51 m
- Eslora en flotación
- 7.16 m
- Manga
- 2.86 m
- Calado
- 1.57 m
- Desplazamiento
- 3.182 kg
- Lastre
- 1.318 kg
- Tipo de lastre
- Iron
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Reg Gardner/Endeavour Yachts
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 40.51 m²
Aus Endeavour 28
Cuando Reg Gardner dibujó el Aus Endeavour 28 a mediados de los 70, buscaba un crucero costero con alma de regatista, sin caer en el folclore del barco pequeño. Con manga estrecha y quilla fin profundamente anclada, este 8.5 metros responde con precisión al timón, pero no perdona distracciones. Lleva más vela de lo razonable para su tamaño, y eso se nota cuando el viento pasa de fresco a serio: el casco se pone nervioso, especialmente en mar cruzada, como si discutiera con las olas en vez de pasar por encima. El lastre, cercano al 41%, da confianza en porte, pero no alcanza a estabilizarlo del todo cuando el mar se pone duro. Hoy, es un barco para quien valora la autenticidad del pilotaje por encima del confort: ideal para costas abrigadas, salidas de fin de semana con tripulación reducida o travesías cortas con tiempo asegurado. Su fibra es honesta, pero hay que leerle el estado de ánimo antes de salir.
Preguntas frecuentes sobre el Aus Endeavour 28
Dimensiones del Aus Endeavour 28
¿Cuál es el desplazamiento del Aus Endeavour 28?
¿Cuándo se fabricó el Aus Endeavour 28?
¿Quién es el arquitecto naval del Aus Endeavour 28?
¿Es apto para travesía oceánica el Aus Endeavour 28?
¿Qué tipo de barco es el Aus Endeavour 28?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Aus Endeavour 28?
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