MundoBarco Test PER Temas Seguridad en la mar

Seguridad en la mar

15 preguntas · 75 minutos · 12 para aprobar

00:00
0/15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
0
Correctas
0
Incorrectas
0
En blanco
00:00
Tiempo

Te enviamos las preguntas que has fallado por email

Repásalas cuando quieras. Sin spam, sin contraseña.

Al enviar aceptas recibir este email puntual. Puedes cancelar en cualquier momento.

1/15 PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
La maniobra Boutakov (hombre al agua) consiste en:
A Caer a la misma banda del naufrago, virar 270 grados
B Dar marcha atras
C Virar 180 grados inmediatamente
D Parar y esperar
Boutakov: meter el timon a la banda por donde cayo el naufrago y completar una vuelta de 270 grados.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
2/15 PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
La señal de socorro por radio se emite en la frecuencia:
A Canal 16 VHF (156.8 MHz)
B Canal 9 VHF
C Canal 70 VHF
D Canales 16 y 70 VHF
La llamada de socorro se emite por canal 16 (voz) y canal 70 (DSC digital).
Fuente: PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
3/15 DGMM PER Abril 2024 Test 04
Conforme a la Regla 6 del RIPA, “Velocidad de seguridad”, a la hora de determinar la velocidad de seguridad en un buque con un radar funcionando correctamente, se deberá tener en cuenta que:
A La escala que esté usando el radar puede imponer restricciones a la hora de detectar objetivos.
B El estado de la mar no influye en la detección de objetivos ya que la señal de alta frecuencia que emite el radar es electromagnética.
C Sin importar las características del radar, siempre detectará los pequeños objetos flotantes o embarcaciones pequeñas.
D De noche, la existencia de resplandor producido por las luces de tierra influirá en la detección del radar de otras embarcaciones.
4/15 PER Andalucia — Conv. 4/2018
En caso de «hombre al agua», la maniobra que consiste en meter el timón a la banda por donde se apercibió la caída al mar y mantenerlo en esa posición hasta variar el rumbo inicial en 250º, en cuyo momento se pone timón a la vía y se inicia la maniobra de parada, se denomina:
A Maniobra o evolución de Williamson
B Maniobra de Boutakow
C Maniobra o evolución de Anderson
D Maniobra en espiral
5/15 PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
El ancla de capa se utiliza para:
A Mantener la proa al viento y reducir la deriva
B Fondear en profundidades grandes
C Amarrar en puerto
D Remolcar
El ancla de capa mantiene la proa orientada al viento/olas reduciendo la velocidad de deriva.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
6/15 DGMM PER Abril 2024 Test 01
De conformidad con la Regla 21 del RIPA, “Definiciones de la parte C relativa a Luces y Marcas”, la luz de remolque es una luz amarilla:
A Que es visible sin interrupción en un arco de horizonte de 360 grados.
B Con las mismas características que las luces de costado.
C Con las mismas características que la luz de alcance.
D Que produce centelleos a intervalos regulares, con una frecuencia de 120 o más centelleos.
7/15 DGMM PER Abril 2024 Test 01
Una vez se ha producido una varada involuntaria ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA en relación con los factores que influyen a la hora de liberar la embarcación?
A El tipo de fondo, ya que la maniobra depende de si se trata de un fondo duro tipo rocoso o de un fondo blando tipo arena.
B Las mareas, ya que para liberar la embarcación suele ser preferible esperar a que haya marea alta.
C Los medios de ayuda externa con los que contamos, ya que disponer del apoyo de otro buque o embarcación facilita la maniobra.
D La distribución de pesos de la embarcación, ya que estos son inamovibles y nunca es posible redistribuirlos para variar las condiciones de asiento o escora. Meteorología
8/15 PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
Si detecta que ha perdido un aro salvavidas antes de zarpar, ¿cómo se recomienda actuar?
A Active la radiobaliza, ya que no dispone de los dispositivos de salvamento mínimos.
B Informe al pasaje de que será obligatorio navegar con el chaleco salvavidas puesto.
C Salga al mar repitiendo su última travesía. Si no lo encuentra, solicite ayuda a embarcaciones cercanas.
D Informe a Salvamento Marítimo para evitar la activación de una falsa alarma.
Si encuentra un aro salvavidas a la deriva, debe informar a Salvamento Marítimo para evitar falsas alarmas.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
9/15 DGMM PER Junio 2024 Test 01
Conforme a la Regla 6 del RIPA, “Velocidad de seguridad”, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA a la hora de determinar la velocidad de seguridad?
A De noche, el resplandor de las luces de tierra ilumina nuestro entorno aumentando la capacidad de detección de las luces de navegación de otros buques en las inmediaciones.
B Se deberá aumentar al máximo la velocidad en zonas de alta densidad de tráfico para reducir el tiempo de exposición al riesgo.
C En ningún caso se hará uso del radar para determinar con exactitud la visibilidad existente.
D Se tendrá en cuenta la posibilidad de no detectar en el radar, a distancia adecuada, buques pequeños, hielos y otros objetos flotantes.
10/15 PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Febrero 2024
El material pirotecnico caduca a los:
A 2 años desde la fecha de fabricacion
B 3 años desde la fecha de fabricacion
C 4 años desde la fecha de fabricacion
D 5 años desde la fecha de fabricacion
Las señales pirotecnicas tienen una caducidad de 4 años desde la fecha de fabricacion, no de compra.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Febrero 2024
11/15 PER Cantabrico — Convocatoria Junio 2024
El numero de telefono de Salvamento Maritimo en España es:
A 900 202 202
B 112
C 091
D 062
Salvamento Maritimo: 900 202 202 (gratuito). Tambien se puede llamar al 112.
Fuente: PER Cantabrico — Convocatoria Junio 2024
12/15 DGMM PER Junio 2024 Test 01
Con relación a los chalecos salvavidas, señale la afirmación INCORRECTA.
A Los chalecos salvavidas inflables deben ser revisados anualmente por Salvamento Marítimo.
B En navegación en zona 4 la flotabilidad mínima del chaleco será de 150N.
C Se deben mantener en perfectas condiciones, con las hebillas, pasadores y cierres limpios y engrasados.
D La embarcación debe disponer, como mínimo, de un chaleco para cada persona a bordo adaptado a su talla, peso y edad.
13/15 PER Andalucia — Convocatoria Octubre 2023
Un aro salvavidas debe tener:
A Luz y rabiza de al menos 27.5 metros
B Solo luz
C Solo rabiza
D Ningun accesorio
Al menos un aro debe tener luz autoencendible y rabiza de 27.5m.
Fuente: PER Andalucia — Convocatoria Octubre 2023
14/15 PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
En caso de incendio en la cocina, no se debe:
A Echar agua sobre grasa ardiendo
B Usar el extintor
C Cortar el gas
D Tapar con una manta ignifuga
Nunca echar agua sobre grasa ardiendo — provoca una explosion de llamas.
Fuente: PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
15/15 PER Andalucia — Convocatoria Octubre 2023
Los chalecos salvavidas deben estar:
A Accesibles y no bajo llave
B En el fondo de un cofre
C En la sentina
D En el mastil
Los chalecos deben estar siempre accesibles para ser usados rapidamente.
Fuente: PER Andalucia — Convocatoria Octubre 2023
1 / 15

Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan