Examen PER DGMM (Nacional) 2024
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
A las 14:00 Hrb, navegando al rumbo verdadero 015°, tomamos una demora de aguja al Faro de Ras El Aswad (Cabo Negro) de 200°. La declinación magnética es (-3°) y el desvío es (+1°). Hallar nuestra situación más aproximada de entre las siguientes, si nos encontramos simultáneamente a la hora que tomamos la demora al Faro de Ras El Aswad (Cabo Negro) sobre la línea isobática de 200 metros.
A
l= 35°45,4´N; L= 005°14,8´W.
B
l= 36°45,4´N; L= 005°14,8´W.
C
l= 36°45,4´N; L= 006°14,8´W.
D
l= 35°45,4´N; L= 006°14,8´W.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
A las 14:00 Hrb, navegando al rumbo verdadero 015°, tomamos una demora de aguja al Faro de Ras El Aswad (Cabo Negro) de 200°. La declinación magnética es (-3°) y el desvío es (+1°). Hallar nuestra situación más aproximada de entre las siguientes, si nos encontramos simultáneamente a la hora que tomamos la demora al Faro de Ras El Aswad (Cabo Negro) sobre la línea isobática de 200 metros.
A
l= 35°45,4´N; L= 005°14,8´W.
B
l= 36°45,4´N; L= 005°14,8´W.
C
l= 36°45,4´N; L= 006°14,8´W.
D
l= 35°45,4´N; L= 006°14,8´W.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Para amarrarnos a una boya, siempre que sea posible, nos aproximaremos:
A
Proa al viento.
B
Con el viento o corriente por popa y la boya por la proa.
C
Con el viento o corriente por una amura y la boya por la amura opuesta.
D
Popa al viento.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Las Marcas de aguas navegables se distinguen por tener:
A
Franjas horizontales rojas y blancas.
B
Franjas verticales rojas y negras.
C
Franjas verticales rojas y blancas.
D
Franjas horizontales rojas y negras.
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DGMM PER Junio 2024 Test 02
La hora de reloj de bitácora es:
A
La hora legal.
B
La hora a bordo de nuestra embarcación.
C
La hora legal +2.
D
La hora a bordo de nuestra embarcación +2. Carta de navegación.
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DGMM PER Junio 2024 Test 02
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA en relación con los diferentes tipos de vientos?
A
El viento real es el que percibimos cuando nuestra embarcación está parada.
B
El viento aparente no sufre alteración alguna con el movimiento de la propia embarcación.
C
El viento relativo es la resultante del viento real y del rumbo de la embarcación.
D
El viento real es el que medimos cuando nuestra embarcación está navegando con arrancada y con viento presente. Teoría de la navegación.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
Hallar la sonda en el momento de la segunda bajamar, el día 04 de abril de 2024, en Algeciras con una presión atmosférica de 996 mb y una sonda en la carta de 7,2 metros.
A
7,50 metros.
B
7,43 metros.
C
7,33 metros.
D
7,67 metros.
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
En circunstancias de mal tiempo, navegando en una embarcación de recreo a motor, con la mar por la proa o amuras y con poca arrancada, pero la suficiente de gobierno, decimos que estamos:
A
Corriendo el temporal.
B
Capeando el temporal.
C
Navegando a son de mar.
D
Ciñendo.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
La forma de las Marcas de aguas navegables es:
A
A elegir, pero sin que pueda prestarse a confusión con las marcas laterales, siendo preferibles las formas de castillete o espeque.
B
Siempre una figura rectangular o triangular.
C
Cualquiera, pero, por su color, ha de constituir una significativa marca diurna.
D
Esférica, de castillete o espeque, con una marca de tope esférica.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
Si de noche fondeamos con nuestra embarcación de 6 metros de eslora en una zona alejada de cualquier canal angosto, paso, fondeadero o zona de navegación frecuente, de acuerdo con la Regla 30 del RIPA:
A
Tendremos la obligación de exhibir una luz blanca todo horizonte para indicar que estamos fondeados.
B
No tendremos la obligación de exhibir la luz blanca todo horizonte de fondeo.
C
Estamos obligados a exhibir una marca con forma de bola.
D
No podremos utilizar luces para iluminar la zona de cubierta ni la bañera, debiendo exhibir
Embarcaciones menores de 7m fondeadas fuera de zonas de tráfico no están obligadas a exhibir luz de fondeo.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
Deben tener seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria en vigor:
A
Todos los objetos flotantes destinados a la navegación de recreo y deportiva propulsados a motor, incluidas las motos náuticas, así como aquellos que carezcan de motor y tengan una eslora superior a seis metros.
B
Sólo las embarcaciones de recreo o deportivas a motor, incluidas las motos náuticas, con una eslora superior a cinco metros.
C
Sólo las embarcaciones de recreo o deportivas a motor, incluidas las motos náuticas, cualquiera que sea su eslora.
D
Todos los objetos flotantes destinados a la navegación de recreo y deportiva propulsados a motor, incluidas las motos náuticas, piraguas, kayaks, canoas sin motor y otros artefactos flotantes sin propulsión mecánica, con una eslora superior a cinco metros. Balizamiento.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
En relación con la escala de Douglas, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?
A
Se utiliza para determinar el rango de la altura de olas.
B
Se utiliza para determinar la fuerza del viento.
C
No existe relación entre los grados de esta escala y la escala Beaufort.
D
A mayor grado en la escala, menor intensidad del viento.
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
Conforme a la Regla 18 del RIPA, “Obligaciones entre categorías de buques”, si se encuentran navegando en alta mar un buque de propulsión mecánica, un buque de vela, un buque dedicado a la pesca y un hidroavión amarado, con carácter general, ¿cuál de ellos mantendrá su derrota?
A
El buque de propulsión mecánica en navegación.
B
El buque dedicado a la pesca.
C
El hidroavión amarado.
D
El buque de vela. Maniobra y navegación.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
En el caso de que detecte una vía de agua en su embarcación, ¿qué es lo que NO se debe hacer?
A
Realizar una llamada de socorro, si no puede detener la entrada de agua.
B
Abandonar inmediatamente la embarcación.
C
Aumentar la flotabilidad vaciando el depósito de agua dulce al mínimo imprescindible.
D
Si la vía de agua está originada por el fallo de una válvula o pasa cascos, colocar un espiche.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
Según la regla 26 del RIPA, “Buques de pesca”, ¿qué luces exhibirá de noche un buque dedicado a la pesca, que NO sea de arrastre, que vaya con arrancada, cuando el aparejo largado se extienda más de 150 metros medidos horizontalmente a partir del buque?
A
Dos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y verde la inferior, una luz de tope a popa y más elevada que la luz verde todo horizonte.
B
Dos luces todo horizonte en línea vertical, blanca la superior y roja la inferior, una luz de tope a popa y más elevada que la luz verde todo horizonte, además de las luces de costado y una luz de alcance.
C
Dos luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y blanca la inferior, una luz blanca todo horizonte en la dirección del aparejo, además de las luces de costado y una luz de alcance.
D
Dos luces todo horizonte en línea vertical, verde la superior y blanca la inferior, una luz blanca
Un buque de pesca con artes que se extienden más de 150m exhibe: dos luces todo horizonte en vertical (blanca sobre roja) + luz blanca en la dirección de las artes.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Con relación a los chalecos salvavidas, señale la afirmación INCORRECTA.
A
Los chalecos salvavidas inflables deben ser revisados anualmente por Salvamento Marítimo.
B
En navegación en zona 4 la flotabilidad mínima del chaleco será de 150N.
C
Se deben mantener en perfectas condiciones, con las hebillas, pasadores y cierres limpios y engrasados.
D
La embarcación debe disponer, como mínimo, de un chaleco para cada persona a bordo adaptado a su talla, peso y edad.
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
La obra muerta es:
A
Las partes del barco que aún quedan sin acabar o construir.
B
La parte del casco que se encuentra sumergida.
C
La parte del casco desde la quilla hasta la cubierta principal.
D
La parte del casco que está por encima de la línea de flotación. Elementos de amarre y fondeo.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
Si se realiza la ciaboga por babor con un viento de estribor, ¿cómo nos afecta?
A
Dificulta la maniobra.
B
Facilita la maniobra.
C
Es indiferente la banda por la que se reciba el viento.
D
Solo afecta a los buques con vela o mercantes.
Ciaboga por babor con viento de estribor: el viento ayuda al giro al principio (empuja la popa a babor) pero dificulta al completar.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
Las válvulas colocadas por debajo de la línea de flotación, conectadas al casco por el interior con el objeto de abrir el paso del agua de mar a diferentes servicios y sistemas de la embarcación, se denominan:
A
Válvulas de achique.
B
Grifos de fondo.
C
Sentinas.
D
Imbornales.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
En el caso de que se vea obligado a abandonar una embarcación, ¿cuál de las siguientes medidas NO debe tomar?
A
Hacer una llamada de socorro y activar la radiobaliza manualmente.
B
Ponerse ropa de abrigo y chaleco salvavidas.
C
Si dispone de balsa salvavidas, amarrar a bordo la driza de la balsa antes de lanzarla al agua.
D
Si no dispone de balsa salvavidas, saltar al agua, de pie, con las piernas y rodillas juntas, y mantenerse en continuo movimiento para evitar la hipotermia.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Al poner el ancla a la pendura pretendemos que:
A
Cuelgue y esté lista para fondear.
B
Esté en el fondo lista para su recuperación.
C
Esté sumergida en la línea vertical que va hasta el fondo del mar.
D
Se libere por no haberse podido recuperar. SUBDIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD, CONTAMINACIÓN E INSPECCIÓN MARÍTIMA ÁREA FUNCIONAL DE NÁUTICA DE RECREO Elementos de amarre y fondeo.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Una roldana es:
A
Una pieza de metal con forma de ranura por la que se hace pasar un cabo con el fin de evitar el roce.
B
Un poste de madera o de hierro que, asegurado a la cubierta en las proximidades de la proa, sirve para dar vuelta a los cables del ancla cuando se fondea la embarcación.
C
Una pieza de metal o madera que, encorvada en sus extremos y fija por su punto medio, sirve para amarrar los cabos.
D
Una rueda acanalada por donde corre el cabo en un motón. SUBDIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD, CONTAMINACIÓN E INSPECCIÓN MARÍTIMA ÁREA FUNCIONAL DE NÁUTICA DE RECREO
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Encontrándonos a Hrb = 08:00 a 5 millas al Oeste verdadero de Cabo Espartel damos rumbo de aguja 051° con un desvío de 3°(-). Continuamos navegando y a Hrb = 09:00, damos rumbo a un punto “p” de coordenadas: l= 36°08´N; L= 005°53´W; puestos a rumbo el desvío es de 1°(+). Sabiendo que la velocidad de máquinas para todo el ejercicio es de 6 nudos y la declinación magnética en la zona para ese día es de 3°W, se pide calcular el rumbo de aguja al punto “p” y la Hrb a la que Punta de Gracia (Torre de Gracia) nos demorará por el través de estribor.
A
Ra = 008°; Hrb = 12:26.
B
Ra = 012°; Hrb = 11:26.
C
Ra = 017°; Hrb = 11:46.
D
Ra = 019°; Hrb = 12:06.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
¿Cuál es el movimiento general del viento en una borrasca en el hemisferio norte?
A
En el sentido contrario a las agujas del reloj en las capas bajas, convergiendo hacia el núcleo de la borrasca y ascendiendo en altura.
B
En el sentido de las agujas del reloj en las capas bajas, convergiendo hacia el núcleo de la borrasca y ascendiendo en altura.
C
En el sentido contrario a las agujas del reloj en las capas bajas, divergiendo del núcleo de la borrasca y ascendiendo en altura.
D
En el sentido contrario a las agujas del reloj en las capas altas, convergiendo hacia el núcleo de la borrasca y descendiendo en altura. Teoría de la navegación.
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DGMM PER Junio 2024 Test 02
De acuerdo con la definición, las isobaras son líneas que unen puntos de:
A
Diferente valor de la presión en una superficie dada.
B
Igual temperatura a lo largo de un periodo de tiempo determinado.
C
Igual valor de la presión en una superficie dada.
D
Diferente temperatura a lo largo de un periodo de tiempo determinado.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
Nos encontramos navegando con velocidad de máquinas 6 nudos, y a Hrb = 09:30 situados en posición 35°47,0´N; 006°12,0´W damos rumbo a un punto “p” de coordenadas: 35°58,0´N; 005°55,0W; puestos a rumbo el desvío es de 3°(-). Cuando Cabo Espartel nos demora por el 116° de aguja, damos rumbo para pasar a 3 millas al Norte verdadero de Punta Malabata, manteniendo la misma velocidad de máquinas. Se pide calcular la posición de nuestra embarcación a Hrb=12:30, sabiendo que la declinación magnética para todo el ejercicio es 3°W.
A
l= 35°52,0´N; L= 005°50,4´W.
B
l= 35°51,7´N; L= 005°51,4´W.
C
l= 35°58,2´N; L= 005°54,6´W.
D
l= 35°52,2´N; L= 005°51,9´W.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Si nos encontramos navegando de día y visualizamos a un buque que, en el lugar más visible, exhibe dos bolas en línea vertical, estará indicando que:
A
Es un buque de gran calado y está restringido por el mismo.
B
Tiene intención de fondear.
C
Está fondeado.
D
Está sin gobierno.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Si hablamos de cartas náuticas, ¿cuál es la definición correcta de carta de navegación costera?
A
Carta de escalas variadas superiores a 1/25.000 que muestra el detalle más completo de una pequeña extensión de costa y mar.
B
Carta de escala comprendida entre 1/200.000 y 1/3.000.000 que se utiliza para navegar a rumbo directo distancias de tipo medio.
C
Carta con escalas entre 1/50.000 y 1/200.000 que sirve para navegar reconociendo la costa.
D
Carta de escala entre 1/3.000.000 y 1/30.000.000 destinada a la navegación oceánica.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Convertir el rumbo cuadrantal S70W a circular.
A
110º.
B
070º.
C
250º.
D
180º.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
Las Marcas Cardinales siempre estarán pintadas:
A
Con bandas horizontales amarillas y negras.
B
Con bandas horizontales verdes y rojas.
C
Con franjas verticales amarillas y negras.
D
Con bandas horizontales rojas y blancas.
Las marcas cardinales se pintan con bandas horizontales amarillas y negras.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
De acuerdo con la Regla 18 del RIPA, “Obligaciones entre categorías de buques”, indique cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA.
A
Los buques de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de un buque sin gobierno.
B
Los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de un buque dedicado a la pesca.
C
En la medida de lo posible, los buques dedicados a la pesca, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de un buque con capacidad de maniobra restringida.
D
Los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de un buque de propulsión mecánica.
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
Fuera de las zonas especiales, la descarga en el mar de desechos de alimentos que hayan pasado por un desmenuzador o triturador se permite:
A
A cualquier distancia de la tierra más próxima, siempre que los desechos puedan pasar por cribas con mallas de una abertura mínima de 50 mm.
B
Estando la embarcación en ruta al menos a tres millas marinas de la tierra más próxima y siempre que los desechos puedan pasar por cribas con mallas de una abertura máxima de 25 mm.
C
Si se realiza tan lejos como sea posible de la tierra más próxima, pero en ningún caso a menos de 12 millas marinas de la tierra más próxima.
D
A cualquier distancia de la tierra más próxima, siempre que el buque esté en ruta. Balizamiento.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
Según el Anexo IV del RIPA, “Señales de peligro”, ¿cómo podremos indicar peligro o necesidad de ayuda mediante un aparato de señales de niebla?
A
No es posible usar el aparato de señales de niebla para esta finalidad.
B
La configuración del sonido se especifica en función de la tipología del peligro.
C
Con un sonido corto, ajustando el número de repeticiones a las circunstancias.
D
Con un sonido continuo.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
¿Cuál de las siguientes NO es una forma adecuada de contactar con Salvamento Marítimo?
A
Llamar por teléfono al 112.
B
Llamar por teléfono al 900 202 202.
C
Llamar por teléfono al 900 102 102.
D
Emplear la estación de radio de a bordo. Legislación.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
De conformidad con la Regla 25 del RIPA, “Buques en vela en navegación y embarcaciones de remo”, ¿en qué embarcaciones es posible sustituir las luces de costado y la luz de alcance por una linterna de luz blanca preparada para su uso inmediato?
A
En cualquier embarcación de vela que no supere los 7 metros de eslora y embarcaciones de remo.
B
En cualquier embarcación de vela que no supere los 12 metros de eslora y embarcaciones de remo.
C
En cualquier embarcación de vela que no supere los 20 metros de eslora y embarcaciones de remo.
D
Sólo en embarcaciones de remos.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
De acuerdo con la Regla 24.a del RIPA, “Buques remolcando y empujando”, si observamos un buque de propulsión mecánica remolcando a otro y exhibiendo una marca bicónica en el lugar más visible, estará indicando que:
A
La anchura del buque remolcador es superior a 25 metros.
B
La anchura del buque remolcado es superior a 25 metros.
C
La eslora del buque remolcado es superior a 100 metros.
D
La longitud del remolque es superior a 200 metros.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Conforme a la Regla 6 del RIPA, “Velocidad de seguridad”, un buque con un radar funcionando correctamente, relacionado con dicho equipo, a la hora de determinar la velocidad de seguridad se deberá tener en cuenta que:
A
La escala que esté usando el radar puede imponer restricciones a la hora de detectar objetivos.
B
El estado de la mar no influye en la detección de objetivos ya que la señal de alta frecuencia que emite el radar es electromagnética.
C
Sin importar las características del radar, siempre detectará los pequeños objetos flotantes o embarcaciones pequeñas.
D
De noche, la existencia de resplandor producido por las luces de tierra influirá en la detección del radar de otras embarcaciones. Maniobra y navegación.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Entrando a las 18:00GMT en la Ría de Arousa sabemos que nos encontramos en un lugar de sonda en la carta de 9,2 metros y que la presión atmosférica es 1028 mb. Conocemos la siguiente información (Horas en GMT): Hora 15:12 / (+)0.1 m. y Hora 21:41 / (+)0.8m. La corrección atmosférica para 1003mb es (-)0.15. ¿Cuál de las siguientes respuestas más se ajusta a la sonda en el momento de la bajamar y pleamar respectivamente?
A
9,30 metros / 9,95 metros.
B
8,50 metros / 10,00 metros.
C
8,55 metros / 8,95 metros.
D
9,15 metros / 9,85 metros.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Las embarcaciones de recreo con marcado CE de eslora igual o inferior a 12 metros que se acojan al régimen de inscripción regulado en el artículo 8 del Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre:
A
Tienen, en todo caso, la obligación de abanderamiento y matriculación, así como de despacho, si la propia embarcación y su equipo propulsor ostentan el marcado CE.
B
En ningún caso necesitan obtener antes de su entrada en servicio un certificado de inscripción, al tener marcado CE.
C
Sólo podrán navegar en el mar territorial español y, en cualquier caso, no podrán sobrepasar las zonas de navegación a las que estén limitadas de acuerdo con su categoría de diseño.
D
Deberán llevar pintado o fijado de forma permanente en ambas amuras sólo el nombre, que se colocará a la máxima altura posible de la línea de flotación.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
¿Qué parte del timón mueve la pala de tal forma que, si gira a una banda, la pala del timón lo hace a la banda contraria?
A
Guardín.
B
Limera.
C
Rueda.
D
Caña.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Antes de hacerse a la mar es indispensable comprobar:
A
El estado de los alimentos que se lleven a bordo.
B
El nivel del tanque de almacenamiento de aguas negras, como por ejemplo las procedentes de inodoros y lavabos.
C
El nivel del tanque de agua salada.
D
La estanqueidad de la embarcación.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
De acuerdo con la Regla 21 del RIPA, “Definiciones”, la luz blanca colocada sobre el eje longitudinal del buque, que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 225 grados, fijada de forma que sea visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través de cada costado del buque, se corresponde con la:
A
Luz de tope.
B
Luz de alcance.
C
Luz de remolque.
D
Luz de fondeo.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
De conformidad con la regla 28 del RIPA, “Buques de propulsión mecánica restringidos por su calado”, todo buque de propulsión mecánica restringido por su calado podrá exhibir en el lugar más visible:
A
Tres luces rojas todo horizonte en línea vertical o un cilindro.
B
Tres luces amarillas todo horizonte en línea vertical o un cilindro.
C
Tres luces rojas todo horizonte en línea vertical o un cono.
D
Tres luces amarillas todo horizonte en línea vertical o un cono.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
En relación con las Marcas de Peligro Aislado, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.
A
La Marca de Peligro Aislado, se colocará encima, amarrada, o próxima a un peligro, que esté rodeado, por todas partes, de aguas navegables.
B
Su marca de tope es una esfera negra.
C
La Marca de Peligro Aislado se colocará encima, amarrada, o próxima a aguas navegables, que estén próximas, en alguna dirección, a algún peligro aislado.
D
Sobre su numeración o rotulación, no podrán utilizarse números o letras para identificar dichas
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Navegando con una embarcación para uso privado se divisa un dispositivo de balizamiento en superficie de un buceador, ¿a qué distancia mínima de seguridad deberemos mantenernos de esa zona de buceo?
A
25 metros.
B
50 metros.
C
200 metros.
D
A aquella que a criterio del patrón se considere suficiente para garantizar la seguridad del buceador. Balizamiento.
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