Examen PER DGMM (Nacional) 2022
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
Las Marcas especiales:
A
Nunca tienen marca de tope.
B
Siempre tienen marca de tope que será dos esferas negras.
C
Pueden tener como marca de tope una esfera roja.
D
Si tienen marca de tope será un aspa amarilla.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Las Marcas de aguas navegables:
A
Nunca tienen marca de tope.
B
Siempre tienen marca de tope que será dos esferas negras.
C
Pueden tener marca de tope. En ese caso, será una esfera roja.
D
Si tienen marca de tope será un aspa amarilla.
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
En el fondeo:
A
Se debe elegir siempre que sea posible un tenedero de fango duro, arena fangosa o arena dura, para facilitar el agarre del ancla.
B
La embarcación debe disponer de una línea de fondeo cuya longitud será cuatro veces su eslora.
C
El punto de fondeo debe elegirse de forma que en un círculo de radio como mínimo igual a la longitud de la cadena filada se mantenga libre de obstáculos.
D
La aproximación al lugar de fondeo se hará a la velocidad máxima de gobierno, de través al viento. Seguridad.
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Según la Regla 10 del RIPA, “Dispositivos de separación del tráfico”, ¿qué buques NO utilizarán la zona de navegación costera adyacente de un dispositivo de separación de tráfico?
A
Los buques de eslora inferior a 20 m.
B
Los buques de vela.
C
Los buques que puedan navegar con seguridad por la vía de circulación adecuada de un dispositivo de separación de tráfico.
D
Los buques dedicados a la pesca.
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Situados en la popa de una embarcación mirando hacia proa, la aleta de babor es:
A
La parte del costado derecho donde la manga va disminuyendo para cerrar y formar la popa del barco.
B
La parte del costado izquierdo donde el casco se estrecha formando la proa del barco.
C
La parte del costado derecho donde el casco se estrecha formando la proa del barco.
D
La parte del costado izquierdo donde la manga va disminuyendo para cerrar y formar la popa del barco.
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Navegando a Hrb=10:00 a Rumbo de aguja=S50°W, con una Velocidad de máquinas de 12 nudos, tomamos marcación a Punta Leona= 35º Estribor y demora de aguja a Punta Almina= 210º. Situados, se pide calcular el Rumbo de aguja para pasar a 5 millas al Norte verdadero de Punta Cires, sabiendo que la Corrección total para todo el ejercicio es de 5º (-).
A
280°.
B
285°.
C
290°.
D
295°.
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
En la lucha contra el fuego, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA?
A
Siempre se ha de utilizar agua para apagarlo ya que es la forma más efectiva en el mar.
B
Cuando se produce un incendio dentro de un local hay que abrir todas las puertas y aberturas para facilitar la ventilación y que salga el humo.
C
Cuando arde un combustible líquido siempre se ha de utilizar para apagarlo agua a presión.
D
La acción de los extintores de polvo seco consiste en separar o quitar el oxígeno del fuego deteniendo así la combustión.
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Hallándose una embarcación en la oposición del faro de Cabo Trafalgar y del Faro de Cabo Espartel, hallar la Corrección total si la demora de aguja al faro de Cabo Trafalgar es de 342°:
A
5° (-).
B
4° (+).
C
4° (-).
D
5° (+).
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Según la Regla 10 del RIPA, “Dispositivos de separación del tráfico”, ¿qué buques NO utilizarán la zona de navegación costera adyacente de un dispositivo de separación de tráfico?
A
Los buques de eslora inferior a 20 m.
B
Los buques de vela.
C
Los buques que puedan navegar con seguridad por la vía de circulación adecuada de un dispositivo de separación de tráfico.
D
Los buques dedicados a la pesca.
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
De acuerdo con la Regla 20 del RIPA, “Ámbito de aplicación” de luces y marcas, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
A
Las Reglas relativas a las marcas deberán cumplirse de día.
B
Las Reglas relativas a las marcas deberán cumplirse las 24h.
C
Las Reglas relativas a luces y marcas deberán cumplirse en todas las condiciones meteorológicas.
D
Las Reglas relativas a luces deberán cumplirse desde la puesta de sol hasta su salida.
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
A Hrb=15:00, navegando a Rumbo de aguja=120°, con desvío de aguja de 2° (+), tomamos simultáneamente una demora de aguja a Cabo Trafaltar= 045º y una demora de aguja a Punta Camarinal= 090º. Situados, damos Rumbo a Punta Malabata, con una velocidad de máquinas de 10 nudos y un desvío de aguja de 1º (+). Sabiendo que la declinación magnética en la zona para ese día es de 1ºW, se pide calcular la posición cuando nos encontramos al Norte verdadero de Cabo Espartel y la Hrb a la que esto sucederá.
A
35°55,8´N; 005°55,4´W y Hrb=16:28.
B
35°54,6´N; 005°55,4´W y Hrb=16:48.
C
35°56,6´N; 005°55,4´W y Hrb=16:18.
D
35°57,0´N; 005°55,4´W y Hrb=16:08.
12/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
¿Cuál de los siguientes lugares a bordo de una embarcación NO está identificado como un lugar de riesgo por la generación de un incendio?
A
Cocina.
B
Pañol de pinturas.
C
Bañera.
D
Cuarto de baterías.
13/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Señale la afirmación INCORRECTA con respecto al timón:
A
La limera es la abertura en la bovedilla de popa, para el paso de la cabeza del timón.
B
La pala es la parte plana del timón que sobresale en su totalidad del agua.
C
El timón es la pieza plana y móvil montada en la parte posterior de una embarcación, que sirve para controlar su dirección en el plano horizontal.
D
Los guardines son los cabos, cadenas o cables que trasmiten los movimientos de la rueda del timón a la caña de mismo, para gobernar el buque. SUBDIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD, CONTAMINACIÓN E INSPECCIÓN MARÍTIMA ÁREA FUNCIONAL DE NÁUTICA DE RECREO Elementos de amarre y fondeo.
14/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
La deriva se produce al incidir:
A
El viento sobre la obra muerta.
B
La corriente sobre la obra viva.
C
El viento sobre la obra viva.
D
Las crestas de las olas sobre el casco de la embarcación produciendo un movimiento ascendente.
15/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Si vemos caer un hombre al agua por la banda de estribor, ¿cuál de las siguientes acciones es la más recomendable?
A
Ciar inmediatamente.
B
Maniobrar hacia estribor.
C
Maniobrar hacia babor.
D
Maniobrar hacia estribor o hacia babor según la dirección del viento. Legislación.
16/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Cuando llegamos al punto escogido para dar fondo, ¿cuál de las siguientes será la primera orden que se le dé al tripulante encargado del fondeo?
A
Larga el ancla.
B
Vira el ancla.
C
Cobra cadena.
D
Templa cadena.
17/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
¿Por qué medio podemos contactar con Salvamento Marítimo?
A
Por vía telefónica llamando al 900 222 222.
B
Únicamente por vía telefónica llamando al 900 202 202 o al 112.
C
Exclusivamente con el uso de la estación de radio a bordo.
D
Por vía telefónica o con el uso de la estación de radio a bordo.
18/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Encontrándonos el día 5 de diciembre de 2022 a las 12:58 UTC en un lugar de sonda en la carta de 2,5 metros en el puerto de San Ciprián, siendo la presión atmosférica de 968 Mb. Indicar cual de las siguientes soluciones más se aproxima a la sonda en el momento que tendremos en la 2ª pleamar de ese día.
A
6,67 metros.
B
6,22 metros.
C
6,60 metros.
D
5,77 metros.
19/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
El anemómetro es un instrumento para medir:
A
La dirección del viento.
B
La velocidad del viento.
C
La velocidad de la embarcación.
D
La velocidad de la corriente.
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DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Según el Anexo IV del RIPA, “Señales de peligro”, ¿cómo podemos indicar la existencia de un peligro o la necesidad de ayuda?
A
Realizando movimientos rápidos y repetidos, de manera circular con el brazo izquierdo extendido.
B
Quedándonos estáticos en cubierta, con el brazo izquierdo extendido hacia arriba.
C
Quedándonos estáticos en cubierta, con el brazo derecho extendido hacia arriba.
D
Realizando movimientos lentos y repetidos, subiendo y bajando los brazos extendidos lateralmente. Maniobra y navegación.
21/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Según la Regla 19 del RIPA, “Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida”, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
A
Los buques de propulsión mecánica tendrán sus máquinas listas para maniobrar inmediatamente.
B
Todos los buques navegarán a una velocidad de seguridad adaptada a las circunstancias y condiciones de visibilidad reducida del momento.
C
Es de aplicación a los buques que estén a la vista uno del otro cuando naveguen cerca o dentro de una zona de visibilidad reducida.
D
Todo buque que oiga, al parecer a proa de su través, la señal de niebla de otro buque, deberá reducir su velocidad hasta la mínima de su gobierno.
22/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Hallándose una embarcación en la oposición del faro de Cabo Trafalgar y del Faro de Cabo Espartel, hallar la Corrección total si la demora de aguja al faro de Cabo Trafalgar es de 342°:
A
5° (-).
B
4° (+).
C
4° (-).
D
5° (+).
23/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
En relación con el equipo de fondeo, ¿cuál es la definición INCORRECTA?
A
Virar es dar vueltas al cabrestante para levar el ancla.
B
Filar es arriar progresivamente un cabo o cadena que está trabajando.
C
Levar es recoger, arrancar y suspender el ancla que está fondeada.
D
Zarpar es salir un barco del lugar en que estaba atracado.
24/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
A la inserción a mayor escala, en determinadas cartas, de una zona concreta de la misma, se denomina:
A
Punto menor.
B
Cartucho.
C
Arrumbamiento.
D
Portulano.
25/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Hallar la sonda en el momento de la primera bajamar, el día 09 de diciembre de 2022 en Algeciras, con una presión atmosférica de 1023 Mb y una sonda en la carta de 6,5 metros.
A
6,66 metros.
B
6,76 metros.
C
6,86 metros.
D
6,56 metros.
26/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Con respecto a las dimensiones de una embarcación, ¿cuál de las siguientes definiciones es INCORRECTA?
A
La eslora es la longitud que tiene la embarcación sobre la cubierta principal, desde el codaste a la roda, por la parte de adentro.
B
La manga es la anchura de la embarcación.
C
El puntal es la altura de la embarcación desde su plan hasta la cubierta de francobordo.
D
El calado de un barco es la distancia vertical entre un punto de la línea de flotación y la línea base o quilla, incluido el espesor del casco.
27/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
El viento del NW es aquel que:
A
Procede del NW.
B
Se dirige al NW.
C
Procede del SW.
D
Sopla solamente en el hemisferio norte.
28/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
¿Qué es lo primero que se debe hacer tras un abordaje?
A
Evaluar los daños sufridos.
B
Abandonar la embarcación.
C
Lanzar una señal de socorro y comunicar con la compañía aseguradora.
D
Separarse de la otra embarcación. Meteorología
29/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Para la protección de las praderas de Posidonia Oceánica:
A
Entre las medidas legales adoptadas se establecen limitaciones al fondeo de embarcaciones para evitar que malas técnicas de fondeo arrastren y barran el fondo marino arrancando matas, deteriorando las praderas de posidonia.
B
La única medida adoptada en España es cartografiar y catalogar las praderas e insertar esos datos en sistemas de información accesibles a los navegantes y al público en general y, en la medida de lo posible, en las cartas náuticas.
C
Todavía no existe normativa concreta, sólo recomendaciones de las consejerías de pesca y medio ambiente de las diferentes comunidades autónomas sobre cómo actuar allí donde se localizan las praderas de posidonia.
D
No hay normativa específica ni limitación alguna para fondear sobre praderas de posidonia, pero un navegante responsable con el medio ambiente, antes de fondear, debería observar el fondo marino por su propia cuenta para procurar no dañar la posidonia.
30/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
A la acción de amarrar un cabo a una bita o cornamusa sujetándolo en forma de ocho, se la denomina:
A
Amarrar por seno.
B
Tomar vueltas.
C
Acotar.
D
Adujar.
31/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
¿Cómo se denomina el lazo que se forma en el extremo de un cabo doblándolo y uniéndolo con costura o ligada, y que sirve para enganchar o ceñir algo?
A
Firme.
B
Chicote.
C
Gaza.
D
Seno. Seguridad.
32/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
De acuerdo con la Regla 20 del RIPA, “Ámbito de aplicación” de luces y marcas, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
A
Las Reglas relativas a las marcas deberán cumplirse de día.
B
Las Reglas relativas a las marcas deberán cumplirse las 24h.
C
Las Reglas relativas a luces y marcas deberán cumplirse en todas las condiciones meteorológicas.
D
Las Reglas relativas a luces deberán cumplirse desde la puesta de sol hasta su salida.
33/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
A Hrb=15:00, navegando a Rumbo de aguja=120°, con desvío de aguja de 2° (+), tomamos simultáneamente una demora de aguja a Cabo Trafaltar= 045º y una demora de aguja a Punta Camarinal= 090º. Situados, damos Rumbo a Punta Malabata, con una velocidad de máquinas de 10 nudos y un desvío de aguja de 1º (+). Sabiendo que la declinación magnética en la zona para ese día es de 1ºW, se pide calcular la posición cuando nos encontramos al Norte verdadero de Cabo Espartel y la Hrb a la que esto sucederá.
A
35°55,8´N; 005°55,4´W y Hrb=16:28.
B
35°54,6´N; 005°55,4´W y Hrb=16:48.
C
35°56,6´N; 005°55,4´W y Hrb=16:18.
D
35°57,0´N; 005°55,4´W y Hrb=16:08.
34/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
El derecho a navegar no incluirá el derecho de detenerse o fondear fuera de las zonas de servicio de los puertos, salvo que se trate de buques y embarcaciones:
A
Dedicadas exclusivamente al recreo que se detengan en calas o lugares de baño balizados como zona o lugar de baño, si fondean a menos de 50 metros de la costa.
B
De cualquier clase que se detengan con una finalidad recreativa, en calas o lugares de baño balizados como zona o lugar de baño, si fondean a menos de 200 metros de la costa.
C
De cualquier clase que se detengan con una finalidad recreativa en calas o lugares de baño balizados como tal y no pongan en peligro la seguridad de la vida humana en la mar o de la navegación.
D
Exclusivamente de recreo que se detengan con tal finalidad en calas o lugares de baño no balizados y no pongan en peligro la seguridad de la vida humana en la mar o de la navegación. Balizamiento.
35/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Una milla náutica:
A
Equivale a la longitud de un grado, medido en la escala de latitudes de las cartas mercatorianas.
B
Se puede medir directamente en la escala de longitudes de las cartas mercatorianas, para cualquier latitud.
C
Equivale a la longitud de un minuto de arco de círculo máximo.
D
Equivale a 1825 metros.
36/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Según la Regla 14 del RIPA, “Situación de vuelta encontrada”, cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje:
A
Cada uno de ellos caerá a babor de forma que pase por la banda de estribor del otro.
B
Se considerará que tal situación existe cuando un buque no vea a otro por su proa.
C
Cuando un buque abrigue dudas de si existe tal situación, supondrá que existe y actuará en consecuencia.
D
De noche, vería las luces de costado y la luz de alcance.
37/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Conforme a la Regla 12 del RIPA, “Buques de vela”, cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente:
A
Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por estribor se mantendrá apartado de la derrota del otro.
B
Si un buque que recibe el viento por estribor avista a otro buque por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro buque recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.
C
Si un buque que recibe el viento por babor avista a otro buque por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro buque recibe el viento por babor o estribor, mantendrá siempre rumbo y velocidad.
D
Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento.
38/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Arribando a la marina de Barbate, vislumbramos una luz blanca centelleante rápida de grupos de tres centelleos VQ(3) cada 5 segundos. ¿En qué cuadrante se encontrarán las aguas más profundas?
A
En el cuadrante Norte.
B
En el cuadrante Oeste.
C
En el cuadrante Este.
D
En el cuadrante Sur.
39/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
En relación con el equipo de fondeo, ¿cuál es la definición INCORRECTA?
A
Virar es dar vueltas al cabrestante para levar el ancla.
B
Filar es arriar progresivamente un cabo o cadena que está trabajando.
C
Levar es recoger, arrancar y suspender el ancla que está fondeada.
D
Zarpar es salir un barco del lugar en que estaba atracado.
40/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
En el caso de sufrir una insolación o golpe de calor, al afectado se le debe:
A
Trasladar a un lugar fresco, húmedo y bien ventilado.
B
Quitar la ropa y lavarle con paños de agua caliente.
C
Si está consciente, dar a beber suero oral disuelto en agua fresca.
D
Enfriar hasta que la temperatura baje hasta los 37,5 grados y controlarlo cada 10 minutos.
41/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
De acuerdo con la Regla 15 del RIPA, “Situación de cruce”, y la Regla 16, “Maniobra del buque que cede el paso”, cuando dos buques se crucen con riesgo de abordaje, de forma general:
A
El buque que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de éste otro.
B
El buque que tenga al otro por su costado de babor maniobrará, en lo posible, con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
C
Ambos buques maniobrarán, si las circunstancias lo permiten, eligiendo siempre maniobras que eviten cortarle la proa al otro buque.
D
Dado que todo buque está obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque, los buques realizarán maniobras simétricas.
42/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 02
Situados en la oposición de los Faros de Cabo Trafalgar y Punta de Gracia, a 2 millas de la marca cardinal Este, obtenemos la siguiente lectura: Demora de aguja a Cabo Trafalgar = 297º. Sabemos que el Desvío es 3º(-). ¿Cuál de las siguientes respuestas más se ajusta a la Corrección Total?
A
294º (+).
B
0º.
C
3º (-).
D
3º (+).
43/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Un guía-cabos sirve para:
A
Fijar las amarras de las embarcaciones cuando atracan al muelle.
B
Guiar la unión de dos cabos de una misma mena.
C
Proteger el casco de golpes y rozaduras.
D
Pasar y guiar los cabos de amarre desde la embarcación hasta los elementos de amarre del muelle.
44/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
El color de las Marcas de aguas navegables es:
A
De libre elección, pero que no se preste a confusión con las Marcas para ayuda a la navegación.
B
Franjas verticales rojas y blancas.
C
Franjas horizontales rojas y blancas.
D
Amarillo.
45/45 *
DGMM PER Diciembre 2022 Test 01
Hallándose una embarcación en la oposición del faro de Cabo Trafalgar y del Faro de Cabo Espartel, hallar la Corrección total si la demora de aguja al faro de Cabo Trafalgar es de 342°:
A
5° (-).
B
4° (+).
C
4° (-).
D
5° (+).
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