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Seidelmann 34

Monocasco 1981–actual 10.36 m Diseñador: J. Robert Seidelmann

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.72 Confort MCR 21.90 Seguridad CSF 2.124 Lastre BR 0.455
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16,72 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 21,90 Confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 2,12 Precaución
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 45,5 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 16.72 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

El Comfort Ratio de 21.9 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.

Con un Capsize Screening Factor de 2.124, por encima del umbral de 2,0, el Seidelmann 34 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.

Con un 46% de lastre sobre el desplazamiento total, el Seidelmann 34 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
10.36
m
Manga
3.60
m
Calado
1.65
m
Desplazamiento
4.990
kg
Lastre
2.268
kg
Superficie vélica
48.03
Potencia
22
CV
Combustible
68.0
L
Agua
265.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.36 m
Eslora en flotación
8.08 m
Manga
3.60 m
Calado
1.65 m
Desplazamiento
4.990 kg
Lastre
2.268 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
J. Robert Seidelmann
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
48.03 m²
Motor
Potencia
22 CV
Tanques
Combustible
68.0 L
Agua
265.0 L

Seidelmann 34

Conozco al Seidelmann 34, un velero clásico que ha ganado prestigio en competiciones de distancia. Su diseño robusto y solido lo hace ideal para navegar en aguas bravas. A pesar de su tamaño mediano, se muestra rápido y ágil en el agua, gracias a su superficie vélica generosa y su aparejo sencillo. Su comportamiento estable es notable, lo que lo hace cómodo para largas travesías. En su época, el Seidelmann 34 fue utilizado en regatas importantes, lo que demuestra su capacidad para competir en el nivel más alto. Su motor auxiliar es lo suficientemente potente como para asegurar una marcha segura en caso de necesidad. Con un diseño y construcción de alta calidad, el Seidelmann 34 sigue siendo una opción atractiva para aquellos que buscan un velero confiable y versátil.

Preguntas frecuentes sobre el Seidelmann 34

Dimensiones del Seidelmann 34
El Seidelmann 34 tiene 10.36 metros de eslora total, 3.60 m de manga, 1.65 m de calado.
¿Cuánto pesa el Seidelmann 34?
El Seidelmann 34 desplaza 4.990 kg, de los que 2.268 kg son lastre (45%).
¿De qué año es el Seidelmann 34?
El Seidelmann 34 se produjo a partir de 1981.
¿Qué motor monta el Seidelmann 34?
El Seidelmann 34 monta un motor de 22 CV con un depósito de 68 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Seidelmann 34?
El Seidelmann 34 fue diseñado por J. Robert Seidelmann.
¿Es apto para travesía oceánica el Seidelmann 34?
No recomendado. El Seidelmann 34 tiene un Capsize Screening Factor de 2.124, por encima del umbral de 2,0 que se considera seguro para navegación de altura. Es un barco pensado para costa y aguas protegidas.
¿Qué tipo de barco es el Seidelmann 34?
El Seidelmann 34 es un velero tipo monocasco del astillero Seidelmann.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Seidelmann 34?
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