Nantucket Island 33
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 14.67 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 27.5 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.901 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,7 | 43,4 | 41,1 | 40,2 | 39,8 | 39,6 | 39,5 | 39,8 | 41,2 |
| VMG ceñida | 2,3 | 3,3 | 4,0 | 4,4 | 4,6 | 4,7 | 4,8 | 4,8 | 4,7 |
| 52° | 3,7 | 5,1 | 6,0 | 6,5 | 6,7 | 6,9 | 6,9 | 7,0 | 6,9 |
| 60° | 4,0 | 5,4 | 6,2 | 6,7 | 7,0 | 7,1 | 7,1 | 7,2 | 7,2 |
| 75° | 4,2 | 5,6 | 6,4 | 6,9 | 7,2 | 7,3 | 7,4 | 7,6 | 7,6 |
| 90° | 4,1 | 5,5 | 6,5 | 7,0 | 7,2 | 7,5 | 7,7 | 7,9 | 8,1 |
| 110° | 4,1 | 5,6 | 6,7 | 7,2 | 7,6 | 7,8 | 8,0 | 8,3 | 8,5 |
| 120° | 3,9 | 5,5 | 6,6 | 7,2 | 7,6 | 7,9 | 8,2 | 8,7 | 9,0 |
| 135° | 3,5 | 4,9 | 6,1 | 6,9 | 7,3 | 7,7 | 8,1 | 8,9 | 9,9 |
| 150° | 2,9 | 4,2 | 5,3 | 6,2 | 6,9 | 7,3 | 7,6 | 8,3 | 9,0 |
| VMG empopada | 2,5 | 3,6 | 4,6 | 5,4 | 6,0 | 6,4 | 6,8 | 7,4 | 8,0 |
| Ángulo trasluchada | 139,3 | 143,3 | 147,7 | 149,6 | 152,4 | 158,1 | 162,8 | 165,5 | 161,7 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 9.83 m
- Eslora en flotación
- 8.31 m
- Manga
- 3.38 m
- Calado
- 1.62 m
- Desplazamiento
- 5.761 kg
- Lastre
- 2.268 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Peter Cole
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 46.36 m²
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 227.0 L
Nantucket Island 33
Cuando Peter Cole firmó el Nantucket Island 33, venía de años diseñando barcos que priorizaban el equilibrio sobre el espectáculo. Este, lanzado en 1980, no desentona: con un lastre que roza el 40% del desplazamiento, pisa fuerte sin sobreactuar. La quilla larga y el timón tras ella no buscan marcas de velocidad, sino tranquilidad en rumbo, sobre todo con viento de través o largo. Pocos barcos de su tamaño en esa época apostaban por tanta estabilidad estructural.
La superficie vélica, generosa sin excesos, se maneja con soltura en equipo reducido. No es un regatista nato, pero en travesías costeras con cambios de tiempo, su comportamiento es predecible —y eso cuenta cuando el viento sube de punto y hay que fiarse del timón.
Hoy, encaja en navegantes que no quieren renunciar al paso sereno entre islas, con algo de mar de fondo. El interior, funcional sin lujos, cumple para cuatro con viajes cortos. El punto flaco: la escasa reserva de agua dulce y un acceso al motor que aún hoy hace maldecir a más de uno.
Preguntas frecuentes sobre el Nantucket Island 33
¿Cuál es la eslora del Nantucket Island 33?
¿Cuánto pesa el Nantucket Island 33?
¿De qué año es el Nantucket Island 33?
¿Quién diseñó el Nantucket Island 33?
¿Es apto para travesía oceánica el Nantucket Island 33?
¿Qué tipo de barco es el Nantucket Island 33?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Nantucket Island 33?
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