Bali Catsmart
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 18.7 sitúa al Bali Catsmart como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 12.93, el Bali Catsmart tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 3.204, por encima del umbral de 2,0, el Bali Catsmart está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.08 m
- Eslora en flotación
- 11.20 m
- Manga
- 6.46 m
- Calado
- 1.10 m
- Desplazamiento
- 8.400 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio (Sandwich)
- Diseñador
- Olivier Poncin
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 76.00 m²
- Potencia
- 2 CV
- Combustible
- 400.0 L
- Agua
- 600.0 L
Bali Catsmart
Olivier Poncin no se anduvo con rodeos al trazar los ejes de este Bali Catsmart: quería un catamarán que borrara la línea entre interior y mar. Lo consigue con una plataforma abierta que domina los 12 metros de eslora y una manga que se acerca a los 6,50, rara fuera del mundo offshore. Esa anchura no es solo para fotos de salón en charter; cambia la dinámica de navegación. El barco se apoya en los cascos con autoridad, pero en mar cruzada o con viento largo, la inercia lateral se nota. Poca obra viva y poco peso para tanta superficie en cubierta hacen que reaccione con nervio cuando el oleaje gana altura. Lleva menos lastre del habitual en multicasco de su tamaño, y se nota. Con 76 metros cuadrados de vela y solo dos caballos a cada popa, depende del viento como un crucero real, no como una casa flotante con hélice de apoyo. Es un catamarán para quien prioriza espacio y velocidad suave en aguas tranquilas del Mediterráneo o el Caribe, no para travesías con rumbo al oeste enfrentando borrascas. Su punto fuerte es el volumen aprovechado; su límite, la compostura en condiciones que exijan precisión y calma.
Preguntas frecuentes sobre el Bali Catsmart
¿Cuánto mide el Bali Catsmart?
¿Cuánto pesa el Bali Catsmart?
¿De qué año es el Bali Catsmart?
¿Qué motor monta el Bali Catsmart?
¿Quién es el arquitecto naval del Bali Catsmart?
¿Es apto para travesía oceánica el Bali Catsmart?
¿Qué tipo de barco es el Bali Catsmart?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Bali Catsmart?
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