Balizamiento y RIPA
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PNB Comunitat Valenciana — Convocatoria Noviembre 2024
Las marcas cardinales utilizan los colores:
A
Rojo y verde
B
Negro y amarillo
C
Blanco y azul
D
Rojo y blanco
Las marcas cardinales se pintan con franjas negras y amarillas. La posicion de las franjas indica la cardinal (N, S, E, W).
Fuente: PNB Comunitat Valenciana — Convocatoria Noviembre 2024
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
En relación con la parte C del RIPA sobre “Luces y Marcas”, ¿cuál de los siguientes buques debe exhibir una marca bicónica?
A
Un buque de propulsión mecánica de más de 50 metros en navegación.
B
Un buque a vela y a motor que navega solo a vela.
C
Un buque remolcando cuando la longitud del remolque excede los 200 metros.
D
Un buque de pesca, que no sea de arrastre, cuya longitud del aparejo se extiende más de 150 metros.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
Navegando observamos por nuestro costado de estribor un buque de propulsión mecánica cuyo rumbo nos cruza la proa con riesgo de abordaje. Con carácter general, indique la forma más adecuada de proceder conforme a la Regla 15 del RIPA, “Situación de cruce”.
A
Seguiremos a rumbo, vigilando su derrota y cuando estemos muy cerca maniobramos para evitar el abordaje cayendo todo a babor.
B
Caeremos a estribor buscando la popa del otro buque para evitar cortarle la proa.
C
Caeremos a babor y aumentaremos la velocidad a toda máquina para cruzarle por su proa.
D
Le avisaremos por radio para que nos maniobre y le advertiremos que seguiremos a rumbo para evitar la colisión.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
Según la Regla 10 del RIPA, “Dispositivos de separación del tráfico”, indique en cuál de los siguientes casos NO se está utilizando la zona de navegación costera adyacente a un dispositivo de separación del tráfico conforme a la citada regla.
A
Un buque de vela transitando por la zona costera adyacente, aunque podría hacerlo por la vía de circulación apropiada.
B
Un buque de 20 metros de eslora transitando por la zona costera adyacente, aunque podría hacerlo por la vía de circulación apropiada.
C
Un buque de 20 metros de eslora transitando por la zona costera adyacente para evitar un peligro inmediato.
D
Un buque dedicado a la pesca pescando en la zona costera adyacente.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
Navegando en las proximidades de la costa, dentro de una zona de visibilidad reducida, únicamente oímos un repique de campana de unos cinco segundos de duración a intervalos inferiores a un minuto. Según lo dispuesto en la Regla 35 del RIPA “Señales acústicas en visibilidad reducida”, ¿qué nos está indicando?
A
Un buque fondeado de eslora inferior a 100 metros.
B
Un buque llamando la atención de otro.
C
Un buque sin gobierno de eslora igual o superior a 100 metros.
D
Un buque varado de eslora superior a 100 metros.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
Según la Regla 10 del RIPA, “Dispositivos de separación del tráfico”, indique en cuál de los siguientes casos NO se está utilizando la zona de navegación costera adyacente a un dispositivo de separación del tráfico conforme a la citada regla.
A
Un buque de vela transitando por la zona costera adyacente, aunque podría hacerlo por la vía de circulación apropiada.
B
Un buque de 20 metros de eslora transitando por la zona costera adyacente, aunque podría hacerlo por la vía de circulación apropiada.
C
Un buque de 20 metros de eslora transitando por la zona costera adyacente para evitar un peligro inmediato.
D
Un buque dedicado a la pesca pescando en la zona costera adyacente.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
De acuerdo con la Regla 20 del RIPA, “Ámbito de aplicación de la Parte C. Luces y Marcas”, señale la afirmación CORRECTA.
A
Las Reglas de esta Parte deberán cumplirse en todas las condiciones meteorológicas.
B
Las luces preceptuadas por estas Reglas podrán no exhibirse desde la salida hasta la puesta del sol cuando haya visibilidad reducida, si el patrón lo considera necesario.
C
Las Reglas relativas a las luces deberán exhibirse obligatoriamente desde la salida hasta la puesta del sol.
D
Las Reglas relativas a las marcas deberán cumplirse en todo momento, tanto de día como de noche.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
De acuerdo con la Regla 27 del RIPA, si nos encontramos de noche navegando con nuestra embarcación y visualizamos por nuestra proa, de vuelta encontrada, un buque que solamente muestra: una luz de tope; las luces de costado; tres luces en línea vertical, en el lugar más visible, la más elevada y la más baja rojas y la luz central blanca; dos luces rojas en línea vertical por su banda de babor y dos luces verdes en línea vertical por su banda de estribor; debemos entender que se trata de:
A
Un buque dedicado a la limpieza de operaciones de minas, siendo peligroso acercarse a menos de 1000 metros de su costado de babor.
B
Un buque dedicado a operaciones submarinas, las cuales se están llevando a cabo por su costado de estribor.
C
Un pesquero faenando con el aparejo tendido por su costado de estribor.
D
Una draga realizando operaciones de dragado, donde la zona de obstrucción se encuentra por su costado de babor.
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PNB Cantabrico — Convocatoria Septiembre 2024
Una marca de aguas navegables tiene franjas:
A
Rojas y blancas verticales
B
Negras y amarillas
C
Verdes y rojas
D
Solo amarillas
Las marcas de aguas navegables/seguras tienen franjas verticales rojas y blancas, indicando que se puede pasar por cualquier lado.
Fuente: PNB Cantabrico — Convocatoria Septiembre 2024
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
Según la Regla 10 del RIPA, “Dispositivos de separación del tráfico”, indique en cuál de los siguientes casos NO se está utilizando la zona de navegación costera adyacente a un dispositivo de separación del tráfico conforme a la citada regla.
A
Un buque de vela transitando por la zona costera adyacente, aunque podría hacerlo por la vía de circulación apropiada.
B
Un buque de 20 metros de eslora transitando por la zona costera adyacente, aunque podría hacerlo por la vía de circulación apropiada.
C
Un buque de 20 metros de eslora transitando por la zona costera adyacente para evitar un peligro inmediato.
D
Un buque dedicado a la pesca pescando en la zona costera adyacente.
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PNB Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
En el sistema IALA A, las boyas rojas cilindricas se dejan a:
A
Estribor al entrar en puerto
B
Babor al entrar en puerto
C
Cualquier lado
D
Solo por la popa
En IALA Region A (Europa), las boyas rojas cilindricas marcan el lado de babor del canal al entrar.
Fuente: PNB Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
Conforme a la Regla 3 del RIPA, “Definiciones generales”, una nave multimodal que principalmente vuela cerca de la superficie por la acción del efecto de superficie se considera:
A
Fuera del ámbito de aplicación del reglamento.
B
Un hidroavión.
C
Una nave de vuelo rasante.
D
Un buque con capacidad de maniobra restringida.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
En relación con la parte C del RIPA sobre “Luces y Marcas”, ¿cuál de los siguientes buques debe exhibir una marca bicónica?
A
Un buque de propulsión mecánica de más de 50 metros en navegación.
B
Un buque a vela y a motor que navega solo a vela.
C
Un buque remolcando cuando la longitud del remolque excede los 200 metros.
D
Un buque de pesca, que no sea de arrastre, cuya longitud del aparejo se extiende más de 150 metros.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
Navegando por un canal angosto, tenemos intención de realizar una maniobra de adelantamiento por babor, que requiere que el buque alcanzado maniobre para permitirnos pasarle, ¿cuál es la forma correcta de proceder conforme a la Regla 9 del RIPA?
A
En ningún caso está permitido realizar dicha maniobra.
B
La maniobra está permitida únicamente si se está alcanzando a un buque de eslora inferior a 20 metros o a un buque de vela.
C
Se debe indicar nuestra intención haciendo sonar dos pitadas largas seguidas de dos cortas, y antes de proceder deberemos escuchar la señal de conformidad del buque alcanzado.
D
Aumentaremos velocidad progresivamente mientras maniobramos a babor a la vez que hacemos sonar una pitada larga, una corta, una larga y una corta.
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DGMM PNB Junio 2025 Test 02
Las Marcas Especiales:
A
Nunca señalan un nuevo peligro.
B
Si tuviesen marca de tope, sería amarilla en forma de cruz vertical.
C
Indican donde se encuentran las aguas más seguras de la zona en relación con un punto de interés.
D
Nunca indican límites de áreas de anclaje. Reglamento (RIPA).
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