MundoBarco Test PER Temas Nomenclatura nautica

Nomenclatura nautica

15 preguntas · 75 minutos · 12 para aprobar

00:00
0/15
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
0
Correctas
0
Incorrectas
0
En blanco
00:00
Tiempo

Te enviamos las preguntas que has fallado por email

Repásalas cuando quieras. Sin spam, sin contraseña.

Al enviar aceptas recibir este email puntual. Puedes cancelar en cualquier momento.

1/15 PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
Un noray es:
A Un poste de amarre en el muelle
B Un tipo de nudo
C Una vela
D Un tipo de ancla
El noray es un poste de amarre situado en el muelle o pantalán.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
2/15 PER Asturias — Convocatoria Mayo 2023
Una marca cilíndrica roja con una banda ancha horizontal verde, es una marca:
A Canal principal a estribor.
B Canal principal a babor.
C Cardinal este.
D Cardinal Sur.
Una marca cilindrica roja con banda verde indica canal principal a babor (bifurcacion donde el canal preferente esta a babor). El color predominante indica el lateral.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2023
3/15 PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Febrero 2024
La obra viva de un barco es:
A La parte del casco por encima de la linea de flotacion
B La parte del casco por debajo de la linea de flotacion
C La cubierta y superestructuras
D El aparejo y la arboladura
La obra viva (o carena) es toda la superficie del casco que queda sumergida por debajo de la linea de flotacion.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Febrero 2024
4/15 PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 02
En relación con la escala de Douglas, indique cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA.
A Sirve para conocer la altura de las olas para un determinado grado.
B Sirve para conocer el aspecto de la mar para un determinado grado.
C Tiene relación o equivalencia en grados con la escala Beaufort.
D Establece una relación entre sus grados y la velocidad en nudos del viento.
5/15 PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
¿Cuáles son los puntos o elementos de una embarcación en los que existe un mayor riesgo de que se produzca una vía de agua?
A La limera del timón y la bocina.
B Los escobenes y pantoques.
C Los imbornales y lumbreras.
D El trancanil y la sentina.
Los puntos de mayor roce en un atraque son: amuras, aletas y la zona del pantoque, especialmente en barcos de fibra.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
6/15 PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
¿Qué es el codaste?
A La pieza que atraviesa la embarcación de babor a estribor.
B La pieza estructural que sale de la quilla y se extiende hacia los costados.
C La pieza central inferior del barco.
D La pieza estructural que prolonga la quilla por la popa.
7/15 DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
¿Qué se entiende por amarrar de punta?
A Amarrar la embarcación con la ayuda de un muerto o un ancla en la que se amarra por proa o popa y queda perpendicular al muelle.
B Es un tipo de nudo para fijar objetos.
C Es una forma de adujar el cabo.
D Amarrar la embarcación de costado al muelle, haciendo firme los cabos por la punta de proa y por el otro extremo de popa.
8/15 PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Junio 2023
La quilla es:
A La pieza longitudinal inferior que forma la columna vertebral del casco
B Un refuerzo transversal
C La cubierta superior
D La hélice
La quilla es la pieza fundamental longitudinal en la parte inferior del casco.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Junio 2023
9/15 PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Junio 2023
El traves es la direccion perpendicular a:
A La proa del buque
B La quilla del buque
C La linea proa-popa del buque
D El plano de crujia
El traves es la direccion perpendicular a la linea de crujia (proa-popa), es decir, a 90 grados de la misma.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Junio 2023
10/15 PER Andalucia — Convocatoria Diciembre 2023
La obra muerta de un barco es:
A La parte del casco por debajo de la linea de flotacion
B La parte del casco por encima de la linea de flotacion
C La estructura interna del casco
D El conjunto de mastiles y jarcia
La obra muerta es toda la parte del casco que queda por encima de la linea de flotacion.
Fuente: PER Andalucia — Convocatoria Diciembre 2023
11/15 DGMM PER Junio 2024 Test 01
Si un buque de 40 metros de eslora muestra únicamente una luz blanca todo horizonte en la parte de proa y otra luz blanca todo horizonte en la popa a una altura inferior a la de proa, debemos entender que:
A Está fondeado y las luces que muestra son adecuadas, tanto por sus características, número y su ubicación a bordo.
B Está fondeado y el número y las características de las luces que muestra son las correctas, pero la de popa debería situarse a una altura superior a la de proa.
C Está mostrando luces de fondeo que no se corresponden con su eslora, ya que los de menos de 100 metros exhibirán únicamente una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible.
D Está varado. Maniobra y navegación.
12/15 DGMM PER Junio 2024 Test 01
Recalando de noche, avistamos por el través de babor una luz verde con un ritmo en grupos de (2+1) destello y por el través de estribor una luz verde centelleante continua, ¿por dónde navega la embarcación?
A Por un canal principal.
B Por un canal secundario.
C Entre una Marca lateral y una Marca cardinal Norte.
D Entre una Marca lateral modificada y una Marca de peligro aislado.
13/15 PER Baleares — Convocatoria Marzo 2024
La amura es:
A La parte de popa del casco
B La parte de proa del casco por ambos lados
C El centro del barco
D La parte mas ancha
La amura es la zona del casco proxima a la proa, por ambos costados.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Marzo 2024
14/15 DGMM PER Noviembre 2025 Test 01
Si nos encontramos navegando en una embarcación de 6 metros de eslora a motor con velocidad avante inmersos en una zona de corriente marina que nos incide por el costado de babor:
A Nos desplazaremos “encima” de esa masa de agua, resultando la derrota final la composición entre la dirección hacia donde se desplaza esa masa y el rumbo verdadero de la embarcación.
B Nuestra proa caerá a estribor hasta alinearse con la dirección de la corriente.
C Ésta hará que abatamos a estribor de manera constante.
D No nos veremos afectados, al tener una superficie expuesta en la sección transversal de su obra viva muy pequeña, que hace que el efecto sea despreciable.
15/15 PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
El espejo de popa es:
A La superficie plana o ligeramente curva de la popa
B Un espejo para señales
C La parte de la proa
D Un instrumento de navegacion
El espejo de popa es la parte plana posterior del casco.
Fuente: PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
1 / 15

Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan