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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2023
Si rescatamos un náufrago del mar sabremos que muestra síntomas de hipotermia porque presenta:
A
Una bajada de temperatura corporal, vómitos, respiración rápida y aumento del pulso.
B
Una bajada de temperatura corporal, palidez de la piel, reducción del pulso y respiración más lenta.
C
Un aumento de temperatura corporal, mareos y fuerte dolor de cabeza.
D
Una bajada de la temperatura corporal, aumento del ritmo cardiaco y coloración rojiza
La hipotermia se manifiesta con bajada de temperatura corporal, palidez de la piel, reduccion del pulso y respiracion mas lenta. El organismo reduce funciones para conservar calor.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2023
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
Encontrándonos con nuestra embarcación en la oposición Isla Tarifa – Punta Alcázar, tomamos simultáneamente demora de aguja a Isla Tarifa= 344º y demora de aguja a Punta Cires= 117, 5º. Se pide calcular la situación verdadera.
A
l = 35º 57,8’N; L = 005º 35,8’W.
B
l= 35º 52,7’N; L= 005º 36,0’W.
C
l= 36º 00,8’N; L= 005º 33,6’W.
D
l= 36º 02,2’N; L= 005º 35,0’W.
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PER Cantabrico — Convocatoria Junio 2024
La demora = rumbo + marcacion. Si el rumbo es 045 y la marcacion 090 a estribor:
A
La demora es 135
B
La demora es 315
C
La demora es 045
D
La demora es 090
Da = R + M. Da = 045 + 090 = 135 grados.
Fuente: PER Cantabrico — Convocatoria Junio 2024
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 01
¿Qué nudo en forma de vuelta mordida, fácil de deshacer, se emplea para fijar las defensas de la embarcación?
A
Llano.
B
Orinque.
C
Ballestrinque.
D
As de guía. SUBDIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD, CONTAMINACIÓN E INSPECCIÓN MARÍTIMA ÁREA FUNCIONAL DE NÁUTICA DE RECREO
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
El nudo utilizado para formar una gaza no corrediza para encapillar un cabo se denomina:
A
Ballestrinque.
B
Vuelta de rezón.
C
As de guía.
D
Nudo llano.
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PER Cantabrico — Convocatoria Junio 2024
La correccion total (Ct) es:
A
Declinacion + Desvio
B
Solo la declinacion
C
Solo el desvio
D
La marea
Ct = dm (declinacion magnetica) + d (desvio del compas). Se suma algebraicamente.
Fuente: PER Cantabrico — Convocatoria Junio 2024
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 01
¿Qué nudo en forma de vuelta mordida, fácil de deshacer, se emplea para fijar las defensas de la embarcación?
A
Llano.
B
Orinque.
C
Ballestrinque.
D
As de guía. SUBDIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD, CONTAMINACIÓN E INSPECCIÓN MARÍTIMA ÁREA FUNCIONAL DE NÁUTICA DE RECREO
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PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
La corredera mide:
A
La profundidad del agua
B
La velocidad y distancia navegada
C
La direccion del viento
D
La presion atmosferica
La corredera es el instrumento que mide la velocidad del barco respecto al agua y la distancia navegada.
Fuente: PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
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PER Andalucia — Convocatoria Octubre 2023
La abatimiento es:
A
El angulo entre el rumbo y la derrota real por efecto del viento
B
La velocidad del viento
C
La fuerza de la corriente
D
El desvio del compas
El abatimiento es el angulo entre el rumbo que lleva el barco y su trayectoria real, causado por el viento.
Fuente: PER Andalucia — Convocatoria Octubre 2023
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DGMM PER Junio 2024 Test 02
Nos encontramos navegando y para determinar nuestra posición respecto de un punto de la costa decidimos hacer uso del compás de marcaciones que llevamos a bordo. La lectura que de él obtendremos directamente será:
A
Una demora verdadera.
B
Una demora de aguja.
C
Una marcación.
D
Una enfilación.
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PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
La situacion de estima es:
A
La posicion calculada a partir de rumbo y distancia navegada
B
La posicion obtenida por GPS
C
La posicion por demoras a tierra
D
La posicion por satelite
La estima calcula la posicion a partir del ultimo punto conocido + rumbo + distancia recorrida.
Fuente: PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
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DGMM PER Junio 2024 Test 02
El 29 de junio de 2024, a Hrb = 10:35, nos situamos tomando una demora de aguja al Cabo Roche de 011,5º y otra demora de aguja al Cabo Trafalgar de 085,5º. El desvío durante todo el ejercicio es de 1,9º(-). Una vez situados, determinar el rumbo de aguja que debemos poner para dirigirnos a un punto situado a 3 millas al Sur verdadero de la luz roja del espigón del Puerto de Barbate y la hora a la que llegaremos a ese punto si la velocidad de nuestra embarcación es de 6 nudos.
A
Ra = 100º; Hrb = 12:35.
B
Ra = 102º; Hrb = 12:40.
C
Ra = 099º; Hrb = 12:30.
D
Ra = 104º; Hrb = 12:33.
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
A Hrb= 09:00 nos encontramos situados al Sur verdadero de Isla Tarifa, cuando con nuestra aguja obtenemos demora de Punta Alcázar = 109°. El desvío es 3° (+). En ese momento damos rumbo para pasar a 2 millas al Norte verdadero de Punta Cires. El desvío de la aguja para este rumbo es 2°(+). Mantenemos rumbo y velocidad hasta que obtenemos demora de aguja a Punta Carnero= 270° y demora de aguja a Punta Europa= 295°. En dicho instante damos rumbo al extremo Sur del espigón del Puerto de Sotogrande [Fl(3)G.11s4M], en las inmediaciones del Río Guadiaro. Se pide calcular nuestra posición a Hrb= 13:00, sabiendo que nuestra velocidad de máquinas para todo el ejercicio es de 6 nudos y la declinación magnética en la zona para ese día es de 2°(W).
A
l= 36° 08,1’N; L= 005° 13,9’W.
B
l= 36° 06,8’N; L= 005° 16,5’W.
C
l= 36° 06,0’N; L= 005° 15,2’W.
D
l= 36° 07,5’N; L= 005° 15,8’W.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Entrando a las 18:00GMT en la Ría de Arousa sabemos que nos encontramos en un lugar de sonda en la carta de 9,2 metros y que la presión atmosférica es 1028 mb. Conocemos la siguiente información (Horas en GMT): Hora 15:12 / (+)0.1 m. y Hora 21:41 / (+)0.8m. La corrección atmosférica para 1003mb es (-)0.15. ¿Cuál de las siguientes respuestas más se ajusta a la sonda en el momento de la bajamar y pleamar respectivamente?
A
9,30 metros / 9,95 metros.
B
8,50 metros / 10,00 metros.
C
8,55 metros / 8,95 metros.
D
9,15 metros / 9,85 metros.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2024
El error de índice del sextante es:
A
El error que se comete cuando hacemos una lectura con muchos balances producidos por la mala mar.
B
El error que se comete cuando en vez de tomar el horizonte verdadero tomamos como referencia el horizonte de la mar.
C
Es aleatorio y se debe a la falta de experiencia del observador.
D
La separación angular entre el cero de la graduación del limbo y el punto de paralelismo
El error de indice es la separacion angular entre el cero de la graduacion del limbo y el punto de paralelismo de los espejos. Se determina observando el horizonte con el tambor en cero.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2024
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