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PER Andalucia — Convocatoria Octubre 2023
El ánodo de zinc (ánodo de sacrificio) protege:
A
Las partes metalicas del barco de la corrosion galvanica
B
El casco de fibra
C
Las velas
D
La pintura
El zinc se corroe antes que otros metales (bronce, acero), protegiendo helice, eje, etc.
Fuente: PER Andalucia — Convocatoria Octubre 2023
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PER Cantabrico — Convocatoria Junio 2024
Antes de arrancar un motor gasolina intraborda se debe:
A
Ventilar la sentina para eliminar gases explosivos
B
Arrancar directamente
C
Echar agua en la sentina
D
Abrir todas las escotillas
Los vapores de gasolina son explosivos y mas pesados que el aire, se acumulan en sentina. Ventilar siempre.
Fuente: PER Cantabrico — Convocatoria Junio 2024
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
En caso de deterioro, ¿cuál de las siguientes partes que forman el propulsor con hélice puede suponer un riesgo de inundación?
A
Pala.
B
Bocina.
C
Núcleo.
D
Capacete.
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PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
En un motor diesel marino, el combustible se enciende por:
A
Una bujia de encendido
B
Compresion del aire en el cilindro
C
Un sistema electrico de ignicion
D
Una chispa de alto voltaje
En los motores diesel, el gasoil se inyecta en aire comprimido a alta temperatura (600-700°C) provocando la combustion espontanea.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
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PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
El circuito de refrigeracion abierto utiliza:
A
Agua de mar directamente
B
Anticongelante
C
Aceite
D
Aire
El circuito abierto toma agua de mar, la pasa por el motor y la expulsa. Sencillo pero el motor sufre corrosion.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
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PER Cantabrico — Convocatoria Septiembre 2024
Los anodos de zinc en una embarcacion sirven para:
A
Mejorar la velocidad del barco
B
Proteger contra la corrosion galvanica
C
Reducir las incrustaciones en el casco
D
Mejorar la conductividad electrica
Los anodos de sacrificio (zinc) se corroen en lugar de los metales nobles del barco (bronce, acero inox), protegiendolos de la electrolisis.
Fuente: PER Cantabrico — Convocatoria Septiembre 2024
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PER Galicia — Convocatoria Noviembre 2023
El embrague inversor-reductor del motor marino permite:
A
Solo ir hacia delante
B
Invertir el giro de la helice y reducir las revoluciones
C
Aumentar la potencia del motor
D
Cambiar el paso de la helice
La reductora-inversora reduce las RPM del motor a la helice y permite invertir el sentido de giro (marcha atras) sin cambiar el giro del motor.
Fuente: PER Galicia — Convocatoria Noviembre 2023
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PER Murcia — Convocatoria Octubre 2024
El aceite del motor debe comprobarse:
A
Solo cuando se cambia
B
Antes de cada salida a navegar
C
Una vez al mes
D
Solo en la revision anual
El nivel de aceite se comprueba antes de cada salida, con el motor frio y el barco adrizado, mediante la varilla de nivel.
Fuente: PER Murcia — Convocatoria Octubre 2024
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PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Marzo 2024
Si la alarma de temperatura del motor se activa, lo primero es:
A
Apagar el motor inmediatamente
B
Aumentar las revoluciones para mejorar la refrigeracion
C
Reducir revoluciones y comprobar la entrada de agua de refrigeracion
D
Continuar navegando y vigilar
Se reducen revoluciones para bajar temperatura y se verifica que el grifo de fondo este abierto y que el agua salga por el escape. Si no se soluciona, se para el motor.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Marzo 2024
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
Se denomina núcleo de la hélice a:
A
La parte de la hélice que permanece inmóvil.
B
La parte de la hélice por la que ésta se acopla al eje propulsor.
C
La parte de la pala donde se produce mayor empuje.
D
La pieza cónica que recubre el capacete.
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PER Baleares — Convocatoria Marzo 2024
El circuito de refrigeracion abierto de un motor marino utiliza:
A
Anticongelante en circuito cerrado
B
Agua de mar directamente
C
Aceite como refrigerante
D
Aire forzado
El circuito abierto toma agua de mar, la pasa por el motor para absorber calor, y la devuelve al mar.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Marzo 2024
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA si nos referimos a una hélice dextrógira?
A
El número de palas que tiene unidas al núcleo es par.
B
Si observamos la embarcación desde popa, dando atrás, la hélice gira en el sentido contrario a las agujas del reloj.
C
Si observamos la embarcación desde popa, dando avante, la hélice gira en el sentido contrario a las agujas del reloj.
D
El capacete es plano para evitar cavitaciones en las palas.
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PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
El filtro decantador de combustible sirve para:
A
Separar agua del combustible
B
Filtrar el aceite
C
Enfriar el motor
D
Medir el nivel de combustible
El decantador separa el agua que pueda contener el combustible, evitando daños al motor.
Fuente: PER Baleares — Convocatoria Septiembre 2024
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PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
El filtro decantador de combustible sirve para:
A
Filtrar el aire de admision
B
Separar el agua del combustible
C
Filtrar el aceite del motor
D
Purificar el agua de refrigeracion
El filtro decantador separa el agua del combustible por diferencia de densidad. El agua se acumula en la parte inferior y debe purgarse regularmente.
Fuente: PER Cataluña — Convocatoria Abril 2024
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PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
El motor diesel se diferencia del gasolina en que:
A
El combustible se enciende por compresion, sin bujias
B
Usa bujias para encender
C
Es mas ligero
D
Consume mas
El diesel funciona por compresion del aire que se calienta e inflama el gasoil inyectado. No tiene bujias.
Fuente: PER Comunitat Valenciana — Convocatoria Diciembre 2023
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