Super Calin
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 6.50 m
- Eslora en flotación
- 6.50 m
- Manga
- 2.74 m
- Calado
- 1.60 m
- Desplazamiento
- 900 kg
- Lastre
- 450 kg
- Material casco
- Composite epoxi
- Tipo de quilla
- Aleta con timón colgado en espejo
- Diseñador
- Jean Pierre Magnum
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 35.30 m²
Super Calin
El Super Calin, diseñado por Jean Pierre Magnum, es un velero francés de la década de 1990. Su perfil deportivo y orientación al rendimiento se reflejan en su comportamiento en el agua. Navega a gran velocidad, con una velocidad de casco de casi 6 nudos, pero también puede ser un poco nervioso en condiciones de mar gruesa.
En régimen de viento moderado, se comporta con cierta inestabilidad, lo que hace que los marineros experimentados lo aprecien por su reacción rápida y precisa. Sin embargo, para los navegantes menos avezados, puede ser un poco exigente. A pesar de esto, su reputación entre los aficionados a las regatas es sólida, habiendo participado en varias competiciones de renombre.
La experiencia de Jean Pierre Magnum en el diseño de veleros deportivos se refleja en este modelo, que ha ganado cierto reconocimiento entre los navegantes aficionados a las regatas.
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