Lagoon 620
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 23.78, el Lagoon 620 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 17.25, el Lagoon 620 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 3.168, por encima del umbral de 2,0, el Lagoon 620 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 18.91 m
- Eslora en flotación
- 18.20 m
- Manga
- 10.00 m
- Calado
- 1.55 m
- Desplazamiento
- 32.240 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio (Infusion)
- Diseñador
- Van Peteghem/Lauriot-Prevost
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado (palo giratorio)
- Superficie vélica
- 236.90 m²
- Combustible
- 1298.0 L
- Agua
- 958.0 L
Lagoon 620
Cuando Lagoon encargó a VPLP un catamarán que marcara diferencia en el segmento de lujo, no buscaba solo espacio, sino velocidad con propósito. El 620, lanzado en 2009, apuesta por un casco fino y un aparejo de sloop fraccionado con mástil giratorio, algo raro en cruceros de esta escala. Eso, sumado a una vela generosa para su desplazamiento, le da agilidad en brisas suaves, capaz de mantener andar con apenas 8 nudos de viento real.
Pero esa sensibilidad tiene precio: en mar cruzado o con fondo largo, la inercia lateral y el ancho de manga (10 metros) exponen un comportamiento nervioso, con cierta sacudida en las amuras. No es un barco que ignore el estado del mar.
Con 32 toneladas y carena infundida, su equilibrio hoy se inclina hacia el crucero mediterráneo bien asistido: no es de esos que se llevan a la Patagonia sin tripulación pagada. Su punto dulce está entre el Cabo de Gata y Portofino, con familia a bordo y el puerto a un día de distancia.
Lujo con andar, pero sin disimular que prefiere el mar en calma.
Preguntas frecuentes sobre el Lagoon 620
Dimensiones del Lagoon 620
¿Cuánto pesa el Lagoon 620?
¿De qué año es el Lagoon 620?
¿Quién diseñó el Lagoon 620?
¿Es apto para travesía oceánica el Lagoon 620?
¿Qué tipo de barco es el Lagoon 620?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Lagoon 620?
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