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Examen PNB Asturias 2026

45 preguntas · 75 minutos · 29 para aprobar

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1/45 Asturias PNB enero 2026
La señal de peligro del código Morse es:
La señal de socorro en Morse es SOS: tres puntos, tres rayas y tres puntos (···−−−···).
Fuente: Asturias PNB enero 2026
2/45 Asturias PNB mayo 2026
Navegando a bordo de un buque es obligatorio mantener una eficaz vigilancia visual y auditiva:
La Regla 5 del RIPA obliga a mantener en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando también todos los medios disponibles.
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
3/45 Asturias PNB mayo 2026
¿Cuál es la marca de tope de una marca de peligro aislado?
La marca de peligro aislado lleva como tope dos esferas negras superpuestas.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
4/45 Asturias PNB mayo 2026
Los restos de comidas con un diámetro igual o mayor de 30mm podrán echarse al mar a una distancia de:
El Anexo V de MARPOL solo permite descargar restos de comida sin desmenuzar a 12 millas o más de la tierra más próxima.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
5/45 Asturias PNB enero 2026
Se considera que una embarcación navega en aguas someras cuando:
Se navega en aguas someras cuando la profundidad es reducida en relación con el calado, lo que afecta a la maniobrabilidad y aumenta el riesgo de tocar fondo.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
6/45 Asturias PNB enero 2026
Si estamos navegando de día y vemos un buque por nuestro estribor que exhibe tres bolas negras en la misma vertical, ¿qué precaución adoptaremos?
Tres bolas negras en vertical identifican de día a un buque varado (Regla 30 del RIPA), que no puede moverse, por lo que hay que extremar la precaución.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB enero 2026
7/45 Asturias PNB mayo 2026
Un buque varado mostrará:
Un buque varado exhibe las luces de fondeo y además dos luces rojas todo horizonte en vertical (Regla 30 del RIPA).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
8/45 Asturias PNB mayo 2026
Para disminuir la probabilidad de cabezadas producidas por mala mar, una forma adecuada de gobernar es:
Para reducir los pantocazos y cabezadas con mala mar se recibe la mar por la amura y se reduce a una velocidad de seguridad.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
9/45 Asturias PNB mayo 2026
La sentina es:
La sentina es la parte más baja del interior del casco, donde se acumulan los líquidos que deben achicarse.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
10/45 Asturias PNB enero 2026
Ante la situación de mal tiempo, una medida correcta es:
Ante el mal tiempo hay que estibar y trincar todo el material para que no se desplace con los movimientos del barco.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
11/45 Asturias PNB mayo 2026
¿Qué define el plano de flotación en relación con el casco?
El plano de flotación es la superficie del agua sobre el casco y separa la obra viva, sumergida, de la obra muerta.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
12/45 Asturias PNB mayo 2026
Para determinar si existe riesgo de abordaje, se considerará que dicho riesgo existe si:
Según la Regla 7 del RIPA, existe riesgo de abordaje si la demora de un buque que se aproxima no varía de forma apreciable.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
13/45 Asturias PNB mayo 2026
El ballestrinque o vuelta de ballestrinque se utiliza para:
El ballestrinque sirve para hacer firme un cabo a una percha, una argolla o un candelero, por ejemplo para colgar las defensas.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
14/45 Asturias PNB mayo 2026
Se consideran aguas someras cuando:
Las aguas someras son aquellas cuya profundidad es pequeña en relación con el calado del buque.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
15/45 Asturias PNB mayo 2026
Si vamos a fondear con buen tiempo debemos tener en cuenta que la longitud de fondeo será:
Con buen tiempo se suele filar una longitud de cadena de unas tres o cuatro veces la profundidad del fondeadero.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
16/45 Asturias PNB mayo 2026
Un buque dedicado a la pesca (que no sea de arrastre) mostrará dos luces todo horizonte en línea vertical:
Un pesquero que no sea de arrastre muestra dos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y blanca la inferior (Regla 26 del RIPA).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
17/45 Asturias PNB mayo 2026
Cuando dos buques de propulsión mecánica navegan de proa o casi de proa con riesgo de abordaje:
En vuelta encontrada, la Regla 14 del RIPA obliga a ambos buques a caer a estribor para pasar por la banda de babor del otro.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
18/45 Asturias PNB enero 2026
Si en entramos de noche con nuestra embarcación en una bifurcación y la luz es roja con grupo de destellos (2+1), el canal principal queda:
En la región A, la marca de bifurcación roja con banda verde y ritmo 2+1 es una marca de babor modificada: se deja por babor y el canal principal queda a estribor.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
19/45 Asturias PNB enero 2026
Al entrar en un puerto en la Región A, ¿cómo deben quedar las marcas laterales?
En la región A, al entrar en puerto las marcas verdes quedan a estribor y las rojas a babor.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Asturias PNB enero 2026
20/45 Asturias PNB mayo 2026
Las marcas especiales que indican una zona o una configuración particular cuya naturaleza está indicada en la carta u otro documento náutico son de color:
Las marcas especiales, que señalan zonas o configuraciones particulares, son de color amarillo.
Marcas del balizamiento IALA región A
Para repasar: Marcas del balizamiento IALA región A
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
21/45 Asturias PNB enero 2026
El nudo que sirve para unir dos cabos por sus chicotes es el:
El nudo llano sirve para unir dos cabos por sus chicotes, preferentemente de la misma mena.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
22/45 Asturias PNB enero 2026
¿Qué color y ritmo de luz corresponde a una marca cardinal Oeste?
La cardinal Oeste emite grupos de 9 centelleos blancos, por analogía con la posición de las 9 en la esfera del reloj.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Asturias PNB enero 2026
23/45 Asturias PNB enero 2026
¿Qué elemento estructural del casco sirve para reforzar transversalmente la embarcación?
Las cuadernas son los refuerzos transversales del casco que, unidas a la quilla, dan forma y resistencia a la embarcación.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
24/45 Asturias PNB enero 2026
Además del canal de radio, Salvamento Marítimo puede contactarse mediante el número:
Salvamento Marítimo puede contactarse por el canal 16 de VHF, por el teléfono de emergencias 112 y por su número 900 202 202.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
25/45 Asturias PNB enero 2026
Según el Código Internacional de Señales, se puede emitir una señal de peligro con las banderas:
El grupo NC del Código Internacional de Señales es una de las señales de peligro del Anexo IV del RIPA.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
26/45 Asturias PNB enero 2026
Entre dos buques de vela que reciben el viento por la misma banda gobernará:
Si dos veleros reciben el viento por la misma banda, el que está a barlovento se mantiene apartado de la derrota del que está a sotavento (Regla 12 del RIPA).
Fuente: Asturias PNB enero 2026
27/45 Asturias PNB mayo 2026
Un buque de propulsión mecánica en navegación se mantendrá apartado de la derrota de:
La Regla 18 del RIPA obliga al buque de propulsión mecánica en navegación a apartarse de los buques sin gobierno, con maniobra restringida, pesqueros faenando y veleros.
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
28/45 Asturias PNB enero 2026
La marca cardinal compuesta por un castillete con la base amarilla y el vértice negro con dos conos superpuestos con los vértices hacia arriba nos indica:
La cardinal Norte es negra en su parte superior y amarilla en la inferior, con tope de dos conos con los vértices hacia arriba.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Asturias PNB enero 2026
29/45 Asturias PNB enero 2026
La superficie imaginaria que divide longitudinalmente el buque en dos mitades simétricas se denomina:
El plano de crujía es el plano longitudinal vertical que divide el buque en dos mitades simétricas, babor y estribor.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
30/45 Asturias PNB enero 2026
En navegación con niebla, una medida de seguridad adecuada es:
Con niebla conviene reducir la velocidad, emitir las señales acústicas y, en lo posible, evitar las zonas de tráfico intenso.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
31/45 Asturias PNB enero 2026
¿Cuál es el límite de navegación permitido con embarcaciones de recreo a motor, de hasta 8 metros de eslora?
El PNB permite gobernar embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora navegando hasta 5 millas, en cualquier dirección, de un puerto, marina o lugar de abrigo.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
32/45 Asturias PNB mayo 2026
La marca de tope que forma parte de las marcas de aguas navegables es:
Las marcas de aguas navegables llevan como tope una esfera roja.
Peligro aislado y aguas navegables
Para repasar: Peligro aislado y aguas navegables
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
33/45 Asturias PNB enero 2026
Un buque de propulsión mecánica parado y sin arrancada, en visibilidad reducida, debe emitir:
Parado y sin arrancada con visibilidad reducida, el buque de propulsión mecánica emite dos pitadas largas a intervalos que no excedan de dos minutos (Regla 35 del RIPA).
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Asturias PNB enero 2026
34/45 Asturias PNB enero 2026
Cuando queremos elegir un lugar para fondear debemos tener en cuenta que el tenedero que mejores características presenta es el de:
Los fondos de arena, o de arena y fango, ofrecen el mejor agarre al ancla; la piedra es un mal tenedero.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
35/45 Asturias PNB enero 2026
La obligación de prestar auxilio a las personas según el párrafo 1, regla 33, capítulo V, del convenio internacional SOLAS, es aplicable:
La regla V/33 del SOLAS obliga a prestar auxilio a las personas en peligro, no a los bienes, informando a dichas personas y al servicio de búsqueda y salvamento.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
36/45 Asturias PNB enero 2026
En el equipo de fondeo, la pieza del molinete sobre la que actúa directamente la cadena es el:
El barbotén es la rueda dentada del molinete en la que engranan los eslabones de la cadena.
Fuente: Asturias PNB enero 2026
37/45 Asturias PNB mayo 2026
¿Cuál es la marca de tope, si tiene, que señaliza el límite de canal principal a babor? (Región A):
La marca lateral de babor en la región A es roja y su tope, si lo tiene, es un cilindro rojo.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
38/45 Asturias PNB mayo 2026
El riesgo principal de tener costa a sotavento con mal tiempo es:
Con la costa a sotavento, el viento y la mar empujan hacia ella, con el peligro de ser arrastrado y varar.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
39/45 Asturias PNB mayo 2026
Un buque que cae a estribor emitirá:
Una pitada corta significa «caigo a estribor» (Regla 34 del RIPA).
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
40/45 Asturias PNB enero 2026
¿Cómo se puede saber si un buque de propulsión mecánica está restringido por su calado?
El buque restringido por su calado puede exhibir tres luces rojas todo horizonte en vertical o, de día, un cilindro negro (Regla 28 del RIPA).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB enero 2026
41/45 Asturias PNB mayo 2026
¿Qué luz caracteriza a un buque sin gobierno?
Un buque sin gobierno exhibe dos luces rojas todo horizonte en vertical (Regla 27 del RIPA).
Luces de los buques según el RIPA
Para repasar: Luces de los buques según el RIPA
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
42/45 Asturias PNB mayo 2026
Cuando un barco fondeado gira alrededor de su ancla decimos que:
Bornear es el giro del barco fondeado alrededor de su ancla por efecto del viento o la corriente; garrear es arrastrar el ancla.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
43/45 Asturias PNB mayo 2026
En las playas con bañistas la distancia a la cuál no se permite fondear una embarcación, a excepción de hacerlo en los lugares indicados para tal fin es:
En las playas con bañistas no se permite fondear a menos de 200 metros de la costa, salvo en los lugares habilitados para ello.
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
44/45 Asturias PNB enero 2026
Navegando por un canal angosto escuchamos dos pitadas largas seguidas de una corta. Esa señal significa:
En un canal angosto, dos pitadas largas seguidas de una corta significan «pretendo alcanzarle por su costado de estribor» (Regla 34 del RIPA).
Señales acústicas del RIPA
Para repasar: Señales acústicas del RIPA
Fuente: Asturias PNB enero 2026
45/45 Asturias PNB mayo 2026
La marca de tope de una marca cardinal Sur está formada por:
La cardinal Sur lleva como tope dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo.
Marcas cardinales y sus topes
Para repasar: Marcas cardinales y sus topes
Fuente: Asturias PNB mayo 2026
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¿Cuántas preguntas tiene el examen PNB?

El examen oficial del Patrón de Navegación Básica tiene 27 preguntas tipo test con cuatro opciones, y dispones de 45 minutos.

¿Cuántas respuestas correctas necesito para aprobar el PNB?

Necesitas 17 aciertos de 27. Además hay bloques eliminatorios: más de 5 fallos en reglamento de abordajes (RIPA) o más de 2 en balizamiento suspende aunque aciertes el resto.

¿De dónde salen las preguntas de este simulacro?

De exámenes oficiales publicados por las comunidades autónomas y la DGMM, con la respuesta de la plantilla oficial y una explicación. Cada pregunta indica de qué convocatoria sale.

¿Los tests son gratis?

Sí. Todos los tests y simulacros son gratuitos, sin registro, y puedes repetirlos las veces que quieras. Tu progreso se guarda en tu navegador.

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