Examenes oficiales Nacional DGMM
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
Si hablamos de cartas náuticas, ¿cuál es la definición correcta de carta de navegación costera?
A
Carta de escalas variadas superiores a 1/25.000 que muestra el detalle más completo de una pequeña extensión de costa y mar.
B
Carta de escala comprendida entre 1/200.000 y 1/3.000.000 que se utiliza para navegar a rumbo directo distancias de tipo medio.
C
Carta con escalas entre 1/50.000 y 1/200.000 que sirve para navegar reconociendo la costa.
D
Carta de escala entre 1/3.000.000 y 1/30.000.000 destinada a la navegación oceánica.
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
En relación con la Regla 23 del RIPA, “Buques de propulsión mecánica en navegación”, ¿qué luces está obligada a llevar una embarcación a motor de 15 metros de eslora en navegación nocturna?
A
Una luz de tope a proa, luces de costado y una luz de alcance.
B
Una luz de tope a proa, una segunda luz de tope a popa, luces de costado y una luz de alcance.
C
Una luz de tope a proa, una segunda luz de tope a popa y luces de costado.
D
Una luz blanca todo horizonte a proa, luces de costado y una luz de alcance.
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
En relación con la Regla 26 de la parte C del RIPA sobre “Luces y Marcas”, si durante la navegación diurna divisamos una embarcación que exhibe, en el lugar más visible, dos marcas: la primera marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en línea vertical, uno sobre el otro; y la segunda, un cono con el vértice hacia arriba, ¿de qué tipo de embarcación se trata?
A
Embarcación dedicada a la pesca de arrastre.
B
Embarcación dedicada a la pesca, que no sea de arrastre, cuyo aparejo se extiende más 150 metros.
C
Embarcación restringida por su calado.
D
Embarcación navegando a vela y a propulsión mecánica simultáneamente.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
De acuerdo con la Regla 14 del RIPA "Situación de vuelta encontrada", ¿qué deben hacer dos buques de propulsión mecánica que se encuentren en esa situación?
A
El buque más grande debe mantener su rumbo y el otro debe maniobrar.
B
Ambos deben caer a estribor para pasar por el costado de babor del otro.
C
El buque que vea al otro por su banda de estribor debe ceder el paso.
D
Ambos deben caer a babor para pasar por el costado de estribor del otro. Maniobra y navegación.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Una roldana es:
A
Una pieza de metal con forma de ranura por la que se hace pasar un cabo con el fin de evitar el roce.
B
Un poste de madera o de hierro que, asegurado a la cubierta en las proximidades de la proa, sirve para dar vuelta a los cables del ancla cuando se fondea la embarcación.
C
Una pieza de metal o madera que, encorvada en sus extremos y fija por su punto medio, sirve para amarrar los cabos.
D
Una rueda acanalada por donde corre el cabo en un motón. SUBDIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD, CONTAMINACIÓN E INSPECCIÓN MARÍTIMA ÁREA FUNCIONAL DE NÁUTICA DE RECREO
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
¿Cuál de los siguientes supuestos afecta negativamente a la estabilidad transversal?
A
El traslado de pesos desde la proa a la popa.
B
El traslado de pesos desde la popa a la proa.
C
La elevación de pesos a zonas superiores a la cubierta.
D
La bajada de pesos a zonas inferiores a la cubierta. Legislación.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
Si navegando de noche, avistamos una luz de color blanco en grupos de 2 destellos tras 1 periodo de oscuridad, nos encontramos frente a una Marca de:
A
Peligro aislado.
B
Canal principal.
C
Aguas seguras.
D
Aguas navegables.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 01
Durante la navegación observamos en el barómetro una subida lenta y suave de la presión, esto quiere decir que:
A
Las condiciones meteorológicas mejorarán.
B
Aumentará la fuerza del viento de componente sur en el hemisferio Sur y de componente norte en el hemisferio Norte.
C
Se esperan vientos fuertes sostenidos.
D
Se reducirá la temperatura, bajará el viento y aumentará la mar de fondo.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
Durante una navegación nocturna, se observa una embarcación que exhibe dos luces en línea vertical: una roja sobre una verde, y además se distingue una luz de costado verde, ¿qué tipo de embarcación podría ser, según la Regla 25 de la Parte C. “Luces y Marcas” del RIPA?
A
Buque de propulsión mecánica en navegación.
B
Embarcación de práctico.
C
Buque dedicado a la pesca de arrastre.
D
Buque de vela en navegación.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
Se denomina declinación magnética al ángulo formado entre:
A
El Norte de aguja y el Norte verdadero.
B
El Norte magnético y el rumbo que marca la aguja.
C
El Norte magnético y el Norte verdadero.
D
La visual a un punto de la costa u objeto y el Norte magnético.
La declinación magnética es el ángulo entre el norte verdadero y el norte magnético.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
En caso de que se produzca una vía de agua en la sentina de una embarcación, se deberá inmediatamente:
A
Detener el motor y taponar la vía de agua con colchonetas.
B
Aislar la zona de la inundación y poner en funcionamiento las bombas de achique.
C
Abrir todas las válvulas y portillos, para facilitar la evacuación del agua embarcada.
D
Realizar una llamada de socorro y mantener la posición hasta la llegada de ayuda.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
De acuerdo con la Regla 24.a del RIPA, “Buques remolcando y empujando”, si observamos un buque de propulsión mecánica remolcando a otro y exhibiendo una marca bicónica en el lugar más visible, estará indicando que:
A
La anchura del buque remolcador es superior a 25 metros.
B
La anchura del buque remolcado es superior a 25 metros.
C
La eslora del buque remolcado es superior a 100 metros.
D
La longitud del remolque es superior a 200 metros.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
El reflector radar deben llevarlo:
A
Todas las embarcaciones, construidas en cualquier material.
B
Las embarcaciones con casco de fibra o madera.
C
No existe obligación normativa de llevarlo, es sólo una recomendación de buenas prácticas marineras.
D
Las embarcaciones con casco metálico.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
La dirección perpendicular a la quilla o al costado es:
A
El través.
B
El plano de crujía.
C
La aleta.
D
La línea de costado.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
Según la Regla 32 del RIPA, “Definiciones de Señales acústicas y luminosas”, la expresión «pitada larga» significa:
A
Un sonido de una duración aproximada de 4 a 6 segundos.
B
Un sonido de una duración aproximada de 8 a 10 segundos.
C
Un sonido de una duración de 7 segundos.
D
Un sonido de una duración de 8 segundos.
RIPA Regla 32: pitada corta = duración aproximada de 1 segundo. Pitada larga = 4-6 segundos.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
La distancia vertical medida entre una bajamar y una pleamar dadas se define como:
A
La sonda en la carta.
B
La amplitud de marea.
C
La sonda de la marea.
D
La profundidad observada.
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
En caso de hombre al agua, para iniciar una maniobra de Boutakow ¿qué acción deberá realizar?
A
Vire momentáneamente 70º a la banda de la caída al agua.
B
Vire momentáneamente 70º a la banda contraria de la caída al agua.
C
Vire momentáneamente 180º a la banda de la caída al agua.
D
Dé marcha atrás sin mover el timón hasta volver al punto de caída al agua.
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
Navegando en una motora cerca del Cabo Matxitxako nos vemos envueltos en una posible situación de riesgo de abordaje al aproximarse una embarcación dedicada a la pesca. Conforme a la Regla 8 del RIPA, “Maniobras para evitar el abordaje”, deberemos:
A
Mantenernos a rumbo ya que en ningún caso debemos maniobrar por tener preferencia frente a un buque dedicado a la pesca.
B
Si es necesario, reducir la velocidad para estudiar la situación siempre que sea posible, y maniobrar preferiblemente de forma clara y con antelación suficiente.
C
Realizar pequeños cambios de rumbo y velocidad para avisar a la embarcación dedicada a la pesca de su obligación de mantenerse apartado de la derrota de nuestra embarcación.
D
Cambiar de rumbo ligeramente para desviar nuestra derrota lo menos posible y evitar al mismo tiempo el abordaje, dado que esta situación exige la obligación de maniobrar por ser embarcación de propulsión mecánica.
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DGMM PER Junio 2024 Test 02
Encontrándonos en Tapia de Casariego a las 18:00 UTC del 29 de junio de 2024, con una presión atmosférica de 1018 mb y en un lugar de sonda en la carta de 9 metros ¿cuál sería la sonda en el momento de la bajamar y pleamar más cercana?
A
10,20 metros / 12,57 metros.
B
10,15 metros / 12,52 metros.
C
10,10 metros / 12,47 metros.
D
7,90 metros / 5,53 metros.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Para evitar la caída accidental de un tripulante al agua durante la navegación, ¿cuál de las siguientes afirmaciones NO es una recomendación a seguir?
A
Desplácese deprisa por cubierta, alejándose de cualquier equipo de seguridad para no dañarlo en caso de caída.
B
Si no dispone de aseos, tenga mucho cuidado si decide hacer sus necesidades por la borda.
C
Agárrese al menos con una mano a la embarcación.
D
No se fíe de los candeleros.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
En relación con la aguja náutica, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
A
Puede sufrir perturbaciones debido a las tormentas eléctricas.
B
La sensibilidad y la estabilidad son características importantes de una buena aguja náutica.
C
Las burbujas de aire en el mortero no se consideran perturbaciones.
D
Su desvío varía con el rumbo al que se navegue.
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DGMM PER Abril 2024 Test 01
Las Marcas especiales:
A
Nunca tienen marca de tope.
B
Siempre tienen marca de tope que será dos esferas negras.
C
Pueden tener como marca de tope una esfera roja.
D
Si tienen marca de tope será un aspa amarilla.
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DGMM PNB Junio 2024 Test 02
Conforme a la Regla 3 del RIPA, ¿cuál de los siguientes buques NO se incluiría en ningún caso dentro de la expresión “buque con capacidad de maniobra restringida”?
A
Buque de vela.
B
Buque dedicado a operaciones de limpieza de minas.
C
Buque dedicado a dragados.
D
Buque en navegación haciendo combustible.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
En relación con la extinción de incendios, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA?
A
La técnica de sofocación se basa en la eliminación del comburente, restringiendo el acceso de oxígeno al fuego.
B
Socairear el fuego es poner la embarcación en rumbo a favor del viento y a su misma velocidad para que el viento aparente sea cero.
C
Con la técnica de enfriamiento se reduce la temperatura del combustible por encima de su punto de ignición, deteniendo la combustión.
D
Para interrumpir el proceso químico que mantiene la combustión se utiliza el procedimiento de inhibición de la reacción en cadena. Meteorología
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DGMM PER Abril 2024 Test 04
Conforme a la Regla 6 del RIPA, “Velocidad de seguridad”, a la hora de determinar la velocidad de seguridad en un buque con un radar funcionando correctamente, se deberá tener en cuenta que:
A
La escala que esté usando el radar puede imponer restricciones a la hora de detectar objetivos.
B
El estado de la mar no influye en la detección de objetivos ya que la señal de alta frecuencia que emite el radar es electromagnética.
C
Sin importar las características del radar, siempre detectará los pequeños objetos flotantes o embarcaciones pequeñas.
D
De noche, la existencia de resplandor producido por las luces de tierra influirá en la detección del radar de otras embarcaciones.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Las Marcas de peligro aislado tienen una marca de tope formada por:
A
Dos esferas negras superpuestas.
B
Una esfera negra.
C
Tres esferas negras superpuestas.
D
Dos conos negros superpuestos.
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
Conforme a la Regla 3 del RIPA, “Definiciones generales”, la palabra “buque” designa:
A
Toda clase de embarcación, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento, las naves de vuelo rasante y los hidroaviones, utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
B
Toda clase de embarcación con o sin desplazamiento, pero en ningún caso los hidroaviones, que se utilice como medio de transporte en el agua.
C
Únicamente las embarcaciones con desplazamiento que se utilicen como medio de transporte en el agua.
D
Toda clase de embarcación con desplazamiento, que se utilice como medio de transporte en el agua, propulsada mecánicamente o a vela, quedando excluida todo tipo de embarcación de remo.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
¿Cuál es la definición de temperatura?
A
Magnitud física que caracteriza el movimiento aleatorio medio de las moléculas de una sustancia e informa del calor o energía térmica de la misma.
B
Energía que pasa de un cuerpo a otro y que causa la dilatación y los cambios de estado de estos.
C
Razón entre la variación del valor de una magnitud en dos puntos próximos y la distancia que los separa.
D
Energía ondulatoria o partículas materiales que se propagan a través del espacio.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
En relación con las Marcas de Peligro Aislado, indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.
A
La Marca de Peligro Aislado, se colocará encima, amarrada, o próxima a un peligro, que esté rodeado, por todas partes, de aguas navegables.
B
Su marca de tope es una esfera negra.
C
La Marca de Peligro Aislado se colocará encima, amarrada, o próxima a aguas navegables, que estén próximas, en alguna dirección, a algún peligro aislado.
D
Sobre su numeración o rotulación, no podrán utilizarse números o letras para identificar dichas
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DGMM PER Junio 2024 Test 02
El 29 de junio de 2024, a Hrb = 10:35, nos situamos tomando una demora de aguja al Cabo Roche de 011,5º y otra demora de aguja al Cabo Trafalgar de 085,5º. El desvío durante todo el ejercicio es de 1,9º(-). Una vez situados, determinar el rumbo de aguja que debemos poner para dirigirnos a un punto situado a 3 millas al Sur verdadero de la luz roja del espigón del Puerto de Barbate y la hora a la que llegaremos a ese punto si la velocidad de nuestra embarcación es de 6 nudos.
A
Ra = 100º; Hrb = 12:35.
B
Ra = 102º; Hrb = 12:40.
C
Ra = 099º; Hrb = 12:30.
D
Ra = 104º; Hrb = 12:33.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
Navegamos en una embarcación que está en la oposición de los Faros de Cabo Trafalgar y Punta de Gracia y obtenemos en ese momento una demora de aguja (Da) de Cabo Trafalgar = 290° y una Da al Faro de Barbate= 350°. ¿Cuál será su situación verdadera en ese momento?
A
l= 36º 07,3'N; L= 005º 52,8'W.
B
l= 36º 08,2'N; L= 005º 55,1'W.
C
l= 05º 52,8'N; L= 036º 07,3'W.
D
l= 36º 10'N; L= 005º 59,8'W.
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PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
Generalmente, en los tramos de costa que carezcan de zona de baño balizada, una moto náutica NO deberá:
A
Desplazarse a velocidad inferior a 3 nudos para vararla.
B
Navegar en la franja de mar contigua a la costa en una anchura de 200 m.
C
Salir al mar desde dichos tramos.
D
Seguir una trayectoria perpendicular a la línea de costa en ningún caso.
Las motos náuticas no pueden navegar en la franja de 200m contigua a la costa sin zona balizada.
Fuente: PER DGMM — Convocatoria Noviembre 2024 Test 01
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 01
El día 28 de junio de 2025, al ser Hrb= 09:00, encontrándonos al Sur de Cabo Trafalgar, nuestra sonda marca una profundidad de 20 metros. Situados damos rumbo de aguja= 124º. Teniendo en cuenta que la velocidad de nuestra embarcación es 10 nudos, se pide la situación estimada al ser Hrb= 10:30. El desvío es 0,5º (-) y la declinación magnética la del año en curso.
A
l= 36º 08,5’N; L= 005º 48,6’W.
B
l= 35º 57,3’N; L= 005º 45,2’W.
C
l= 36º 01,4’N; L= 005º 46,6’W.
D
l= 36º 00,3’N; L= 005º 42,4’W.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 01
La parte curva del costado cercano a la proa es:
A
La amura.
B
La obra viva.
C
El través.
D
La aleta. Elementos de amarre y fondeo.
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
De acuerdo con la Regla 21 del RIPA, “Definiciones”, la luz blanca colocada sobre el eje longitudinal del buque, que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 225 grados, fijada de forma que sea visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través de cada costado del buque, se corresponde con la:
A
Luz de tope.
B
Luz de alcance.
C
Luz de remolque.
D
Luz de fondeo.
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DGMM PER Noviembre 2025 Test 01
La Regla 19 del RIPA, “Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida”, se aplica a:
A
Los buques que estén a la vista uno de otro únicamente cuando estén dentro de una zona de visibilidad reducida.
B
Los buques que no estén a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro de una zona de visibilidad reducida.
C
Los buques que estén a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro de una zona de visibilidad reducida.
D
Los buques que no estén a la vista uno de otro siempre que naveguen fuera de una zona donde se den condiciones de visibilidad reducida.
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DGMM PER Junio 2024 Test 01
Conforme a la Regla 6 del RIPA, “Velocidad de seguridad”, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA a la hora de determinar la velocidad de seguridad?
A
De noche, el resplandor de las luces de tierra ilumina nuestro entorno aumentando la capacidad de detección de las luces de navegación de otros buques en las inmediaciones.
B
Se deberá aumentar al máximo la velocidad en zonas de alta densidad de tráfico para reducir el tiempo de exposición al riesgo.
C
En ningún caso se hará uso del radar para determinar con exactitud la visibilidad existente.
D
Se tendrá en cuenta la posibilidad de no detectar en el radar, a distancia adecuada, buques pequeños, hielos y otros objetos flotantes.
38/45
DGMM PER Noviembre 2025 Test 02
Preparando la recalada (entrada) en Ceuta, observamos en la carta una inscripción que señaliza una marca con luz verde con ritmo de destello simple, ¿qué tipo de Marca Lateral sería?
A
Canal principal a babor.
B
Marca de babor.
C
Canal principal a estribor.
D
Marca de estribor. Reglamento (RIPA).
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DGMM PER Abril 2024 Test 02
De acuerdo con la Regla 21 del RIPA, “Definiciones”, la luz blanca colocada sobre el eje longitudinal del buque, que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 225 grados, fijada de forma que sea visible desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través de cada costado del buque, se corresponde con la:
A
Luz de tope.
B
Luz de alcance.
C
Luz de remolque.
D
Luz de fondeo.
40/45
DGMM PER Abril 2024 Test 01
Teniendo en cuenta las medidas a tomar a bordo con mal tiempo, NO se debe:
A
Capear o correr el temporal.
B
Asegurar una estiba y trinca a son de mar.
C
Revisar todas las aberturas.
D
Abrir los grifos de fondo para ayudar a desaguar el agua embarcada.
41/45
DGMM PER Junio 2025 Test 01
Encontrándonos con nuestra embarcación en la oposición Isla Tarifa – Punta Alcázar, tomamos simultáneamente demora de aguja a Isla Tarifa= 344º y demora de aguja a Punta Cires= 117, 5º. Se pide calcular la situación verdadera.
A
l = 35º 57,8’N; L = 005º 35,8’W.
B
l= 35º 52,7’N; L= 005º 36,0’W.
C
l= 36º 00,8’N; L= 005º 33,6’W.
D
l= 36º 02,2’N; L= 005º 35,0’W.
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
Estamos atracados babor al muelle, con un viento que viene de tierra y nos entra por la amura de babor. En general, ¿cómo procedemos para desatracar y salir?
A
Paso 1: Largar amarras excepto el largo de proa, timón a babor y poca atrás. Paso 2: Una vez abierta la popa del muelle, soltar cabo y gobernar hacia la salida.
B
Paso 1: Largar amarras excepto el esprín de proa, timón a estribor y poca avante. Paso 2: Una vez abierta la popa del muelle, soltar cabo y gobernar hacia la salida.
C
Paso 1: Largar todo, timón a estribor y poca avante. Paso 2: Una vez abiertos del muelle gobernar hacia la salida.
D
Paso 1: Largar todo, timón a babor y poca avante. Paso 2: Una vez abiertos del muelle gobernar hacia la salida. Emergencias en la mar.
43/45
DGMM PER Noviembre 2025 Test 01
Para prevenir los abordajes, indique cuál de las siguientes respuestas es CORRECTA.
A
Nunca modificar la velocidad para evitar un abordaje.
B
Si navegamos a vela, debemos confiar en que respetarán nuestra preferencia.
C
No es necesario tener en cuenta el rumbo y la velocidad de un buque grande, porque debido a sus dimensiones va siempre a muy baja velocidad.
D
Hacer todo lo posible para ser visto o escuchado.
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DGMM PER Junio 2025 Test 01
El arganeo es:
A
La pieza o argolla del ancla en la que se anuda el cabo o se afirma el grillete de la cadena.
B
La pieza vertical del ancla que va desde la argolla al brazo.
C
La parte del ancla que clava en el fondo marino.
D
El brazo que sale en forma de cruz en la parte inferior del ancla.
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DGMM PER Junio 2024 Test 02
Por templar un cabo entenderemos:
A
Tensarlo hasta que quede sin seno.
B
Aflojarlo.
C
Soltarlo.
D
Recogerlo en adujas.
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