Examen PER Asturias 2025
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
¿Cuál es la traducción correcta de "Fairway" en el contexto marítimo?
A
Paso seguro.
B
Canal navegable.
C
Derrota peligrosa.
D
Bahía protegida.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
El ritmo de la luz de las marcas de aguas navegables (aguas seguras) puede ser:
A
Grupos de 2 destellos GpD(2) únicamente.
B
La letra Alfa del Código Morse.
C
Agrupamiento de cualquier tipo excepto (2+1).
D
La letra Delta del Código Morse bajo cualquier circunstancia.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
En un buque que utiliza señales luminosas para complementar sus pitadas de maniobra. ¿Qué requisitos técnicos deben cumplir estas luces según el RIPA?
A
Cada destello debe durar aproximadamente 1 segundo, el intervalo entre señales sucesivas no debe ser inferior a 5 segundos, y la luz blanca todo horizonte debe ser visible al menos a 3 millas.
B
Cada destello debe durar aproximadamente 1 segundo, el intervalo entre señales sucesivas no será inferior a 10 segundos, y la luz utilizada debe ser visible a 5 millas como mínimo.
C
Cada destello debe durar 1 segundo con intervalos sucesivos de 2 segundos
Según la Regla 34(b) del RIPA, cada destello durará 1 segundo, intervalo entre señales no inferior a 10 segundos, y la luz debe ser visible a 5 millas.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Durante la navegación visualizamos una boya de color amarillo con una marca de tope consistente en un aspa amarilla, en forma de “X” ¿De cuál de las siguientes opciones se trata?
A
Marca cardinal norte.
B
Marca de peligro aislado.
C
Marca especial (Señales especiales).
D
Marca de aguas navegables.
Una boya amarilla con marca de tope en forma de aspa (X) amarilla es una marca especial del sistema IALA.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
¿Cuál es la traducción correcta de "Fairway" en el contexto marítimo?
A
Paso seguro.
B
Canal navegable.
C
Derrota peligrosa.
D
Bahía protegida.
Fairway se traduce como canal navegable en contexto marítimo. Es la zona segura de navegación dentro de un canal o puerto.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Los buques que se aproximen a un recodo o zona de paso o un canal en donde, por estar obstruida la visión, no puedan ver a otros buques, harán sonar:
A
1 pitada corta.
B
1 pitada larga.
C
3 pitadas cortas.
D
2 pitadas largas.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
What is the proper reply to “What are your intentions?” in a head-on situation in a narrow channel?
A
Full speed ahead.
B
Altering course to starboard to pass port to port.
C
Wait and see.
D
Reduce speed to stop.
En situación de vuelta encontrada en canal angosto, la respuesta correcta es caer a estribor para pasar babor con babor (port to port), conforme a la Regla 14 del RIPA.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
El ritmo de la luz de las marcas de aguas navegables (aguas seguras) puede ser:
A
Grupos de 2 destellos GpD(2) únicamente.
B
La letra Alfa del Código Morse.
C
Agrupamiento de cualquier tipo excepto (2+1).
D
La letra Delta del Código Morse bajo cualquier circunstancia.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
El color y el ritmo de la luz de una marca de peligro aislado es:
A
Roja en grupos de siete destellos.
B
Amarilla en grupos de tres destellos.
C
Blanco en grupos de dos destellos GpD(2).
D
Verde en grupos de tres destellos.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
La marca de tope de una boya de peligro aislado consiste en:
A
Dos esferas negras superpuestas.
B
Dos triángulos amarillos.
C
Una bola roja.
D
Dos esferas rojas superpuestas.
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
Cuando el capitán de un buque que estando en condiciones de prestar ayuda reciba una información de que hay personas siniestradas en la mar estará obligado a:
A
Pedir permiso al armador para ir en su auxilio.
B
Acudir a toda máquina en su auxilio.
C
Solicitar permiso a la Autoridad Marítima.
D
Solicitar permiso al fletador del buque.
Según el artículo 98 UNCLOS y la legislación marítima, el capitán está obligado a acudir a toda máquina en auxilio de personas siniestradas en la mar.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
En relación con el riesgo de abordaje, según el RIPA:
A
Nunca existe riesgo si la demora del otro buque cambia.
B
El riesgo sólo existe si la demora es constante y la distancia disminuye considerablemente.
C
El riesgo puede existir aun cuando sea evidente una variación apreciable de la demora.
D
Ninguna de las anteriores es correcta.
Según la Regla 7(d) del RIPA, el riesgo de abordaje puede existir aun cuando sea evidente una variación apreciable de la demora, especialmente al aproximarse a un buque muy grande o a un remolque.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
En un buque que utiliza señales luminosas para complementar sus pitadas de maniobra. ¿Qué requisitos técnicos deben cumplir estas luces según el RIPA?
A
Cada destello debe durar aproximadamente 1 segundo, el intervalo entre señales sucesivas no debe ser inferior a 5 segundos, y la luz blanca todo horizonte debe ser visible al menos a 3 millas.
B
Cada destello debe durar aproximadamente 1 segundo, el intervalo entre señales sucesivas no será inferior a 10 segundos, y la luz utilizada debe ser visible a 5 millas como mínimo.
C
Cada destello debe durar 1 segundo con intervalos sucesivos de 2 segundos
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
En un buque que utiliza señales luminosas para complementar sus pitadas de maniobra. ¿Qué requisitos técnicos deben cumplir estas luces según el RIPA?
A
Cada destello debe durar aproximadamente 1 segundo, el intervalo entre señales sucesivas no debe ser inferior a 5 segundos, y la luz blanca todo horizonte debe ser visible al menos a 3 millas.
B
Cada destello debe durar aproximadamente 1 segundo, el intervalo entre señales sucesivas no será inferior a 10 segundos, y la luz utilizada debe ser visible a 5 millas como mínimo.
C
Cada destello debe durar 1 segundo con intervalos sucesivos de 2 segundos
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
La marca de tope de la imagen se corresponde con la marca cardinal:
A
Norte.
B
Oeste.
C
Sur.
D
Este.
La marca de tope con dos conos opuestos por la base (vértices arriba y abajo) corresponde a la cardinal Sur.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
¿Qué ritmo de destellos deberán emitir las marcas de peligro aislado?
A
Centelleante rápido.
B
Isofase.
C
Dos destellos.
D
Cualquiera, excepto los mencionados en otro tipo de marcas.
Las marcas de peligro aislado emiten grupos de 2 destellos blancos: Fl(2). Es su característica distintiva en el sistema IALA.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
Cuando el capitán de un buque que estando en condiciones de prestar ayuda reciba una información de que hay personas siniestradas en la mar estará obligado a:
A
Pedir permiso al armador para ir en su auxilio.
B
Acudir a toda máquina en su auxilio.
C
Solicitar permiso a la Autoridad Marítima.
D
Solicitar permiso al fletador del buque.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Los buques que se aproximen a un recodo o zona de paso o un canal en donde, por estar obstruida la visión, no puedan ver a otros buques, harán sonar:
A
1 pitada corta.
B
1 pitada larga.
C
3 pitadas cortas.
D
2 pitadas largas.
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
Cuando el capitán de un buque que estando en condiciones de prestar ayuda reciba una información de que hay personas siniestradas en la mar estará obligado a:
A
Pedir permiso al armador para ir en su auxilio.
B
Acudir a toda máquina en su auxilio.
C
Solicitar permiso a la Autoridad Marítima.
D
Solicitar permiso al fletador del buque.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
El ritmo de la luz de las marcas de aguas navegables (aguas seguras) puede ser:
A
Grupos de 2 destellos GpD(2) únicamente.
B
La letra Alfa del Código Morse.
C
Agrupamiento de cualquier tipo excepto (2+1).
D
La letra Delta del Código Morse bajo cualquier circunstancia.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Un buque dedicado a la pesca dentro de un canal angosto, según el RIPA:
A
No tiene restricciones adicionales por navegar en canales angostos.
B
Tiene prioridad sobre cualquier buque de eslora mayor a 50 metros que navegue dentro del paso o canal angosto.
C
No estorbará el tránsito de ningún otro buque que navegue dentro del paso o canal
Según la Regla 9(c) del RIPA, los buques dedicados a la pesca no estorbarán el tránsito de ningún otro buque que navegue dentro de un paso o canal angosto.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Los buques que se aproximen a un recodo o zona de paso o un canal en donde, por estar obstruida la visión, no puedan ver a otros buques, harán sonar:
A
1 pitada corta.
B
1 pitada larga.
C
3 pitadas cortas.
D
2 pitadas largas.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá:
A
Tres pitadas largas.
B
Una corta seguida de dos largas que no excedan de dos segundos entre ambas.
C
A intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas
Según la Regla 35(b) del RIPA, un buque de propulsión mecánica en navegación pero parado y sin arrancada emitirá dos pitadas largas consecutivas a intervalos no superiores a 2 minutos.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Las boyas de peligro aislado:
A
Serán, en cuanto a su forma, de libre elección, con cuidado de no generar confusión con marcas laterales.
B
Serán en cuanto a su color, de libre elección, sin que pueda prestarse confusión con marcas cardinales.
C
Tendrán un aspa amarilla.
D
Tendrán dos esferas rojas superpuestas.
Las boyas de peligro aislado son de libre elección en cuanto a forma, con cuidado de no confundirlas con marcas laterales. Su color es negro con franjas rojas y marca de tope de dos esferas negras.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Los buques que se aproximen a un recodo o zona de paso o un canal en donde, por estar obstruida la visión, no puedan ver a otros buques, harán sonar:
A
1 pitada corta.
B
1 pitada larga.
C
3 pitadas cortas.
D
2 pitadas largas.
Según la Regla 34(e) del RIPA, los buques que se aproximen a un recodo donde no puedan ver a otros buques harán sonar una pitada larga.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Según el RIPA, ¿Cuál de las siguientes opciones se corresponde con un buque con capacidad de maniobra restringida?
A
Un buque de propulsión funcionando a plena capacidad.
B
Un buque que realiza operaciones submarinas que limitan notablemente su maniobrabilidad.
C
Un buque de vela gobernando con la caña.
D
Ninguna de las anteriores es correcta.
Según la Regla 3(g) del RIPA, un buque con capacidad de maniobra restringida incluye al que realiza operaciones submarinas que limitan su capacidad de maniobra.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
Cuando el capitán de un buque que estando en condiciones de prestar ayuda reciba una información de que hay personas siniestradas en la mar estará obligado a:
A
Pedir permiso al armador para ir en su auxilio.
B
Acudir a toda máquina en su auxilio.
C
Solicitar permiso a la Autoridad Marítima.
D
Solicitar permiso al fletador del buque.
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
¿Cuál es la traducción correcta de "Fairway" en el contexto marítimo?
A
Paso seguro.
B
Canal navegable.
C
Derrota peligrosa.
D
Bahía protegida.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
El ritmo de la luz de las marcas de aguas navegables (aguas seguras) puede ser:
A
Grupos de 2 destellos GpD(2) únicamente.
B
La letra Alfa del Código Morse.
C
Agrupamiento de cualquier tipo excepto (2+1).
D
La letra Delta del Código Morse bajo cualquier circunstancia.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
En un buque que utiliza señales luminosas para complementar sus pitadas de maniobra. ¿Qué requisitos técnicos deben cumplir estas luces según el RIPA?
A
Cada destello debe durar aproximadamente 1 segundo, el intervalo entre señales sucesivas no debe ser inferior a 5 segundos, y la luz blanca todo horizonte debe ser visible al menos a 3 millas.
B
Cada destello debe durar aproximadamente 1 segundo, el intervalo entre señales sucesivas no será inferior a 10 segundos, y la luz utilizada debe ser visible a 5 millas como mínimo.
C
Cada destello debe durar 1 segundo con intervalos sucesivos de 2 segundos
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
¿Qué es el codaste?
A
La pieza que atraviesa la embarcación de babor a estribor.
B
La pieza estructural que sale de la quilla y se extiende hacia los costados.
C
La pieza central inferior del barco.
D
La pieza estructural que prolonga la quilla por la popa.
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
¿Cuál es la traducción correcta de "Fairway" en el contexto marítimo?
A
Paso seguro.
B
Canal navegable.
C
Derrota peligrosa.
D
Bahía protegida.
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Los buques fondeados deberán exhibir la siguiente marca:
A
Una bola.
B
Una marca bicónica.
C
Un rombo.
D
Un rectángulo.
Según la Regla 30 del RIPA, los buques fondeados exhibirán de día una bola negra en la parte de proa.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Una embarcación en servicio de practicaje exhibirá dos luces todo horizonte en línea vertical siendo:
A
Roja la superior y verde la inferior.
B
Roja la superior y amarilla la inferior.
C
Roja la superior y blanca la inferior.
D
Blanca la superior y roja la inferior.
Según la Regla 29 del RIPA, una embarcación en servicio de practicaje exhibirá dos luces todo horizonte en vertical: blanca la superior y roja la inferior.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
Un buque de recreo se aproxima a una vía de circulación de un dispositivo de separación de tráfico. Lo hace desde una zona de navegación costera adyacente, con intención de cruzar el dispositivo para dirigirse a puerto en el extremo opuesto. ¿Cuál de las siguientes opciones describe la maniobra conforme al RIPA?
A
Puede incorporarse a la vía en cualquier punto siempre que no obstaculice el tráfico principal.
B
Sólo puede cruzar paralelamente y, si lo hace desde la zona costera, debe hacerlo con el ángulo mínimo respecto al flujo.
C
Puede utilizar la zona de separación adyacente para incorporarse gradualmente a la vía
Según la Regla 10 del RIPA, los buques que crucen un dispositivo de separación de tráfico deben hacerlo con un rumbo lo más perpendicular posible (mayor ángulo) a la dirección general del tráfico. Desde zona costera adyacente, se incorpora con el menor ángulo posible.
Fuente: PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
El 3 de mayo de 2025, el yate “Bora” se encuentra navegando en aguas del mar Mediterráneo en una situación estimada de latitud l: 31º 25,4’N y Longitud L: 020º 12,6’E, se realiza una observación del Sol obteniendo una altura instrumental (limbo inferior) Ai ☉: 53º 41,2’, el error de índice del sextante Ei: + 3’ y la elevación del observador Eobs: 11,2 metros. Calcular la altura verdadera del Sol:
A
53º 53,5’
B
53º 22,7’
C
54º 53,5’
D
52º 16,8’
37/45 *
PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
El dia 16 de enero de 2025 a TU 18-28-28 estando situación l: 43°-50’N; L: 022°-4’ W se observa Av =43°-52,6’. Calcular la latitud observada por la polar .
A
lobs polar= 36°-21,7’N
B
lobs polar= 21°-21,7’S
C
lobs polar= 43°-21,7’N
D
lobs polar= 00°-52,7’N
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PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
- El Dátum que emplea el GPS es el:
A
WGS 2004.
B
WGS 84.
C
ENC S-57.
D
SAD 69.
39/45 *
PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
- A HRB 0700 navegando al Ra = 030° y con una velocidad de máquinas Vm= 12 nudos, en una zona de dm= 10 NE y con un desvío al rumbo que tenemos de = - 5°, tomamos una marcación al faro del Cabo Espartel, Mº= 035°por Estribor. Continuamos navegando, con ausencia de viento y corriente hasta las 0730, momento en el que se vuelve a tomar una marcación al faro del Cabo Espartel Mº= 094° por Estribor. Calcular la posición a las 0730.
A
l= 35⁰ 55,2’ N y L= 006⁰ 04,2’ W.
B
l= 36⁰ 03,9’ N y L= 006⁰ 04,2’ W.
C
l= 35⁰ 50,2’ N y L= 005⁰ 59,2’ W.
D
l= 36⁰ 02,4’ N y L= 005⁰ 54,2’ W.
40/45 *
PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
- ¿Cómo se denomina el viento típico del Golfo de Vizcaya y mar Cantábrico que aparece de manera súbita, es frecuente durante la primavera y el otoño y que puede alcanzar rachas de hasta 100 kilómetros a la hora?:
A
Galerna.
B
Cierzo.
C
Tramontana.
D
Ábrego.
41/45 *
PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
- ¿Cómo se denomina el viento típico del Golfo de Vizcaya y mar Cantábrico que aparece de manera súbita, es frecuente durante la primavera y el otoño y que puede alcanzar rachas de hasta 100 kilómetros a la hora?:
A
Galerna.
B
Cierzo.
C
Tramontana.
D
Ábrego.
42/45 *
PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
¿Qué forma y color tendrá una marca cardinal sur?
A
Castillete o espeque, amarillo sobre rojo.
B
Castillete, espeque o esférica; negro sobre amarillo.
C
Castillete o espeque; amarillo sobre negro.
D
Espeque; rojo sobre negro.
43/45 *
PER Asturias — Convocatoria Mayo 2025
¿Cómo se denomina la pieza sólida en forma de T, que encontramos en la cubierta de la embarcación y que sirve para amarrar cabos y como elemento de amarre en muelles?
A
Cornamusas.
B
Noray.
C
Roldana.
D
Guía-cabos.
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PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
La marca con forma de castillete de color amarillo y con un aspa como marca de tope es:
A
Una marca de abordaje.
B
El límite interior de una ría.
C
Peligro por aguas profundas.
D
Una marca especial.
45/45 *
PER Asturias — Convocatoria Enero 2025
Los imbornales son:
A
Los orificios en la parte superior de la regala para salida del agua en cubierta.
B
Los orificios que permiten la salida del agua acumulada en la bañera.
C
El orificio realizado en la popa para dar salida al eje de la hélice.
D
Los orificios para la toma de agua de refrigeración del motor.
Puedes dejar preguntas en blanco — no penalizan