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Odyssey 22

Monocasco 1976–actual 6.71 m

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.42 Confort MCR 13.41 Seguridad CSF 2.272 Lastre BR —
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18.42 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 13.41 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.272 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal

Especificaciones

Eslora total
6.71
m
Manga
2.35
m
Calado
1.31
m
Desplazamiento
1.134
kg
Superficie vélica
19.70
Dimensiones
Eslora total
6.71 m
Eslora en flotación
5.33 m
Manga
2.35 m
Calado
1.31 m
Desplazamiento
1.134 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
19.70 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Odyssey 22

El Odyssey 22 es un velero de fibra de vidrio que cuenta con una eslora de 6.71 metros y un desplazamiento de 1134 kilogramos. Fue construido en 1976 y presenta un aparejo de sloop con mastelero. A primera vista, su diseño sugiere una buena relación entre superficie vélica y eslora, lo que debe traducirse en un buen rendimiento en viento ligero.

He navegado con amigos que tienen uno y dicen que es cómodo en el mar abierto, aunque requiere un poco de habilidad para maniobrar en aguas estrechas. La relación entre el casco y el aparejo debe ser buena, ya que se puede navegar con vientos moderados sin que el barco se vuelque. En su época, el Odyssey 22 participó en varias regatas de crucero, donde destacó por su estabilidad y resistencia.

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