Lagoon 440
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 15.37 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Con un Comfort Ratio de 13.04, el Lagoon 440 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 3.377, por encima del umbral de 2,0, el Lagoon 440 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 13.61 m
- Eslora en flotación
- 12.75 m
- Manga
- 7.70 m
- Calado
- 1.30 m
- Desplazamiento
- 12.150 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Van Peteghem/Lauriot-Prevost
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 79.90 m²
- Potencia
- 80 CV
- Combustible
- 651.0 L
- Agua
- 901.0 L
Lagoon 440
Cuando Lagoon lanzó el 440 en 2004, el mercado de catamaranes de crucero empezaba a exigir más espacio sin sacrificar maniobrabilidad. VPLP firmó un diseño con volumen repartido hacia los extremos y palas estrechas, una apuesta por la flotabilidad y el acceso fácil al agua, pero con marea cruzada y viento de través exige atención al timón. La manga supera los 7,7 metros, lo que ancla el barco en cualquier puerto, pero también le da una estabilidad que permite navegar con solo un tercio de la superficie vélica total.
Con 80 CV repartidos a babor y estribor, arranca incluso con viento de tierra, algo que agradecerás en esos veriles del Levante donde el resguardo se desvanece al atardecer. El desplazamiento roza las 12,2 toneladas, mucho para su eslora, y eso le resta agilidad en olas cortadas, especialmente si navegas con carga de crucero.
Es un barco de familia numerosa que prioriza el confort sobre la velocidad real. Ideal para travesías costeras con escalas largas, donde el espacio bajo cubierta se convierte en argumento clave. Su punto flaco: la inercia en viradas de más de 60 grados cuando el mar entra por la popa. No es rápido, pero tampoco pretende serlo.
Preguntas frecuentes sobre el Lagoon 440
¿Cuánto mide el Lagoon 440?
¿Cuánto pesa el Lagoon 440?
¿De qué año es el Lagoon 440?
¿Qué motor monta el Lagoon 440?
¿Quién es el arquitecto naval del Lagoon 440?
¿Es apto para travesía oceánica el Lagoon 440?
¿Qué tipo de barco es el Lagoon 440?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Lagoon 440?
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